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Hallo gewechselt habe ich Achsträger Gummilager, Spurstankenköpfe, Querlenker, Koppelstangen, Traggelenke, Stossdämpfer, Domlager, Achsgelenk Außen links, Radlager plus Radnabe links., also ziemlich alles. Liebe Grüße Bari
Sag mal, hast auch darauf geachtet, dass Du die entsprechenden Teile auch auf die richtige Seite verbaut hast? Schon mal geguckt ob die Achsen auf der richtigen Seite sind? Bei meinem A4 und 100er habe ich das in der Garage auf dem Bode...
Hallo nein, ich hatte keinen Unfall mit dem Auto, hab es vor kurzem gekauft , wollte immer einen Audi 80 haben. Mein lieblings Auto war ein Audi 100 2,3 E Typ 44 Avant, Bj 1990 , nach 10 gemeinsamen Jahren habe ich ihn verkauft, und eine...
Guten Abend Freunde. Ich muss jetz nochmal das Thema aufrollen. Ich habe vor kurzen einen Audi 80 B2 Typ 81 erworben. Zustand würde ich sagen Note 4. Nun habe ich ein bisschen rum gesucht in den Unterlagen. Gesehen habe ich das federn ei...
Alles was du technisch änderst, muß abgenommen werden, sofern es nicht bestandteil der ABE des Fahrzeugs ist. die 65/40 K.A.W.-Federn sind 1990 das erste mal abgenommen, die Bezeichnung ist die gleiche geblieben. Mit diesen gefährdest du...
Ap
Fahrwerk das
Fahrwerk ist gut nur zu tief alles kein Problem fahre ihn hinten was runter dann geht's wieder
Ich kenne das Prob auch von vielen ... bisher gab es nie eine Lösung. doch .. sorry... Originale Federn mit Originale Dämpfer , Originale Domlager und Originalen Schalen neu verbauen.. Kostenpunkt... ääähhm überm Fahrzeugwert ;) Alter...
Ich nehme mal an, das dem Vorbesitzer die 40 mm Tieferlegung zu wenig war und er kurzerhand die Federn selbst nochmal gekürzt hat. Kannst Du nicht mal ein Bild posten, auf dem man einen Eindruck von der Tieferlegung bekommt. Hier fahren ...
Servus, hatte ein ganz ähnliches Problem. Hatte Federn drin, die vorne und hinten 35mm tiefer sein sollte....Vorne mag das gestimmt haben, hinten war es eine Katastrophe - hing wesentlich tiefer...Habe jetzt Federn von AP drin (40/30) un...
Mkb wäre ja mal interessant . Man kann he nach verbauten s6 motor und getriebe auch federn vom a6 nehmen. Da wären die federn vom ael interessant und vieleicht vom 2,8er.
Hallo Leute Erst mal vielen Dank für die Antworten. Hier mal ein paar Bilder. Man sieht zwar noch Platz im Radlauf, aber der Querträger unten und der Mitteltopf hängen nur wenige Zentimeterchen über der Straße. Lässt sich halt schlecht ...
@flesh-gear Seinem Profil nach hat er den 4.2 Liter V8 wie Du. Ein neuer Satz Federn von Eibach (vorn -35 mm, hinten - 30 mm) kostet bei kfzteile24 nur 167 Euro.
Die orginalen federn haben alle die gleiche materialstärke. Zum Teil unterscheiden sie sich etwas in der Länge oder einfach durch die Steigung der Wicklung. Ich würde Federn vom ael nehmen da dieser schwerer als der 2,8 ist. Die frage is...
Moin, ich habe zwar keinen 1.8T gegen einen 2.0E getauscht, aber einen 2.3E 5-Ender AAR statt des 2.0E ABK umgebaut. Grundsätzlich hat der TÜV keine Probleme mit Motorumbauten, aber folgendes ist dafür nötig: 1. Unbedenklichkeitsbesche...
Serien
fahrwerk behalten aber alles einmal neu machen, dann fahren sich die kisten "ganz ok"; der typ 44 ist aber ein ziemliches schiff, und der 5-zylinder der wie eine galionsfigur vor der vorderachse herausragt macht das fahrverhalten a...
Weswegen is der traum denn geplatzt ¿ An unserem B4 avant haben wir jetzt auch nur neue gasdruckdämpfer verbaut, damit liegt er jetzt auch wieder recht souverän auf der Straße Das geschwanke beim bremsen und beschleunigen bleibt und so...
300,-€ Steuer isses aktuell , falls Euro 2 möglich, grad die Hälfte Mein audi 90 2.3E wird wohl eher kaum die H-Lizenz bekommen, lohnt für mich nicht Meine B4 limo wäre in 6 Jahren dran,interessanterweise würde mich an dem schleifer de...
Ah OK > ich denke, die 205/45 fahre ich nur diesen Sommer runter und im nächsten Sommer kommen dann 225/45 drauf ;) Wie siehts mit einem
Fahrwerk oder Federn aus? Ich will den gar nicht viel tiefer haben, werde schauen wenn die Pellen ...
Mit den reifen bekommst überhaupt nix eingetragen, aber dass diese nicht passen, weisst ja schon Ich würde erstmal die Räder fertig machen, ehe du die nächste Baustelle anfängst ;)
hmm...wollte ich eigentlich gar nicht hören :D Aber stimmt schon, für die Felgen waren die 225/45/16 die richtige Grösse wenn ich das noch recht im Kopf habe, oder? Dann werde ich die erstmal "umsatteln" und damit zum TÜV rauschen und h...