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Habe gestern das Online Update bekommen. Der Motor ist nicht wieder zu erkennen laufruhig zügig und keine Gedenkpause beim Beschleunigen. Aber warten wir mal ein paar Wochen ab.
Hätte heute das Online Update beommen hat aber nicht funktioniert d.h hat nicht aufs Steuergerät gespielt werden können. Mal schauen ob es morgen funktioniert.
Das ist ein Zischen/Quitschen was weiß ich. Ist nicht dauern und für igrendwas charakteristisch aber der Meister sagte, das es die MK ist und ich eine neue bekomme.
Nein zum glück nur einen Schalter. Hab vom DSG viel Gutes wenns geht, aber auch schlechtes gehört (wenn der Motor ruckelt). O.K. Motorelektrik lernt nicht.
Kann ja aber nicht sein, dass VW ein Auto für 95 Oktan freigibt und dann nur mit 98 richtig läuft. Langsam bin ich echt tewas enttäuscht. Aber versuchen tue ich das auch mal.
wenn du mit den wagen halbwegs vertraut bist merkst du ein deutig das er (ist bei mir so) von 1800 - ca. 3500 1/min viel träger anzieht als wenn er o.k. ist.
Exakt. @Olfuss, was passiert bei dir, wenn du Gas gibst und du merkst, dass nichts kommt und du gehst kurz vom Gas und drückst dann wieder drauf??? Probiers mal aus.
war ja ahlt auch nur ne idee, die mir aufgefallen ist, was denkst du denn was im dritten gang bei 1500 genau abgeht ? das würde ich gerne wissen um dies selber auszuprobieren. Clint
Das der nette Herr scheinbar nicht ganz den Plan hat - ansonsten möge er mir die Funktion/Wirkungsweise der Lambdaregelung und Anpassung bitte erläutern ;)
Soll heißen. dass der Schalter wohl nicht lernt. Es ist also egal wie du fährst, das Gas reagiert immer gleich.
Wenn VW das nicht in den Griff bekommt, gebe ich mein Fahrzeug nach 3 Versuchen wieder zurück. Ich bin es leid und es war garantiert mein erster und letzter VW-Neuwagen.
meiner ruckelt nicht hat er auch noch nie. die leistung ist auch okay. nur die klack geräuche vom dsg nerven etwas. nicht immer aber immer öfter. hat den von euch keiner diese geräusche? sonst läuft er super bis jetzt gruß
Die Probleme mit dem Ruckeln sind bei mir auch weniger wenn ich komplett untertourig Gas gebe, als wenn ich ab ca. 1800 U/min ca 3/4 bis voll "drauf trete". Untertourig tut sich halt eben nur nichts.
hi ist es wirklich ein neues update? den das neue soll laut vw erst in der 16 kalenderwoche raus kommen und ist das ruckeln usw. jetzt weg? gruß
Hast du schon mal beim:) vorgesprochen und den Fehlerspeicher auslesen lassen??? Ich hatte bei meinem firmenwagen (Astra cdti) ein ähnliches Problem, war das AGR Ventil. ich weiß, es ist ein völlig anderes fahrzeug, ist aber vielleicht e...
Am einfachsten mal mit dem Fehler also kaum Leistung zum :) fahren und Fehlerspeicher auslesen. Aus irgend einem Grund schaltet der Motor wohl in den Notlauf.
Ups überlesen :) Mein Golf V hatte mal ähnliches verhalten, da hat ein Marder die Steuerungsleitung für den Ladedruck angeknabbert... :) Nur so minimal, das der :) sich dumm und deppert gesucht hat.... :)
Hi alle, so ich komme gerade von meinen freundlichen und weiss nun ganz sicher das letzte Update war am 11.03.2008 also für meine Serie. Sonst gabs nix neues leider. mfg
Also so wie du das Problem schilderst, ist es genau das, was ich damals erfahren habe. Und meine Lösung kannst du ja weiter oben lesen
Es geht dabei aber auch um die Zufriedenheit mit den Werkstätten.....oder glaubst du dass jemand dem der Motor nach 65000 km um die Ohren fliegt und keine Kulanz bekommt auch noch zufrieden ist weil er ja sonst keinen Anspruch hat?