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Drahkke
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Auch für diese Fälle werden sich Lösungen finden lassen. Ich sehe da keine unlösbaren Probleme.
Klar, aber wir müssen uns bei unseren Betrachtungen hier ja auf die Bedürfnisse des TE einstellen, auch wenn diese diametral zu unseren eigenen Bedürfnissen liegen.
Das ist doch genau das, was der TE sucht. Von daher kann man ihm hier raten, sich das Fahrzeug auf jeden Fall mal anzuschauen.
Das hattest du ja bereits im Eröffnungsbeitrag erwähnt. Ich interpretiere das jetzt so, daß du dir das Fahrzeug erst einmal zum Aufbauen (Restaurieren) anschaffen möchtest.
Das paßt meiner Meinung nach nicht zusammen. Kannst du diesen Widerspruch zum besseren Verständnis mal für uns aufklären?
@SexBeerBBQ Wie gut kommst du im Umgang mit Schutzgasschweißgerät und Karosseriehämmern klar?
Mit Verkomplizierung hat das nichts zu tun, mit Strukturierung schon eher. Natürlich kann man darüber diskutieren, ob man die Funktionseinteilung jetzt Bezeichnungen, die aus dem Englischen kommen, belegen sollte, oder besser bei Begriff...
Er meint Feldwege, die im rechten Winkel (horizontal) in die Landstraße einmünden. :D
Ein mißliebiger Nachbar mit leichtem Schlaf reicht. Der kann den Nutzer einer akustischen Schließmeldung nämlich wegen Verstoßes gegen StVO §1 Abs.2; StVO §16 Abs.1; StVO §30 Abs.1; StVZO §35e Abs.1; StVZO §55 Abs.4 und Richtlinie 95/56...
Möglich ja, in Deutschland aber gemäß StVZO nicht zulässig. Hier dürfen nur optische Schließanzeigen verwendet werden.
@berndjd Fahr das Fahrzeug erst einmal nach Herstellervorschrift ein. Danach sollte die Endgeschwindigkeit höher liegen.
So krass sehe ich das nicht. Angesichts der Themen, die hier im V&S diskutiert werden, muß sich nur jeder, der hier einen Thread zu einem (persönlichen) Problem einstellt, darüber im klaren sein, daß er mit polarisierenden Antworten rec...
Hört sich nach defektem Benzinhahn an. Hast du den schon überprüft?
Hier kommt die Idee eines europaweiten einheitlichen PKW-Maut-Systems ins Spiel, wie sie ja bereits in einem anderen Thread hier bei MT diskutiert wird.
Um das zu prüfen und zu vermessen, muß der Zylinderkopf 'runter. Mit einer Kamera durch die Zündkerzenbohrung funktioniert das nicht.
Dort liegt das aber zusätzlich noch an der enormen Deckenhöhe. Da warme Luft immer nach oben steigt, muß es unten zwangsläufig kühl bleiben.
Daraus schließe ich, daß er dir lediglich einen gebrauchten Motor angeboten hat und keinen Austauschmotor.
Wieviel soll der alternativ angebotene Austauschmotor denn kosten?
Warst du nur bei KFZ-Werkstätten oder auch mal bei einem Motoren-Instandsetzer? Der Zylinderkopf muß für eine Prüfung der Ursache auf jeden Fall demontiert werden.
Das passiert aber nur bei jenen Zeitgenossen, die zwar ordentlich Geld in die Isolierung investieren, anschließend aber kein Geld mehr für eine vernünftige Klimaanlage übrig haben.