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Richtig, da ist nicht nur die Ölpumpe dran, sondern auch ein Ölfilter. Siehe auch Foto.
Wenn es eines der Hauptlage sein sollte, müßte man zwischen den Lamellen des Ölfilters vielleicht schon etwas sehen.
Ich liebe nonmonetäre Vorteile, die man nicht einfach bewerten kann - die machen am glücklichsten! Du hättest aber auch das gute Öl und den Ölfilter anbringen können @moonwalk :D
Hi Wenn das machst, vielleicht einen Hinweis oder 1-2 Fotos wie man den Ölfilter freilegt. Da ist ja die Luftansaugung drüber. Bis dann Thomas
Würde lieber irgendein passendes billig Öl einfüllen und dann bei der Werkstatt einmal Ölfilter und Öl neu
Nix gegen dich Deluxe aber bekommst du da Rabatt oder warum schwörst du so auf die? ne stunde fahrt für ein Ölwechsel ist halt auch etwas "intressant". Und wird da auch der Filter gewechselt ? Oder nur ÖL? Hab gelesen beim G30 gibt es ma...
Kann natürlich auch ein Kurbelwellenlager bzw. Der Simmering sein. Nockenwellenlager bzw. Simmering kommt auch in Frage. Hat der eine Ausgleichswelle? Dann dort natürlich auch. Am besten mal den Ölfilter ab machen und auf Späne bzw. Meta...
Mein Wissensstand ist, dass der Ölfilter in dieser Aisin-Automatik nicht wechselbar ist (bin aber nur Technik-Interessierter - kein Schrauber).
Im Ölfilterdeckel muss ein länglicher Korb sei der im Ölfilter reingesteckt wird.
Was angeklebte Ölfilter? Jetzt wirds aber richtig wild :-D [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allgemeine Probleme_OT' überführt.]
Du kannst ja Mal den Ölfilter runternehmen und schauen ob da überhaupt Öl drinne ist ! Metallglitzer usw.
Den alten Ölfilter auf Späne untersucht?
28. Dezember 2021 - 13:57:37 Uhr
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@Gerd_7 Die A/Z16XER und A/Z18XER Motoren haben einen Ölkühler. Dort wo der Ölfilter montiert wird, ist der Ölkühler am Motorblock angeflanscht. Hier zu sehen auf Pos. 8. https://opel.7zap.com/de/car/a04/e/5/31-0/ Der Ölkühler is...
Ist das Foto überhaupt von einem Dicken? Sehe ich da nicht einen Ölfilter?
Bist du dir sicher mit 900€ für kleine Inspektion? Ich zahle dafür 275€ bei BMW. Service Standardumfang, Service Öl, Öl+Ölfilter und Microfilter.
Hallo. Wenn es direkt nach dem Ölwechsel aufgetreten ist, liegt es ja auf der Hand, dass irgendwas falsch gemacht wurde. Falsches Öl oder der falsche Ölfilter.
Bei den Motoren kann man den Ölfilter falsch einbauen (und dadurch beschädigen), wenn es Direkt nach dem Ölwechsel passiert ist sollte man den als erstes kontrollieren.
Den Ölfilter sollte derjenige prüfen, der ihn eingebaut hat - schon aus Garantiegründen! Eventuell darf der jetzt einen neuen Motor bezahlen... wenn mit zu niedrigem Öldruck die Lager verschlissen sind. Die Öldruckkontrolleuchte ist rot...
Der KWS sitzt unterm Ölfilter. Der NWS unter der oberen Zahnriemenabdeckung.
Ja er hat einen kleinen. Sitzt direkt über dem Ölfilter.