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Also ich Tank eigentlich von anfang an nur Super+ 98 oktan! Also ich finde man merkt einen leichten Leistungs unterschied! zwischen Super und Super+, auch wenn er nur mit Super angegeben ist! Bin jetzt 7000 km gefahren und hab einen Verb...
gas ? Lach NITRO
ich schau mal aber ob ich das finde... MKB ? BJ?
Bildtafel 145-65 Edit: ok :)
man könnte es ja alternativ noch in der GTI geräuschverstärker mit reinprogrammieren *läster* *gg*
... bitte halte mich (uns) auf dem laufenden! Hast Du die neueste Software bekommen .... Version ??? Wenn ja wurde es besser???
Das ist jetzt aber ein Scherz: Klopfsensor klopft an Kompressorgehäuse !! Ich finde es nicht i.O. wenn hier gravierende Probleme ins Lächerliche gezogen werden. Viele Grüße
Ne, da hab ich mich vielleicht mißverständlich ausgedrückt: Der Klopfsensor nimmt Vibrationen auf, die vom Kompressor stammen - hierdurch gibt er falsche Werte weiter. OK? Grüße smilesplash
Ich hatte das ja auch, dieses ungleichmäßige leistungsverhalten und das er manchmal gebraucht hat bis der kompressor los gerödelt hat. ist alles weg seitdem sw update :-) Läuft super der kleine
Nochmal die Frage, ab wann der Kompr. bei euch einschält?? Eigentlich dürfte der doch sofort kommen und nicht erst bei 2200U/min??
Laut meinen Informationen ab 1650 U/Min greetz
Tatsächlich ? Das ist ja klasse, verhindert das sinnlose Vollgasgeben bei Minus 10 Grad mancher automobil Unbedarfter ;) Als Gebrauchten kann man den TSI also beruhigt ins Auge fassen.
DeR Kompressor ist bei Bedarf (Gaspedalstellung) ab Leerlauf zugeschaltet, VW formuliert das so: lespauli
Dsa heißt, wenn ich gemächlich auf das Gas gehe ist der Komp schön sanft und wenn ich das Gaspedal auf die Fahrbahn trte geht er ab wie Schmitts Katze, jedenfalls Theoretisch.
Nee, eben nicht! Wenn mann sanft mit dem Gaspedal umgeht, bleibt der Kompressor aus, wenn man heftig draufsteigt geht er an (Mindestdrehmomentanforderung). lespauli
Ah ok, dann bin ich wohl zu zahm mit meinem:D Denn ich merk immer erst einen Ruck bei ca. 2200 U/min. Aber hab auch noch nicht so aufs Gas getreten.
Ist das auch beim Schalter so?? Kenne das mit dem lernen nur von Automatikautos. Das wäre ja dann ganz was neues.
Also meiner hat diesen überdrehschutz nicht, der geht auch fröhlich über 4000 im Stand, hab es ma ausprobiert, weiter als 4000 wollte ich aber nicht
EZ. 13.10.06 alt war Version 9696 und neu ist 1738.
... wann wurde das Update aufgespielt ... vor meinem BJ 05/07 Ich frage deshalb ob sich nach meinem Baumonat noch was geändert hat Freitag habe ich einen Termin beim :)