Suchergebnis (980 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: umbau auf 1.8T
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Danke für deine ausführliche Antwort :) Also klar würde ich auch gerne mehr Leistung als 300 PS haben nur es soll standfest sein. Ich weiß meine Verdichtung leider nicht. Muss ich mal nachfragen aber er meinte ich soll eine dickere Kop...
fahre einen Golf 4
1.8T umgebaut
auf K04-023 Lader mit anderen düsen anlage LLK usw. Seit einger zeit bemerke ich das ein extremer überdruck im Kühlflüssigkeitsbehälter herscht. (sogenannten blubbern bzw kochen) Ist das normal? Neuer Küh...
doch mah mal bitte habe auch schon solch einen gedanken gehabt...^^
auf glf v moto umzurüsten... wurde von paar freunden gefragt ob ich auch
auf
1.8t
umbauen aber als ich hörte das se mit den dingern nurnoch de helfte an KM kommen is es ...
reduziert?? tut nich so ein
umbau den wert erhöhen, mit weniger l
aufleistung, und fachgerechte verarbeitung.. aber ok, danke für den Tipp..:) das is es ja, den golf 4 den ich jz besitze mit dem 1.6l 16v, ist von der Optik her Top, hänge...
Hmmm du fragst Sachen. Ok fangen wir mal das auseinander zu friemeln. Karosse ist von einem 1.6er Baujahr 1999. Lenkgetriebe und Lenksäule ist vom 1.4er. Vorderachse ist auch vom 1.4er, wobei ja die Brocken zwischen 1.4er und 1.6er glau...
Hallo, habe folgendes problem. meine Schrauben vom Turbolader zum Krümmer lösen sich. Sind bereits Originale S3 Turbolader Schrauben verbaut worden, jedoch wieder das gleiche Problem. Es handelt sich um ein AGU
1.8t
umbau
auf K04-02...
Für einen Motor
umbau auch. Da du dich bei der Eintragung hinsichtlich der Abgasnorm nicht verschlechtern darfst, müsstest du mindestens einen Motor mit EU4 (wie dein jetziger 1.6 16V auch) bekommen. Das könnte z.B. der
1.8T mit dem Kennb...
LOL 10000€, da habt ihr aber einiges falsch gemacht. Ein Bekannter hat aktuell seinen 1.6
auf einen
1.8T APX (aus dem 225PS TT) umgebaut, selbst das hat nicht so viel gekostet, trotz erhöhtem
Umbau
aufwand ggü. einem
1.8T aus dem Golf. Wü...
Wäre es nicht sinnvoller und kostengünstiger, gleich
auf den V6 umzusteigen? Der 1,8T lässt sich gut verk
aufen und die V6 werden oft angeboten. So hast du originale und haltbare 200PS, statt teures Tuning, was dem Motor nicht gut bekommt...
doppelpost
Eigentlich kann man sich alles recht gut ausrechnen. Hat bei mir immer geklappt. Steuern, Versicherung Km weiß ich. Verbrauch nimmt man mal einfach 1 Lite rmehr als der Schnitt aus Spritmonitor... Inspektionen findet man auch was, sont r...
Such mal den Kamikaze_Schumi
auf ;) Der hat es auch hinter sich :)
Also nimms mir nicht übel, aber abgesehen davon das es konstruktionsmäßig mit der AHK wohl nicht passt sieht es optisch nicht sehr schön aus :D Würde dir Originalteile empfehlen. Haben zwar ihren Preis, sind dafür aber top. Werde mir au...
Keiner da mit einem richtigen TIP? Von mir aus verzichte ich wenns wirklcih nciht geht
auf die R32 Sachen und Bau mir halt einen schönen einzeltopf runter. Gibts da nicht extra nur so ansteckdinger für die Original heckschürze, die eine...
Wenn man die Motorenbilder vom Zeitungsartikel und der Anzeige vergleicht stellt man fest, dass das nicht die gleichen Fahrzeuge sind. Der
Umbau mag der Gleiche sein, aber im Detail sieht man Unterschiede an den Schlauchführungen etc. A...
Problem ist, das dein Tacho IMMO3 ist...wenn du ein IMMO2 Motorsteuergerät hast, braucht du nur den Logincode von deinem Tacho und musst die Schlüssel anlernen... Wenn das MSG IMMO3 hat, brauchst du auch dessen Logincode und dann musst ...
Na du bist nen Witzbold. Der Lader passt auch nicht ohne weiteres. Bin grade dabei mir die Teile zusammen zu suchen und da kommt eins zum anderen. Wenn du am Geld raushauen bist dann möchtest du vor der Softwareanpassung auch ne möglichs...
Ja ne is klar. En Cupra R (
1.8T 224PS) hat mit nem R32 zu kämpfen oder umgekehrt. Beiden brauchen 7,0sek. Wenn du jetzt noch hinzubedenkst, das der R noch die Kardernwelle und das Hinterachsgetriebe mit sich rumschleppt, und den schwerr...
leistet ein 180ps motor (k03 oder k03s??) nicht schon mit aga llk und sonstigen zeugs knappe 220-230ps?? ohne llk und aga "nur" 205-210?? kann mir irgendwie nicht vorstellen, das der k04-001 trotz llk und aga nur 20-30ps mehr leisten kan...
Sind denn die grösseren LMM Gehäuse die man fürn H
aufen Geld beim Tuner bekommt
auf die Serien LMM abgestimmt oder bekommt man dort nen Datenblatt mit damit der Softwaretuner weiß was er zutun hat ? Wollte mir das LMM Gehäuse ursprüngli...