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achso, ok. Der 1.6 Motor ist seit 1996 m.M.n. der beste Motor im VAG Konzern, der auch läuft. Mein alter Polo spulte 260tkm ohne Probleme ab, und geschont wurde der nicht wohlgemerkt. Also wenn du so schnell wie möglich ein Fahrzeug br...
Jetzt hat es meine 6golf 1,4 160ps Bj 11 Erwischt motorleuchte und epc hätte erst 45ts km runter nah öffentlich reicht da meine Garantieverlängerung :)
Am 07.08.14 war es dann bei mir soweit motor Leuchte plus epc zum Glück stand ich schon kurz vor der Arbeit :) fix vw informiert und der Service war nach 30 min da. Der erste Verdacht nach auslesen 3 Zylinder also wollte er zündspule tau...
Nein Du hast 12 Monate Gewährleistung. In den ersten 6 Monaten sollte bestenfalls somit alles vom Händler übernommen werden. Er kann sich aber auch quer stellen und sagen: "Ich kann beweisen, dass der Fehler nicht von Anfang an bestand"....
Kurz gesagt:In den ersten 6 Monaten muß der Händler für alles geradestehen, danach kommt Kulanz (sofern die gewährt wird)aber auf jeden Fall die Gebrauchtwagenversicherung Perfect Car Pro z.B zum Einsatz. Je nach Bedingungen mit entsprec...
Mich hat es nun auch erwischt letzten Donnerstag Ez 03/11 45000 km 1,4l 160ps Highline. Epc Leucht und und gelbe motorleuchte. Service war innerhalb ner 1/2 Std Vorort da er absolut schrecklich Klang zu nächst wurde auf Zündspule getippt...
Andere Hersteller kochen auch nur mit Wasser. Selbst die Garantieversprechen der Koreaner sind mit Vorsicht zu genießen. Und Kulanz nach 5 Jahren, ist wahrscheinlich bei jeder Marke ein schwieriges Thema. Ein weiteres "Problem" vieler ...
Lach mich kaputt diese Woche wird meiner nicht repariert weil keine teile. Mein freundlicher ist aber Super stellt mir weiterhin nen Leihwagen. Bis Donnerstag nen up dann bekomm ich wieder nen großen... Da flottenwechsel musste ich den 7...
So habe am Samstag das Go für die Reperatur gegeben, es bringt mir ja nichts ich brauch das Auto ja wieder. Heute war ich meinen Leihwagen abholen und hab mir das ganze mal angeschaut, der Motor war komplett auseinander und es war aus 2 ...
Also wechseln alle mit Steuerkettenproblemen nicht regelmäßig das Öl...oder was willst du damit sagen.
Denke eher das er damit sagen will das ein jährlicher Ölwechsel nicht schadhaft für die Steuerkette ist :-)
Ich möchte damit sagen, dass ein großer Teil der Steuerkettenprobleme durch die Verwendung von Longlife Öl und die Verweildauer dieser Plörre von bis zu zwei Jahren dafür mitverantwortlich ist.
Da behauptest du aber Dinge die du nicht belegen kannst. Für mich sind das Märchen. Die Steuerkettenprobleme der Golf TSI-Motoren haben ihre Ursache sicherlich nicht im Öl. Mein alter 122PS Firmen-TSI bekam nach 9 Monaten bzw.18000 Kilo...
Ich verstehe nicht wieso du dir überhaupt einen anderen golf 6 nach diesem Problem holen willst, damit tust du genau das was der Hersteller möchte Schön die teilkosten akzeptieren und neue Werbung mit einem anderen Volkswagen Produkt mac...
Klar kann das auch bei anderen Herstellern passieren, aber dann wechselt man eben diese genauso. Wird auch meistens so gehandhabt, aber bei den deutschen Marken sind die Kunden extrem zögerlich zu wechseln, wenn auch nur zu einer andere...
Diese Sprüche ließt man immer wieder von Usern, die sich absolut Null mit der Kettenproblematik auseinander gesetzt haben. Aber wieso sollte man sich diesbezüglich auch informieren? Man hat ja drei Einzelbeispiele die das alles widerle...
Der von dir genannte Link betrifft nicht die TSI-Motoren im Golf. Der Sachverhalt bei den 3.2er-Motoren ist ein völlig anderer. Aber auch bei diesen Motoren gab es ja komischerweise Motoren die trotz LL-Öl keine Probleme hatten. Natürl...
Das es diesbezüglich keine Belege gibt kann nur jemand behaupten, der wie bereits erwähnt, sich dieser Thematik verweigert. Jede Informationslektüre könnte ja dein Weltbild bezüglich der Steuerkettenprobleme aus den Gleichgewicht bringen...
Ich freue mich ja über jede Antwort in meinem Thread aber ich wäre froh wenn wir wieder zu meiner Frage zurück kommen könnten :-) Nunja meine wichtigste Frage ist nun was tun? Das Auto weiterfahren und hoffen das nichts mehr dran kommt...
Der zweite, der des Lesens nicht mächtig ist, oder schlichtweg nicht in der Lage ist, technische Zusammenhänge die dort erklärt werden zu verstehen, ich vermute leider beides! :rolleyes: @Paddyf Behalte das Auto, wenn dein Profil es er...