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Hallo liebe Gemeinde! Ist es möglich, die Ansaugbrücke vom 2.8 AAH 12 Ventiler oder 2.8 ACK 30 Ventiler auf meinen 2.6
ABC 12 Ventiler zu bauen? Bzw macht das leistungsmäßig spürbar etwas aus? Ich frage, weil ich gehört habe, dass das b...
Servus, Mein 2.6er
ABC will nicht mehr richtig ziehen... Bin eben unterwegs gewesen...lief alles normal...von jetzt auf gleich fühlt es sich so an als wenn mir 50PS fehlen würden...die Gänge sind gefühlt ewig lang.. Leerlauf ist saube...
Hallo ihr Lieben, Bin neu hier und muss mich direkt einmal hilfesuchend an euch wenden! Mein Auto läuft sporadisch nicht auf allen Pötten. Sprich manchmal fahre ich zwei Wochen ohne Probleme, dann läuft er tagelang wie ein Traktor und ...
Moin Liebe Community. Ich bin seit knapp 3 Monaten fleißig dabei meinen A6 C4 (Limo) wieder fit für den Sommer zu machen. Jedoch Zweifel ich langsam am Fahrzeug, weil ein bekannter mir seit Wochen wirklich nur negatives über das Fahrzeug...
Also mir hat der AEL immer mehr Spass gemacht, als der
ABC. Und das nicht nur beim tanken, sondern bei jedem Gas geben. Verbraucht hat meiner eher zwischen 6,3 Und 8, letzteres bei eher sportlicher Fahrweise oder mit Anhänger. Ob der D...
Hi zusammen, ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe einen 97 er C4 mit 370 tkm,
ABC Motor. Ab und an springt er 1-2 sek an und geht dann aus. Ich habe verschiedene Schlüssel probiert und zärtlich am Armaturenbrett geklopft. In der Regel ...
Hallo, kennt jemand zufällig die zulässigen Stossmasse der Kolbenringe beim 2,6L Benziner, MKB:
ABC? Es handelt sich um einen 1994‘er A6. Da ich den Motor wegen kKopfdichtung und anderen undichten Dichtungen im Moment ohnehin Teilzerleg...
Hallo Masmat21 Laut meinem altem ETOS (2010) sind die Krümmer untereinander kompatibel. Und zwar für :
ABC; AAH; ACZ + AEJ 078 253 032 AC (rechts) (Zyl.1-3) 078 253 031 AC (links ) (Zyl 4-6) Beide ab FIN : 4A-S-032001 Meickel61
Nabend zusammen, Ich stell mich mal kurz vor, ich bin Christian, 19 Jahre alt und bin seid guten 2 Monaten stolzer Besitzer eines a6 c4 2.6 mit einer laufleistung von 175000km. Direkt zu Anfang als ich den Wagen bekommen habe, musste ich...
Liebes Motor-Talk-Forum, mal wieder eine Frage zu meinem Audi A6 C4 2,6 (
ABC) - habe eben schon einige Zeit herumgesucht, aber keine Lösung gefunden. Hoffe, jemand kann mir unproblematisch Auskunft geben... Habe das Taktventil des Aktiv...
Derjenige, der auf mich nen vernünftigen Eindruck gemacht hat, findet sich in Dresden. Er hat mir zumindest meinen
ABC für 120 Euro geprüft, in keiner Weise versucht, mir was aufzuschwatzen, im Gegenteil, und mich freundlich ohne Zeitdru...
Ich behaupte jetzt mal ganz kess, der Ölmeßstab, den man Dir geliefert hat, gehört überhaupt nicht zum
ABC/AAH. :D Habe gerade noch einmal beim 2000er Cabriolet nachgeschaut. Auch da ist nur der Ölmeßstab 078115611K gelistet. Und weil i...
Bin etwas verwirrt. Hab bei meinem Mädel ihrem A6, 2.6er
ABC nen Ölwechsel gemacht. Der hat doch tatsächlich keinen Ölkühler!?! Mein AAH im 100er C4 hat einen. Warum dann der
ABC nicht? Ist der Wärmetauscher villeicht im Block intigriert...
Jeder
Abc den ich bis jetzt gesehen habe, hatte nen "Ölkühler". Also diesen Wärmetauscher. Da geht auch ein Wasserschlauch drauf um das Öl schneller auf Temperatur zu bringen und nacher zu kühlen. Geht bei dir kein Wasserschlauch drauf? ...
Ich hatte ja auchs chon drei
ABC's ..wobei eigentlich eher zwei :D B4 quattro Avant (1575kg leer) und C4 Avant (1410kg leer) Also der B4 ist mir regelmäßig um die Ohren gefahren und war obendrein noch sparsamer. Lambdas sollten was brin...
Dann hast du noch keinen
ABC mit Schaltsaugrohr vom AAH gefahren. In hohen Drehzahlen fehlt es dem
ABC definitiv an Schub aufgrund der langen Ansaugwege. Ab 5000upm geht da einfach nicht mehr genug Luft durch. Daher hat der AAH ja das ...
was ist falsch? wollts nur zur info hier reinstellen. es ist ein
ABC Motor den ich hab und falls jemand einen sucht...?!?!?!:eek: hätt ich lieber einen neuen thread aufmachen sollen? hab ein thema hochgeholt wo es um
ABC Motor geht......
Das Getriebe-StG mit der von dir angegebenen Teilenummer ist das neuere 88-polige und sowohl beim
ABC als auch beim ACK eingebaut. Wenn man das StG bei einem ACK auf
ABC codiert, fährt sich das Auto etwas ungewohnt von den Schaltpunkten ...
Hallo , also beim
ABC Motor habe ich immer 5W-40 gefahren als bei 280 000 km der Ölverbrauch anstieg habe ich auf 10W-40 gewechselt und damit ging er spürbar zurück und der Motor läuft genauso ruhig wie immer . . . Übrigens der Audi 100...