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Zufälligerweise fahre ich einen 1.9er mit MT und kann mich keineswegs über fehlende Leistung beschweren. Der Wagen ist überraschend spritzig und auch voll beladen kein Verkehrshindernis. Der Verbrauch beträgt auf Österreichs Autobahnen c...
Hallo, ich habe folgendes Problem: Bei meinem Audi A6 2,5 TDI
Multitronic, 120 KW, Bj. 2003 setzt zeitweise während der Fahrt das Gaspedal aus, d.h. das Tacho spring auf null und die Drehzahl geht hoch. Das Auto hat keinen Antrieb mehr,...
Hallo! So, nach zig Experimenten und überlegungen mit dem Audi-Konfigurator will ich doch auch mal hier fragen.... Ein neuer A4 2.0 TDI
multitronic solls werden, steht im Prinzip auch alles fest. Jetzt gibts ja auch die nette S-Line Var...
Hallo zusammen, Ich habe als einen A4 2,7 TDI von EZ 08/2006 mit
multitronic. Läuft soweit auch gut. Was mich wundert ist der Verbrauch bei zügiger Fahrweise (Tempomat 180 = Momentan Verbracuh ca. 15 - 16 Liter ?!?) und die End- / Höchs...
Hallo, gestern hatte ich das Vergnügen mit einem A4 2.0 TDI eine längere Probefahrt zu machen. ES war meine erste Fahrt mit einem Audi ! Ich war sehr erstaunt über das Fahrzeug. Satter Klang der Türen beim Zuschlagen, angenehme Sitze mit...
Hallo zusammen, hatte einen 3.0 TDI mit Tempomat und Schaltgetriebe zur Probefahrt - kam mir auch komisch vor - durch kuppeln ging der Tempomat nicht vollständig raus - habe ich die Kupplung getreten wurde der Tempomat pausiert - d.h. d...
Muss man bei einem Schalter eine neue Kupplung angeben? Nein. Also muss man dies auch bei der
Multitronic nicht angeben. Die Kupplung kostet ja nicht viel, ist ein ganz normales Verschleißteil. Rundum neue Bremsen sind da schon teurer! M...
Na der Gewichtsunterschied ist ja nicht meine Erfindung, sondern aus den technischen Daten bei audi.de abgeleitet. Ihr habt aber Recht, wenn man den 2.8 FSI quattro tiptronic mit dem 3.2 FSI quattro tiptronic vergleicht, haben sie genau ...
Beim 2.4er würde ich Dir zur
Multitronic raten, die gleicht das kleinere Drehmoment des 2.4er sehr gut aus und der Verbrauch ist nicht schlecher als handgeschalten. Der Komfortgewinn hingegen groß. Und MT übersteht mittlerweile auch hohe...
Hallo, zum Thema Höchstgeschwindigkeit 2.7 TDI: Dazu gibt es doch einige Threads hier (auch bei A6 suchen), in denen geklagt wird, dass diese nur langsam erreicht wird (speziell bei den älteren Motoren nach dem Update, da es da den Fahr...
Oje, schon wieder die alte Glaubensfrage... Ich habe seit mehr als 10 Jahren jedes einzelne meiner Autos (Mazda, Opel, VW, Audis) gechipt, ausser den R32 (Sauger). Bei KEINEM davon hatte ich irgendwelche Probleme. Mein Mazda fährt heute...
Hallo, habe am 07.01.2008 bestellt. Und das soll er werden: S line 2.7 TDI 140(190) kW (PS)
multitronic Phantomschwarz Perleffekt Sportsitze vorn Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen Sitzbezug schwarz...
OK. Mich würde es ärgern, wenn ich 6000 Ocken für eine mangelhafte
Multitronic oder einen neuen Motor hinblättern müßte. Aber das ist noch immer billiger, als deshalb ein neues Auto zu kaufen. Also "so what?". Wenn ich morgen unachtsa...
Die Anfahrschwäche ist doch so gut wie nicht vorhanden. Das ist allerhöchstens 1 Sekunde. Immerhin kuppelt der Wagen aus und hat dadurch keinen permanenten Vortrieb wie es zum Beispiel bei der
Multitronic ist. Dafür sinkt ja auch der Ver...
Da die Felge und der Reifen relativ breit ist, ist von einem leicht erhöhten Luftwiderstand auszugehen. Dieser Faktor ist recht schwer abzuschätzen, aber rein ausm Bauch raus vernachlässigbar. Zum Gewicht: Das Felgengewicht geht quasi 2...
So wie A3-Stefan schon geschrieben hat, wird der neue 2.0TFSI auf der EA888-Motorenbaureihe basieren. Neben den dann vorhandenen zwei Ausgleichswellen und der Steuerkette (Silent Chain) wird über den Einsatz des AVS (Audi Valve System) g...
Hallo zusammen, ich benötige einen Rat zur einer Standheizung Reparatur. Mein Vater fährt einen A4 Avant 2.5 TDI 120 KW
Multitronic 5-türig Kombi 163 PS, 120 kW Vollaustattung, Bj. 12.2004 / ca. 44000 KM. Er hatte bemerkt, dass bei de...
Da der Leasingvertrag für meinen A4 im März ausläuft, muss ein neues Auto her. Und da mir der A5 sehr gefällt, wirds dieser werden. Und zwar so: Motor 2.7 TDI(DPF) 140(190) kW (PS)
multitronic Eissilber Metallic Sitze: Materialien: St...
hi ist blödsinn das extra. was deine gewohnheit bezüglich eines schalters angeht: fahre mal eine
multitronic probe (auch wenns ein älteres modell beim händler sein wird) und dich wirds umhauen wie angenehm das ist. ist eine reine preisfa...
Hatte heute auch eine Probefahrt mit einem 2.0 TDi Ambition mit Schaltgetriebe. Um Gottes Willen. nie wieder!!!! Ich bin 1,90 groß sitze also etwas weiter hinten und das Schalten hat mir null Spaß gemacht, da man das bein sehr durchstrec...