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also ich fahre im winter einen ford fiesta bj95
verbrauch nicht viel ist nicht teuer im unterhalt die ersatzteile sind nicht teuer und in der anschafung sind die teile auch nicht so teuer abs und airbag hatt das teil auch noch und für di...
ich muss gestehen ich habe nun einen KIA (nicht lachen) Pride, Baujahr 00, 3 Türer aus 1. Hand mit 68000 KM (!), jedoch mit Rostschäden rundum (Radläufe,Türunterseiten,Schweller) für 250 Euro gekauft. Da waren 4 neue (DOT 2010) Winterrei...
Also um hier nochmal klarheit einzubringen. Hab die Zündung heute nochmal mit Abgezogenen und verschlossenem Schlauch eingestellt. Übrigens auf dem Schlauch ist unterdruck, muss soweit ich weis auch so sein :) Endergebnis : Motor läuft...
Servus, Kommt auf die leistungsaufnahme deines radios an.. Das kann man ausrechnen. Guck dich mal auf wikipedia zum thema 'farad' um.. Der würde aber viel zu groß werden, da brauchst du wahrscheinlich schon ein paar sauteure goldcaps. ...
warum? die 30ps drückt das ding bestimmt. in dem teil is nix anderes als n widerstand drinne der vor den lmm gesteckt wird. damit wird dem stg ein falscher luftdurchsatz vorgegaukelt und es wird eben das gemisch anders andemischt, dadurc...
Danke für die vielen Antworten :D Aber ich habe noch ein paar kleine Fragen: -Wo sind die Frontlautsprecher? Ich sehe die nirgens Oo -Soll ich hinten im Kofferraum die Lautsprecher nicht ersetzen? (sind ja ziemlich miis) -Ist ein Sub...
HMm wobei ich jedoch den Kia mit Airbag sicherer finde wie den Golf 2, zumindest geschätzt. Aber gerade im Winter lohnt sich nichts leistungsstarkes, finde ich. Ich wohn im Thüringer Wald und weiss wovon man redet (900m ü.NN) Der Golf 2 ...
Leute, haltet mal den Ball flach! Dieser Thread ist für viele interessant, da ein tiefer 2er wirklich äußerst winteruntauglich sein kann. Zum Thema: - Wirtschaftlichkeit: Mein erstes Winterauto war ein 3er Golf. Von nem guten Kumpe...
Hi momentan ist im 2er ein 1,6 PN motor drin! spare jetzt auf was größeres! Motoren die ich von internetsuchen rausgesucht habe(habe keine erfahrung mit motoren, also nur theorie!) -ABF 2l 16V -AGU 1,8T -PF 1,8 8V -Vr6 2,8l AAA Ich bin ...
Also am günstigsten fährst du mit Sicherheit mit dem PF, sowohl was
Verbrauch als auch Steuer angeht. VR6 ist teuer, sowohl im Umbau also auch im Unterhalt.
aber passen tuts schon irgendwie. schließlich ist die vordrossel bei ihm fast ganz zu, was beudetet das die grundeinstellung zu mager ist! bei mir wurden die kerzen ja auch schwarz obwohl er laut CO-prüfung zu mager lief. die vordrossel...
Grüß Dich!! "Blauer Rauch kann mehrere Möglichkeiten haben. Schaftdichtung, aber auch die Kopfdichtung. Wie sieht den der Öl
verbrauch aus?? Es können aber auch die EinSpritzDüsen (ESD) sein, wenn die ESD defekt sind, so können diese nac...
Hallo Ich Danke Euch, auch für die rege Diskussion! Nehme das Beste daraus mit. Kann ja mal Testweise 0w40 versuchen..aber denke 10w40 (15 Euro , 5 Liter) tat es bisher immer gut, und wird es auch weiterhin gut tun.... Hatte früher imm...
Hi, ich würde den 2,0L 16V ABF nehmen. PS: Mein VR
verbraucht 10 Liter bei durchwachsener Fahrweise...keine 14 !
NZ gegen MH Der eine Einspritzer der andere Vergaser Fahren die sich unterschiedlich? Gibts irgend eine geringste unterschiede bei durchzug oder
verbrauch oder was auch immer?
die leute die ein hochwertiges öl fahren kommen später zum wechsel von irgendwelchen dichtungen, weil der motor einfach sauberer bleibt und dadurch deutlich verschleiß ärmer läuft. noch als info, ich mache in der woche sehr viele ölwechs...
Den Motor mit dem besten Preis/Unterhalts/Leistungsverhältnis habt hier noch garnicht erwähnt: den 2E (115 PS). Ich selbst fahre den 2E mit AUG-Getriebe in einem 1er Cabrio. Gibt Euro 2 mit Minikat = grad mal 121,- Steuern im Jahr, richt...
Hallo... muss die nächsten Tage am Golf 2 1.6l PN eine Kopfdichtung erneuern und nun wollte ich wissen, wann man den Kopf planen sollte!? Hängt es davon ab wie viele Spuren usw. zu sehen sind oder der Kopf sich z.B. leicht verzogen hat? ...
Was meinst Du mit Indirekt?? An den Dingern sind 2 fette Anschlüsse dran, woran dann ebenso fette Kabel kommen und gut ist. Darüber läuft (bis auf den Anlasser natürlich!) der ganze Kram und zeigt an ob ich gerade Strom entnehme (Zeiger ...
Richtig. Beim großen A-Bereich fungieren hier übrigens die Anschlußkabel als (Thermo-)Sicherung :D:D --man kann sich ja, falls gewünscht, vom Schrott oder Zubehör so nen KFZ-Flachsicherungshalter holen und daraus leicht ein gesichertes M...