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G62 kostet um die 10€ kann man auch schnell selbst tauschen. Also ich war beim ;) zum Update danach war es weg. Nach dem Tuning hatte ich die Probleme auch nicht mehr. Vielleicht kann das auch ABT ändern mit der AGR. Welchen Motorken...
Was sagt ihr dazu??? Die Klappen selber sind scho belegt, weis zwar nicht wie genau diese zu oder auf gehen aber finde das schon extrem. mfg
Danke für dein Angebot :) Werd nächste woche mal alles schön reinigen und mir di gelenke und spiel mal ansehen!! Hab mich schon sehr erschrocken wie ich das gesehen hab. mfg
Aus einem englischen forum gelesen, da behandeln die die alten 1.9er tdis wenn die turboschaufel kleben (sich nicht mehr verstellen). Mit backofenreiniger sollte der schmodder sich auch gut lösen lassen.
Ich habe die alten Dichtungen gereinigt und Wiederverwendet!! Sinnvoller ist gedoch sicher neue einzubauen, kosten ja nicht die welt ;)
Ja werde ich auch machen sind ja nur 2 Schrauben, ist auch etwas ölig im Bereich des G62 die 2 Schrauben waren aber fest.
Gib doch mal die ersten 8 Zahlen Deiner Fahrgestell-Nr. durch.....
WAUZZZ4FX8N darfs auch ein wenig mehr sein... ;-)
Was hast bezahlt?
werde ich beobachten, ist mir in den letzten beiden tagen verstärkt aufgefallen... heute abend habe ich ne größere tour nochmal vor mir, mal sehen, vllt. habe ich dann schon ein genaueres Fehlerbild. Ist mir nur vorhin eingefallen und wo...
Guten Morgen, video ist leider nichts geworden... jedoch kann ich zumindest sagen, dass er es nur in der warmfahrphase macht. Sprich wenn der motor betriebstemp. hat (und dann das getriebe wahrscheinlich auch), dann ist es wenn überha...
wurde bei audi gemacht. lt. System austausch ATF Fluid. habe jetzt 157.000km. wo ist der unterschied zwischen gewechselt und umgeölt? :=) lgD
Gewechselt sagt der Name schon- altes raus und neues rein. Umgeölt ist zb der Wechsel auf ein anderes Öl (inkl Anpassung der Software)
Hole den thread mal hoch. Haben die Leute mit den Drehzahl Schwankungen Abhilfe schaffen können? Falls ja, was genau habt ihr gemacht? Ich habe das selbe Problem, je kälter es wird desto spürbarer sind die Schwankungen.... Nur bin i...
Hallo erstmal, war schon mit meinem Vorgänger im Forum angemeldet,daher der Name. Nun ist es aber ein A6 den ich mir gekauft habe.Leider währte das Glück ohne Probleme nicht lange.Hat den 4,2l V8 (BAT) verbaut und ist Automatik.Er hat im...
Zündspulen Aktion wurde in 2011 gemacht.LMM kontrolliert,Zündkerzen auch.Schaltsaugrohrklappe?:confused: Wäre für Hilfe echt dankbar und der Motor auch. Gruß Ulli
Sind die alle zu dumm um in ihrem System was zu finden? Ich muss mal nachschauen habe das Update mal machen lassen.
Ich hab nun auch ein ähnliches Problem. Wenn ich mit Tempomat fahre hatte ich das Problem schon zwischen 60 und 70 und einmal schon bei 80-90. Auto läuft ruhig und die Drehzahlnadel fängt plötzlich an zu tanzen. So 300-500 Umdrehungen ca...
Heute haben wir die Fahrt gemacht. Von den Werten her alles im grünen Bereich. Auch längere Zeit auf Volllast war in Ordnung. Der Fehler mit den Schwankungen ist bei der Fahrt leider nicht aufgetreten.
Tritt das Problem auch auf, wenn dein ATF im TT-Getriebe auf Betriebstemperatur ist? Wenn nicht, ist es mehr oder weniger normal, da die TT durch öffnen und schließen der WÜK versucht durch Reibung die Betriebstemperatur des ATF´s zu err...