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audijazzer
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der war gut :D:D (natürlich auf den TE bezogen) Vorstellungen habe manche.. einfach nur drollig. Ansonsten wie schon gesagt: "Pacta sunt servanda".
"Tuning-Bude" und SUFU sind die richtigen Stichwörter.. wenn ich dieses Wort "Kennfeld-Optimierung" schon lese... so wie "Arbeitnehmer-Freistellung".. heißt auf klar-deutsch? "Alter Wein in neuen Schläuchen", könnte man es auch nennen....
glaubst ausgerechnet du das beurteilen zu könnnen?? Grad mal n paar Tage hier... *LOOL* In Zukunft: > IGNORE
"keine Ahnung von Autos".. Feund, wenn du Hilfe willst, dann lass mal nicht so blöde Sprüche ab, ok?? Mehr Ahnung als du hab ich in jedem Fall.
und wie erklärst du dir den komischen Zufall dann?
die ganze Zeit? Teste das mal von außen wenn das Fahrzeug zu ist und ne Weile steht. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. :rolleyes: Da würde ja ganz schön Strom gezogen, wenn da ständig ein Handy am Laden ist. Standardmäßig sind di...
mit dem Zündschloss-Plus wären die 5 Volt da. Zu Keyless kann ich in dem Zusammenhang nichts sagen.
"5 Volt-Dauerplus"?? Nie gehört.
AMI hat nirgendwo Dauerplus 5V. Wäre mir jedenfalls neu, wenn doch. Reicht denn "Zündschloss-Plus" (das alte "15r") eventuell auch (hättest dann zumindest geschaltetes 12 Volt ohne Zündung-an)? Dazu brauchst du aber einen "CAN-Bus-Lausch...
... und was hat die Frage im Kaufberatungsthread verloren?? @Fragesteller: es ist doch offensichtlich, dass der Fehler mit dem Umbau auf "Krawallbüchse" zu tun hat. Also hin zu der Werkstatt, die das verbrochen hat und hoffen, die Sports...
nein, geht nicht.
der Umbau auf non-KL ist praktisch nicht möglich, außer mit einem riesigen Aufwand - umgekehrt wäre es genauso. Kabel müssten ersetzt werden, beide SW, Steuergeräte, Codierungen, außerdem hängt das Abbiegelicht im Prüfkreis auch noch dra...
den Ladezustand. Ist das so schwer zu verstehen? Die Spannung allein ohne Last sagt doch wenig aus. Ich hoffe, du verlangst jetzt nicht auch noch eine langatmige Doktorarbeit, wie das Energiemanagment das macht. Fakt ist, dass es so ist....
ich rede von AGM-Batterien. Natürlich wird dieser BEM- Code beim Tausch eingegeben, der steht nämlich oben auf der (Audi)-AGM-Batterie drauf (bei OEM-Batterien aber nicht). Wozu? Hab ich oben erklärt. Eine neue AGM-Batterie muss/sollte a...
dasselbe habe ich sinngemäß geschrieben (passender Airbag zum LR). Schon bemerkt? Eine der wenigen Fälle, wo's geklappt hat. Einige Sportsfreunde hier haben aber Ideen, die eindeutig keine Zulassung haben, somit die ABE erlischt..
leider ja.
zu schwach dimensionierte Kupplung/ZMS... uralte Sache, haben viele.
kommt darauf an, was du unter "Codieren" verstehst. Der :) gibt den BEM-Code der neuen Batterie ein - das wars und muss auch sein, sonst erkennt das Energiemanagement die neue Batterie nicht sofort. Nur kann man dem keine günstige Ident...
glaube mir, das macht die Werkstatt automatisch (neue Seriennummer). Die wechseln eine Batterie bestimmt nicht zum ersten Mal und der Vorgang ist standardisiert. Das wäre auch das mindeste, was man als Kunde bei den Mondpreisen für O-Bat...
Ach Gottchen, jetzt reg dich mal ab! Ich kenne die NUBs und brauche diesbezüglich keinen Nachhilfeunterricht von dir. Nicht auszuhalten sind SOLCHE Beiträge! ES REICHT JETZT!! Im Gegensatz zu dir hab ich wenigstens was Sachliches zum Th...