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Hi Schneemädchen, auch wenn du die halbe Datenbank ausm Autoscout hier einestellst: Autos muss man gesehen haben und gefahren sein, um sagen zu können ob der Preis passt oder nicht, alles andere ist Quatsch. Dazu gehört auch ein Blick ...
Hallo! Ich überlege - nein besser gesagt ich habe fest vor mir einen golf diesel zu kaufen. Die letzten jahre hatte ich immer benziner umd die 200ps und irgendwie hab ich keinen bock mehr auf hohen verbrauch und teures benzin. ich fahre...
ich bin vorher auch immer Leistungsstärkere Golfs gefahren, nen VR6 und nen V5, nun wegen dem gleichen Grund, hatte keine Lust 70€ für ne Tankfüllung zu bezahlen und damit vielleicht die hälfte wie mit nem Diesel zu kommen. Also kam ein...
Hi es ist der HÖCHSTE wert auf dem Aufkleber im Tank zu tanken! Ich glaube du übertreibst da ein wenig. Ich fahre einen 1.6 FSI der mit Super oder mit Super+ getankt werden soll. Am Anfang habe ich Super+ getankt und bin dann probeweis...
Hi Ich stimme dem trotzdem nicht ganz zu: Der
Motor ist auf 98 also Super+ optimiert, muss aber mit mit 95 also Super trotzdem ohne Schäden laufen. Wozu ist denn sonst eine Klopfregelung verbaut?! Die Leistung soll dabei wie im Handbuch ...
Dazu hat die Jagole ja schon die zutreffende Antwort gegeben: Wenn du weiter den Longlife(= LL)-Service fahren willst, solltest du das LL-III-Öl mit 5W-30er Viskosität und Freigaben nach VW-Norm 504 00 / 507 00 wählen, was laut VW das LL...
Hallo Gemeinde...... Hab heute nach dem ich mein Auto abgestellt hatte,ein komisches "Plopp" aus dem
Motorraum meines Golfs gehört... Nachdem ich mich auf die suche nach der Ursache gemacht habe ist mir aufgefallen das jedesmal wenn ich...
Umstellung auf festes Intervall macht durchaus Sinn, da der Nutzen des LL-Öles im Hinblick auf die Lebensdauer des
Motors umstritten ist und es verdammt teuer ist. Da viele 1.4er einen enormen Ölverbrauch haben, führt ein anderes Öl häuf...
also den Thread versteh ich nit wirklich. Ein Auto solte man nach einigen Jahren blind fahren können und nit immer den Blick auf den Tacho gerichtet. Zum einen hört's man's doch schon am
Motor wann der'n Schaltvorgang will und zweitens m...
Wahrscheinlich hast Du als alter MT-ler schon die Suche bemüht und das hier und noch viel mehr finden können: ;) http://www.
motor-talk.de/forum/golf-4-aber-welchen-t1767227.html http://www.
motor-talk.de/forum/welchen-golf-4-kaufen-t206...
Hallo, ich such für meine Mutter einen einfachen Golf 4, welchen
Motor würdet ihr vorschlagen? Den 1.4er oder den 1.6er? Fahrprofil ist eigentlich nur 15km hin und zurück zur Arbeit und alles in der Stadt. Preislich sollte er max. 500...
Hallo, habe in meinem Bora TDI Automatik folgendes VDO Ki drinnen 1J5 920 826 CX VDO V21 Welche KI`s sind damit voll kompatiebel ? Da mich das meinige immer noch mit der Tankanzeige Ärgert will ich nun mal was anderes reinhängen,keine A...
Hallo, ich konnte nun alle notwendigen Reparaturen an meinem 1.6er BAD abschließen: Das Anlernen der Drosselklappe hat mich in einer freien Werkstatt 20 Euro gekostet und war schnell erledigt - danach war der
Motor im Standgas wieder et...
Wo wir gerade beim Thema Longlife sind, möchte ich mal ein bisschen über den Sinn und Unsinn des LONGLIFE SERVICE philosophieren. Es streift das Thema nur am Rand. Wen es also nicht interessiert, der möchte diesen Beitrag einfach nicht l...
Erfahrung mit defektem/-r Pleulllager und Kurbelwelle Hallo, ich habe mir im Dez. den Golf IV Edition 1,4 Benziner BJ 12/2000 gekauft. Während der Gebrauchtwagengarantie habe ich unabhängig mal den
Motor ansehen lassen. Man sagte mir, d...
Hallo Zusammen Ich habe dass selbe problem wie Teddy_02 schildert. Beim befahren einer ziehmlich nassen Fahrbahn, bemerke ich einen wehsentlichen Leistungsverlust und eine heftige Vibration im Sitz und der Mittelarmlehne (ich bin mir bew...
Hallo, meine Freundin hat einen Golf IV TDI mit 110 PS-
Motor. Wenn der
Motor kalt ist genügt ein kurzer Dreh am Zündschlüssel zum Start. Aber im warmen Zustand muß der Anlasser 7-8 mal drehen bis das Auto anspringt. Ansonsten läuft der ...
Motorschaden beim 1.4 durch Frost Bei Temperaturen ab -8°C kann beim 1.4-l-
Motor (55 kW) die Kurbelgehäuseentlüftung einfrieren wenn sich durch extremen Kurzstreckenbetrieb im Öl mehr Wasser als üblich angesammelt hat. Letztlich entsteht...
Hallo Ich war heute zur 90.000er Inspektion bei der Werkstatt meines Vertrauens und soweit ist alles ok. Jedoch gab es bei der Übergabe für mich auch einen Ausdruck des Fehlerspeichers,
welcher mir doch Rätsel aufgibt: ---------------...
Klar. Alle Öle müssen untereinander mischbar sein. Und in deinem Fall wäre diese Mischung sogar sinnvoll (was man von einem Gemisch aus 15W-40er Mineralöl und 0W-40er Vollsynthetiköl nicht unbedingt sagen kann ...). Empfohlen wurde im g...