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Moin, vor einigen Tagen habe ich über das Internet die Prospekte vom Audi A5 / S5 bestellt. Danke für die schnelle Zusendung. Eigentlich bin ich Mercedes-Fahrer, da aber die neue C-Klasse nicht so mein Ding ist und das Audi Coupe einen...
Moin, muß mein Firmenfahrzeug immer mit Schaltung fahren....bin völlig genervt davon....möchte Privat nur aufs Gas drücken und in Ruhe mein Eis dabei essen.... Übrigens, wer einmal ein Fahrzeug mit Automatik am Ampelstart richtig getre...
Wie heisst es so schoen Turbo laeuft, Turbo saeuft. Sicher auch eine tolle Maschine, aber eben auch kein Sparauto. Hat halt nur keinen Sound, Turbogehaeule, mehr nicht und bei 225-230 km/h ist eben Schluss. Hatte mal den A6 mit dem 170e...
Also ich habe drehzahlschwankungen, sind jetzt die Nockennwellen am Arsch ?? Habe
multitronik, selber nachschauen und zu kontrollieren hört sich sehr schwer an, wie muss ich da dran gehen überhaupt!! um zu sehen das es die nockenwelle i...
Re: vw Sharan Automatik Getribe defekt Hallo zayimoglu78, hatte bei meiner
Multitronik große Probleme und der Freundliche sagte Getriebetausch geht nur; 6050 Euros;. Ich habe jetzt nur die Lamellenkupplung machen lassen bei einem Spez...
Re: A5 2.-7Tdi mit schaltung?? finde es sehr belustigend, wie manche auf solche ideen kommen, wie den zusammenhang zwischen manuellen gangwechselfähigkeiten und der artikulation herszustellen. sind grobmotoriker schlechte schalter?? ;...
Mußt Du schauen, es gibt glaube ich einen 180PS mit Automatik und auch Euro 4. Wenn Du einen 163PS nimmst, dann schau das Du keinen BFC Motorkennbuchstaben hast (weil der noch die alten Nockenwellen hat) und mach Dich auf eine Multitroni...
Der Händler meinte ja, das würden sie schon in Ordnung bringen oder vielleicht nur Dreck auf dem Sensor, nur das die Sauber waren. Ich hatte auf der Probefahrt aber auch kein sonderlich gutes Gefühl beim Bremstest. Der Wagen brach leicht...
Meiner sollte auch scheckheftgepflegt sein, der :) (ja, Audi-Werkstatt, bei
Multitronik-Problemen das Audi-Zentrum) des Vorbesitzers sowie selbiger Vorbesitzer hielten den Ölwechsel aber wohl nicht für nötig oder haben es vergessen oder ...
Hi, ich finde der Preis passt, das Auto gefällt mir ,bis auf die graue Innenausstattung auch ganz gut, Kilometer sind auch in Ordnung für sein Alter. Die Reifen könnten bei den Kilometern verbraucht sein, also versuche einen Satz neue a...
Hallo, ich stand vor dem gleichen Problem, mit dem Unterschied, dass ich Neuwagen verglichen hatte. Nach einem perfekten A4 Bj 2000 bin ich seit 2003 einen A6 2,5 TDI gefahren, der alles andere als perfekt war. Mein Vater fährt seit 200...
Re: Beschleunigung A6 - Modelle? Tja, Avant, 2003, 2,5 Liter Rußschleuder, 163 PS, Nein,
Multitronik. Reicht mehr als aus in der Stadt, ich rolle meist mit unter 1400 Umdrehungen hinter den anderen her beim Beschleunigen. Mit 1600 sch...
Re: ddd Wieso? Der 180PS hat eine Automatik mit Gängen, keine
Multitronik. Wenn man die gut behandelt sollte die deutlich haltbarer sein. Nur der Ölwechsel ist halt etwas krampfig, wenn ich mir die Beschreibungen hier so durchlese. :D ...
Hallo, habe seit ein paar Tagen das Problem dass die Ganganzeige von der
Multitronik blinkt. Das Auto fährt aber ohne Probleme, wenn ich die Gänge (von P zu R/D) hin und her schalte hört es manchmal auf zu blinken kommt aber immer wiede...
Hallo Frank! Habe auch meinen A4 (8E) mit 1,8T 120KW
Multitronik auf Gas umgerüstet! Ist eine Prins VSI-Anlage! Tank hat ca 70l Einbau kostete ca 2200Euro.(mit TÜV) Anfangs hatte ich Probleme mit der Tankuhr und der einstellung Gasgemisc...
Achso, das wollte ich wissen! Danke. Dachte E/H unterscheidet Vor und Nach Modellpflege, aber das Missverständnis hast Du ja erkannt. ;-) Tja, dann wird's wohl ein Quattro werden, denn es gilt einen Bogen um die
Multitronik zu machen. ...
Re: Alle Fehler Audi 2,5 tdi avant Wie schon gesagt, bei den Nockenwellen kommt es auf das Baujahr (oder besser: Motorkennbuchstaben) an. Anfällig sind alle Motoren, die mit "A" anfangen sowie der "BFC". Alle anderen "B.." Motoren habe...
Hallo Ihr da draußen, habe mal wieder ein Problem mit meinem Stinker (A6 2,5 TDI 120 Kw
multitronik Bj. 10/2002 . Und zwar habe ich bei meinem Stinker ( noch nicht Ruß befreit ) die Ventildeckel nebst Dichtung erneuert , dabei habe ic...
@quattroman Genau so hab ichs auch gemeint! Bei 150 tkm können die Dämpfer und Kupplung durchaus die Verschleißgrenze überschritten haben! Meinen Golf IV zB hab mit der ersten Kupplung trotz Hänger fahren bis 210tkm gefahren! Und er s...
...und die Multitronic kann noch mehr: 1. Tippt man bei BERGABFAHRT leicht die Bremse, steigt die Motordrehzahl so weit an, dass die Geschwindigkeit gehalten werden kann. Die Multitronic schaltet also runter, wenn ihr signalisiert wird:...