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Drahkke
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Die Wahrscheinlichkeit ist doch hier vollkommen irrelevant, weil sie das Gefahrenpotential in keiner Weise aushebelt.
Ja, definitiv. Vor allem bringt ein sorgloser Umgang mit dem Abstand nur Probleme und Ärger, aber keinen, wirklich keinen einzigen Vorteil, wie ja hier im Thread bereits ausführlich dargelegt wurde.
Reifenplatzer, um nur ein Beispiel zu nennen.
Peugeot 206cc Bei schönem Wetter auch als Cabrio nutzbar.
Realistisch betrachtet soll dagegen eine wirkliche Gefahrenbremsung bei diesem Abstand unproblematisch für den Hintermann sein? Wenn ja, warum?
Wurden deshalb die auf dem Foto erkennbaren Warnbaken aufgestellt?
Das ist IMHO aber auch die einzige Situation, bei der eine "Zwischendurchreinigung" wirklich Sinn macht. Aber auch da braucht man nur die entsprechende Stelle zu behandeln und nicht gleich das ganze Fahrzeug zu waschen. Bei Fahrzeugen, ...
Nein, das ist nicht möglich, da das Fahrzeug den Zulassungs- und Prüfvorschriften des Landes unterliegt, in dem es zugelassen ist.
Das gleiche Phänomen existiert ja auch, in leicht abgewandelter Form, bei Apple-Produkten - ist also kein Alleinstellungsmerkmal von Harley-Davidson. ;)
Da muß man im Gegenzug aber auch die Frage stellen, was die Firmen unternehmen, um diesen Nachwuchs für sich zu gewinnen. Ohne Werbung läuft heute einfach garnichts.
Was hast du bei diesem Telefonat nun erreichen können?
Ladungssicherung ist ja nach wie vor ein schwieriges Thema - nicht nur bei den "Amateuren", die vom Baumarkt kommen, sondern selbst bei Profis, die den Transportjob schon seit Jahren ausüben.
Dazu gibt es ja die Berufsberatung - zumindest für jene Zeitgenossen, die eine Wahl treffen müssen, sich aber selbst noch nicht sicher sind, welchen Weg sie einschlagen wollen.
Immerhin macht sich der TE Gedanken über seine Fahrweise. Das ist schon mal ein erster Schritt in die richtige Richtung.
Der Wiederverkaufswert ist aber auch nur dann interessant, wenn man sich bereits nach ein paar Jahren wieder von dem Fahrzeug trennen möchte. Wenn man die Fahrzeuge restlos "auffährt", kann man den Wiederverkaufswert getrost ignorieren.
Und selbst da hat man dann noch die Wahl, ob man als Lohnempfänger arbeiten möchte oder sich selbstständig machen will, was ja letztlich auch noch einen gewissen Einfluß auf den Verdienst hat.
Ich komme mit 4 - 6 Fahrzeugwäschen pro Jahr aus, ohne das mein PKW zwischendurch wirklich "schmutzig" wirkt. Eine Innenreinigung nehme ich i.d.R. alle 2 Monate vor.
Wieder etwas dazugelernt. Das würde IMHO auch das Verhalten der MKL bei dem o.g. Corsa C erklären. Der lief nach dem Tausch des AGR jahrelang problemlos, obwohl hin und wieder die MKL aufleuchtete und nach ein paar Starts wieder erlosch.
Das erscheint logisch. Ich habe hier auch schon mal gelesen, daß eine MKL aufleuchtete, ignoriert wurde und nach einiger Zeit wieder erlosch. Wie ließe sich dieses Phänomen erklären?
Da sehe ich den besten Ansatzpunkt für den Fahrzeugbesitzer bzw. seinen Anwalt, seine Rechte gegen den Hersteller bzw. die ausführende Werkstatt juristisch durchzusetzen. Immerhin handelt es sich hierbei um das Hauptbeweismittel in diese...