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PS. Einfache RM-Motoren haben KEINEN Ölfilter !
Für den Motor 213.042 (184 PS) werden incl. Ölfilter ca. 7 l benötigt. LG, Papa62
Was wir jetzt wissen, es sind 3,7 Liter Öl eingefüllt worden, wohl mit ölfilter und 1liter bremsflpssigkeit.
Darf ich als Laie und aus Neugierde mal nachfragen? Der Abrieb sollte doch eigentlich im Ölfilter hängen bleiben? Oder ist der irgendwann so verstopft, das unbemerkt der Bypass aufgeht?
Moin Flso29, die Wechselmenge sollte 3,2 Liter betragen (mit neuem Ölfilter), ohne Ölfilterwechsel 3,0 Liter.
Hätte man vermutlich noch dazu schreiben können, das grundsätzlich alle 30tkm spätestens das Öl inkl. Ölfilter gewechselt wird. Also egal ob großer oder kleiner Service dran ist. Nicht zu vergessen, zum losfahren nach dem Service vorhe...
oder man hat beim Service vergessen den Ölfilter zu tauschen und trotzdem die komplette Füllmenge eingefüllt.
Wozu die Spekulationen? Die Preise für Öl und Ölfilter kannst du auf der ATU-Website abrufen.
Wurde bei der Motorspülung auch der Ölfilter gewechselt?
Hab jetzt aufgrund von Ölverlust den kompletten Ölkühler+Dichtung getauscht also das Gehäuse wo der Ölfilter drin steckt. Mal schauen ob das zufällig was ändert. Habe mittlerweile 300000km . Die erste Kette hat übrigens 250000 km gehalte...
Ich habe nicht erwähnt, dass ich den Bremsflüssigkeitenwechsel bezahlt habe. Brauche ich beim Ölfilter nicht wieder eine neue Dichtung ?.
Ich hatte vor kurzem die 1.Inspektion mit meinem 2,5 Jahre alten Polo bei 24000km. Mit Innenraumfilter, Ölfilter, Öl 4l ,Bremsflüssigkeit kontrolliert für 210€.
Das Teil sieht ungefähr so aus. Denk mal das die Dichtung ausgehärtet ist. Hab mir die jetzt mal neu bestellt. Die Frage ist ob ich diesen kühler einfach nach unten abziehen kann wenn der Ölfilter und die Mutter ab ist.
Haste die Dichtungen am Ölfilter Halter mitgewechselt? :)
Waren das noch Zeiten wo man alle 10.000 Km das Öl inkl. des Ölfilters gewechselt hat Das habe ich so noch beim W124 und W 201 gehandhabt
Möchte es gerne bei BMW machen, um a) den Original BMW-Ölfilter drin zu haben und b) keine Diskussion führen zu müssen, falls es zu einem Garantiefall am Motor kommt
Dann besorg Dir online original BMW-Öl und BMW-Ölfilter, dann ab zur nächsten freien Werkstatt.. Kommst Du auch günstiger weg.
Vielleicht erkennst du besser am Ölfilter, ob ein Wechsel gemacht wurde.
Den Ölfilter würde ich auch mal prüfen, vielleicht stimmt hier etwas nicht.
Öldruckproblem durch defekten Ölfilter bzw. durch offenstehendes Rücklaufventil im Ölfiltergehäuse ?
Hallo zusammen, möchte mit Euch gerne eine Erfahrung teilen, bevor ihr bei einer bedrohlichen Öldruckmeldung womöglich unnötiges Geld für teure Teile verbrennt, so wie das mir gerade widerfahren ist. Zur Vorgeschichte: Meine Frau fährt...