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  • VW Golf 4
Suchbegriff: umbau auf 1.8T
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16. März 2012 - 22:25:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Danke für deine ausführliche Antwort :) Also klar würde ich auch gerne mehr Leistung als 300 PS haben nur es soll standfest sein. Ich weiß meine Verdichtung leider nicht. Muss ich mal nachfragen aber er meinte ich soll eine dickere Kop...
Multimeter50429
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26. April 2012 - 22:05:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
fahre einen Golf 4 1.8T umgebaut auf K04-023 Lader mit anderen düsen anlage LLK usw. Seit einger zeit bemerke ich das ein extremer überdruck im Kühlflüssigkeitsbehälter herscht. (sogenannten blubbern bzw kochen) Ist das normal? Neuer Küh...
Fensterheber21723
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17. Juli 2012 - 04:53:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
doch mah mal bitte habe auch schon solch einen gedanken gehabt...^^ auf glf v moto umzurüsten... wurde von paar freunden gefragt ob ich auch auf 1.8t umbauen aber als ich hörte das se mit den dingern nurnoch de helfte an KM kommen is es ...
PS-Schnecke135381
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13. August 2012 - 15:10:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
reduziert?? tut nich so ein umbau den wert erhöhen, mit weniger l aufleistung, und fachgerechte verarbeitung.. aber ok, danke für den Tipp..:) das is es ja, den golf 4 den ich jz besitze mit dem 1.6l 16v, ist von der Optik her Top, hänge...
Kurvenräuber21493
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27. August 2012 - 20:32:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hmmm du fragst Sachen. Ok fangen wir mal das auseinander zu friemeln. Karosse ist von einem 1.6er Baujahr 1999. Lenkgetriebe und Lenksäule ist vom 1.4er. Vorderachse ist auch vom 1.4er, wobei ja die Brocken zwischen 1.4er und 1.6er glau...
Multimeter50903
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31. März 2013 - 18:05:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo, habe folgendes problem. meine Schrauben vom Turbolader zum Krümmer lösen sich. Sind bereits Originale S3 Turbolader Schrauben verbaut worden, jedoch wieder das gleiche Problem. Es handelt sich um ein AGU 1.8t umbau auf K04-02...
Fensterheber21723
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2. November 2015 - 15:13:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Für einen Motor umbau auch. Da du dich bei der Eintragung hinsichtlich der Abgasnorm nicht verschlechtern darfst, müsstest du mindestens einen Motor mit EU4 (wie dein jetziger 1.6 16V auch) bekommen. Das könnte z.B. der 1.8T mit dem Kennb...
Tobi103
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11. Januar 2008 - 13:21:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
LOL 10000€, da habt ihr aber einiges falsch gemacht. Ein Bekannter hat aktuell seinen 1.6 auf einen 1.8T APX (aus dem 225PS TT) umgebaut, selbst das hat nicht so viel gekostet, trotz erhöhtem Umbau aufwand ggü. einem 1.8T aus dem Golf. Wü...
Chuck Chillout
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13. Januar 2009 - 17:19:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Wäre es nicht sinnvoller und kostengünstiger, gleich auf den V6 umzusteigen? Der 1,8T lässt sich gut verk aufen und die V6 werden oft angeboten. So hast du originale und haltbare 200PS, statt teures Tuning, was dem Motor nicht gut bekommt...
Cabrioracer-Tr
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13. Januar 2009 - 21:25:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
doppelpost
Standspurpirat3162
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14. Januar 2009 - 18:16:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Eigentlich kann man sich alles recht gut ausrechnen. Hat bei mir immer geklappt. Steuern, Versicherung Km weiß ich. Verbrauch nimmt man mal einfach 1 Lite rmehr als der Schnitt aus Spritmonitor... Inspektionen findet man auch was, sont r...
Sp3kul4tiuS
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1. Februar 2009 - 14:28:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Such mal den Kamikaze_Schumi auf ;) Der hat es auch hinter sich :)
Druckluftschrauber9905
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1. Februar 2009 - 14:40:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Also nimms mir nicht übel, aber abgesehen davon das es konstruktionsmäßig mit der AHK wohl nicht passt sieht es optisch nicht sehr schön aus :D Würde dir Originalteile empfehlen. Haben zwar ihren Preis, sind dafür aber top. Werde mir au...
kamikaze schumi
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1. Februar 2009 - 16:34:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Keiner da mit einem richtigen TIP? Von mir aus verzichte ich wenns wirklcih nciht geht auf die R32 Sachen und Bau mir halt einen schönen einzeltopf runter. Gibts da nicht extra nur so ansteckdinger für die Original heckschürze, die eine...
Crazy-Potatogun
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15. Februar 2009 - 13:19:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Wenn man die Motorenbilder vom Zeitungsartikel und der Anzeige vergleicht stellt man fest, dass das nicht die gleichen Fahrzeuge sind. Der Umbau mag der Gleiche sein, aber im Detail sieht man Unterschiede an den Schlauchführungen etc. A...
Cabrioracer-Tr
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9. März 2009 - 17:23:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Problem ist, das dein Tacho IMMO3 ist...wenn du ein IMMO2 Motorsteuergerät hast, braucht du nur den Logincode von deinem Tacho und musst die Schlüssel anlernen... Wenn das MSG IMMO3 hat, brauchst du auch dessen Logincode und dann musst ...
Diesel-Wiesl
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23. April 2009 - 00:56:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Na du bist nen Witzbold. Der Lader passt auch nicht ohne weiteres. Bin grade dabei mir die Teile zusammen zu suchen und da kommt eins zum anderen. Wenn du am Geld raushauen bist dann möchtest du vor der Softwareanpassung auch ne möglichs...
Kurvenräuber33149
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28. April 2009 - 12:19:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Ja ne is klar. En Cupra R ( 1.8T 224PS) hat mit nem R32 zu kämpfen oder umgekehrt. Beiden brauchen 7,0sek. Wenn du jetzt noch hinzubedenkst, das der R noch die Kardernwelle und das Hinterachsgetriebe mit sich rumschleppt, und den schwerr...
VW_Golf3GTI
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5. Mai 2009 - 18:30:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
leistet ein 180ps motor (k03 oder k03s??) nicht schon mit aga llk und sonstigen zeugs knappe 220-230ps?? ohne llk und aga "nur" 205-210?? kann mir irgendwie nicht vorstellen, das der k04-001 trotz llk und aga nur 20-30ps mehr leisten kan...
otti86
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5. Mai 2009 - 18:52:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Sind denn die grösseren LMM Gehäuse die man fürn H aufen Geld beim Tuner bekommt auf die Serien LMM abgestimmt oder bekommt man dort nen Datenblatt mit damit der Softwaretuner weiß was er zutun hat ? Wollte mir das LMM Gehäuse ursprüngli...
Kurvenräuber33149
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