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Zitat: Original geschrieben von Stammi01 Zum Spritverbracuh, würde ichmal sagen, das der Unterschied nicht so gewaltig ist! Ich fahre meinen
V5 locker unter 10l und das Kurzstrecke....... /quote] ... meine Frau fährt unseren
1,8T loc...
In Anbetracht dessen was du fährst käme für mich wenn es ein benziner sein muss eigentlich der
1,8T in Frage mit 180 PS. Den
V5 und V6 würde ich mir dennoch angucken, würde einfach mal grob hochrechnen was die Wagen verbrauchen und an Un...
Hey, danke an alle für die Antworten. Aber hatte ich nicht mal mitgekriegt, dass der Golf 4 so 2001 ein Facelift bekam? Oder betraf es nur ein wenig die Technik mit anderen Motoren und so. Irgendwann, vllt nicht gleich dieses Jahr, abe...
Steuern kannst du dir selber ausrechnen (Google benutzen), und ich geh mal davon aus das du den Wagen über deine Eltern versichern wirst, ansonsten wird das für dich unbezahlbar werden. Sprich am Montag rufst du bei der Versicherung von ...
der 2.0er Sauger hat macht relativ wenig Motor probleme in bezug auf kolben pleuel Etc. hab mal gehört dass die zündspule nicht die beste sein soll dann der 1.6er ist für nen kombi einfach zu schwach der
1,8T ist relativ anfällig wenn ...
Naja, das für mich aber auch nicht ein "ständig was am Motor". :D Wie gesagt, bei mir war in 5 Jahren in denen ich das Auto gefahren bin eigentlich nicht viel an Reperatur dran. Am Ende ist mir nun mal das AGR Ventil kaputt gegangen, wa...
Das ist zurzeit dein größtes Problem. Du weißt nicht was du willst, hauptsache es sieht schon "fett getunt" aus. Mit der Einstellung ist dir ein Fehlkauf garantiert! Es hört nicht beim Fahrzeugkauf auf. Fang erstmal an zu lesen was es be...
Die 7-8 Liter bekomme ich mit meinem 1.6 16V auch locker hin, wenn ich Landstraße fahre. Bei normaler Fahrweise und Stadt/Autobahn/Landstraße gemischt sinds so 8,5 L, Autobahn könnens auch mal um die 9,5 L sein (dann ist man aber auch fa...
Da mir mein A8 echt zu groß ist wollte ich auf Golf 4 umsteigen. Stellen sich nur paar Fragen :) Hat der 4er eine 4Lenkerachse vorne und ist die an sich anfällig ? Gibts bei dem
1,8T (180Ps)
V5 (170PS) oder Vr6 was zu beachten was Moto...
Golf 3 Bastler hat es auf den Punkt gebracht, ich lag mit meinen 5 Grad Differenz sogar noch falsch. Hier ist eine gute Adresse für den Kettensatz, den man dort für rund 200€ bekommt: http://www.arz-tuning.de/shop/index.php/cat/c3012_R...
Tja so ist das halt, alles was der Bauer nicht kennt oder besitzt ist schlecht nicht wahr Mr Rostansatz? Und warum du dich so benannt hast können wir uns alle schon denken. So zurück zum Thema: Der
1,8T Motor ist ein schönes Aggregat,...
@ GTSpezi Bei meinem
1,8T war, als ich ihn mir vor nem Jahr geholt hatte, nen Remus ESD drunter. Also beim beschleunigen, vor allem wenn er schon auf Temperatur ist, macht er wohl Laune. Jedoch beim gemütlichen dahin-cruisen ist er doch...
Hi, ich seh das ein wenig anders....der
V5 ist ein absolut schlechter Motor, da zu hoher Vebrauch, zu hohe Steuer (aufgrund des 2.3 Liter Motors) sowie schlechtere Beschleunigungswerte als ein 150 PS 1.8 T. Vorteilhaft sind natürlich d...
Ich hatte fast 100.000km/4 Jahre einen 1.8T (neu) und nicht ein einziges Problem mit dem Motor. Auf 192 PS (ABT) ab ca. 25.000 km optimiert. Bei ca. 98.000km der plötzliche Unfalltod. Der
V5 klingt toll. Das ist aus meiner Sicht der ein...
Re: Brauch Rat und hilfe Hallo ! Das liegt im Auge des Betrachters. Beim
1,8T wirst du nie so einen genialen Sound, wie beim
V5 hören. Von der Spritzigkeit ist der
1,8T natürlich etwas besser. Hab zwar jetzt nicht nachgeschaut aber d...
stimmt, beim Turboschub hängt der
v5 dem
1,8t hinter her. Liegt evtl daran, dass der
V5 serie keinen verbaut hat. Lässt sich aber nachrüsten.. werde auch anfang des nächtes Jahres einen Turbo im
V5 haben. dann spricht auch nichts mehr fü...
Also ich glaube das man wirklich seine ganze spartüte beim fahren auspacken muß um den
v5 und 1.8t auf 8 liter fahren zu können:D.....kann mir das auch real gar nicht wirklich vorstellen das das mit den motoren zu schaffen ist,auch wenn ...
Na nen
V5 und nen V6 nimmt sich nun nicht wirklich was... ;););) Gruß, Carsten
Kurzstrecken mag er nicht,das stimmt...aber da ist der
V5 nicht der einzigste!
Tach erstmal! Ich fahr auch nen 2,3l
V5 und unter 10l komm ich nicht wenn ich viel Stadt fahre. Wenn ich über die Autobahn fahre und nicht schneller als 140-150 fahre dann schaffe ich es unter 9l.Aber wie gesagt mit spaß sind halt locker...