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Hi, hab hier noch was gefunden. Ich zitiere mal: Beanstandung: Mangelhafte Leistung, plötzlicher Leistungsabfall mit Schwarzrauch: Ursache: Rasterschlauschelle für Schlauch an
LLK "Ein- und Ausgang" abgerutscht oder gelöst. Dies führt ...
noch mals auf die Temparatur zurück zu kommen beimeinem automatic steht sie zwischen 90 -102 wintwer Sommer selbst wenn er 102 hatt regelt er nicht die motorleistung ab bleibt dann konstant bei 102 grad kommt aber auch davon das das Auto...
Hallo mr omega bä, hab oder hatte das gleiche Problem mit dem Ladeluftschleuch wie du. Hab den Schlauch jetzt vorerstmal zusammen geflickt und such nach einem Neuem. Opel will fast 100€ dafür und wo anders gibt es das Teil nicht neu wei...
Hi, zum Beispiel kann man die Einlasskanäle glätten und erweitern, man kann die Pleuel, Kolben und die Kurbelwelle feinwuchten (aber nicht erleichtern, davon würde ich abraten), den Ladedruck erhöhen, nen grösseren Lader oder auch den K...
Hallo Fachleute, bevor ich nun hier alleine anfange zu basteln dachte ich mal lieber vorher fragen;) Folgendes Problem: Meine anvertraute hat mit dem guten Omi so stark aufgesetzt das irgendwie die Stoßstange hochgedrückt ist. Zumindes...
Hi, ich schätze mal, dass das eher zwei unterschiedliche Dinge sind. Das Problem mit dem fehlenden Durchzug hatte ich auch schonmal, bei mir damals der Luftmassenmesser über die Wupper. Ausserdem hatte mein Weib mal einem Reh zu seinem ...
Hi, den Tipp mit dem Ladeluftkühler kann ich bestätigen. Mein Weib hatte ein Reh ins Jenseits befördert, und dabei hatte sich die Gummihutze, die vor dem
LLK sitzt, in den Lüfter verklemmt und ihn blockiert. Dabei muss wohl der Motor üb...
Hi, schönes Bild. Wenn Du nun von links an beginnend mit der 11 durchzählst, kommst da dann irgendwann das Relais 17, da dran ist ein grünes Relais, da wiederum dran ist dann die gelbe 20er-Sicherung, die bei mir immer geflogen ist. Das...
grünes relais auf platz 17? wenn ich von links beginnend auf dem foto anfange zu zählen und bei 17 aufhöre sind zwei relais da eins ist schwarz das andere orange und daran hängt eine 20 a sicherung. ich habe meine defekte (ausgetauscht...
was haste für einen Ichnehm an nen 2,5 dt oder??? schau mal nach dem Lüfter rechs unter der stossstange bein
LLK der geht manchmal nich mehr wird einfach fest durch das viele spritzwasser und dann geht die Temp m 10-15 grad hoch voralle...
Hi und auch von mir ein herzliches Wi
llkommen im Club. Es scheint, dass fast alle hier über ein Problem in dieses Forum gefunden haben, und diese Probleme wiederholen sich immer wieder. Zum Chaotenhaufen kann ich nur sagen, dass Ralfilei...
omega-san, die defekte Sicherung ist die Sicherung F36 für die Dieselfilterheizung; das davor angeordnete Relais ist entsprechend für die Einschaltung. Die Ventilatoren für den Ladeluftkühler sind mit Modell 96 also Bj Ende 95 eingeführt...
Die Schellen am Verbindungsschlauch zwischen AGR und Ladeluftrohr sind 60-63. Ich hatte zuerst 64-67 drauf, aber die kannste anziehen bis zum Anschlag. Auch am Anschluss zwischen
LLK und Ladeluftrohr müsste ne 60-63er sein, aber nimm zur...
Ein Auffahrunfall oder Rempler hatte ich nicht. Welchen Lüfter meinst du? Der vom
LLK oder ein anderer? Hm, is wirklich ne komische Sache. Wenn ich ne Zeit lang ohne Klima fahre ("eco"-Taste) und sie dann wieder einschalte läuft der komp...
Hallo zusammen! Hat jemand einen Tipp, was am Kühlsystem meines Omega B, (Bj.96, DieselAutomatikKlimaanlach) faul sein könnte? Freitag Abend bin ich gerade ca. 3km lang 180/190 gefahren, als die Leistung schlagartig abfiel. Ausfahrt ra...
Hallo, habe vor mir den im Topic genannten Motor inkl Omega drumherum zu kaufen :D Bin die Möhre auch schon zur Probe gefahren. Naja 150 PS bei 1700 KG .. was soll man sagen. Mein OPC1 mit 180 PS kommt halt besser ;) (Keine Sprüche bit...
gude wieviel km hat die kiste drauf ? villeicht hast du glück und es ist nur der turbo platt. mach mal den ladedruckschlauch vom turbolader zum
llk direkt ab und gib mal 1-2 min gas, so ca 2500 - 3000 upm. wenn er da öl rausdrückt ist...
Dann beteilige ich mich auch mal an der Leichenfledderei: Lüfter vom
LLK: Ist der noch nicht fest und was soll er kosten? Die ESDswie teuer sollen die kommen? Ist die Servopumpe noch dicht und wenn ja ... ? Die wirklich interessanten ...
Versuchs wirklich mal. Hat bei mir auch geholfen. Und bei mir ist der Lufter vom
LLK im EImer. Erkennst du daran, wenn die Sicherung dafür (Die sitzt im Motorraum im kleinen Sicherungskasten auf der Fahrerseite) defekt ist und nach Erneu...
Wenn ich jetzt davon ausgehe das meine Sicherung die selbe Farbe hat aber nur an einem andere Platz sitzt, sollte die dann auch für den
LLk sein? :confused: :mad: Hier noch ein bildchen dazu. Besagte Sicherung ist makiert. Bitte daran d...