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@ RAudi285 Hätte Bald eine BiTu Anlage zu verkaufen ;)
Ich würde vorher wechseln, da Audi später nachvollziehen kann, das du zu spät dran warst und solltest du mal auf Kulanz angewiesen sein dann sieht das schlecht aus. Im Endeffekt sparen tust du ja auch nichts es nicht schon vorher zu mach...
Bist du dir sicher, dass die FG.Nr. auch richtig ist? Gruß cleMo
Ja kann eins zu eins getauscht werden. Neue NSW brauchst nicht - nur die Blenden.
die Karre ist seit längerem jetzt knapp Sekunde langsamer wie sonst (0-160kmh ca 11.5 sek via laptimer). Servicecenter von ABT (Gießen) sagt er hätte nix und es wäre alles i.O und hat ein Update von ABT aufgespielt. aber keine Verbesseru...
wieoft machst du diese 0-160 Geschichte? wieviel Leistung soll dein Auto haben? man kann auch in 19tkm eine Kupplung zugrunderichten
Abt Übernimmt soweit ich weiß die Audi Neuwagengarantie somit solltest Du eigentlich keine Probleme mit dem Tausch der Kupplung durch den Freundlichen haben. Text von der Abt HP: "ABT GARANTIE Einzigartig ist die Kundenabsicherung du...
ich kann es nicht zu 100% beurteilen weil ich da Leihe bin. es fühlt sich aber nicht so "sauber" an wie anfangs. irgendwas muss ja dran sein, wenn mein eigentlicher Händler nach einer Probefahrt später meinte, die Kupplung müsse neu. als...
wenn die Kupplung runter ist, dann isses schonmal Verschleiß und da zahlt die ABT-Garantie nix hab aber den Eindruck das der ABT-Partner nicht wirklich Ahnung hat oder dir nicht helfen will hast schonmal mit ABT direkt telefoniert die s...
Dann müsstest Du wahrscheinlich zu einer Abt-Partner Werkstatt. Vermutlich können nur Die Kulanzanträge über Abt an Audi selber stellen. Weiß nicht was dahinter steckt. Aber der Kommentar 'Stand der Technik' sagt mal wieder aus wie Kompe...
ich sagte doch schon das man eine Kupplung auch in 1,5 Jahren zugrunde richten kann daher auch die Frage wieoft du diese 0-100 Spielchen machst, Ampelsprints etc
Hab schon einiges gesucht und auch ein paar gefunden, sollte er dir noch einmal irgendwo durch Zufall über den Weg laufen, dann wäre ich für einen Link dankbar, habe denke ich aber schon einige durch. Danke.
Das sollte gehen, ich habe 9x20 ET35 mit 255er Reifen und auch die KW Gewindefedern drin und das passt, wenn auch sehr knapp.
Also wenn ich das hier so lese, dann kann ich dem TE nur sagen das er in den Urlaub fahren soll. Denn das ist was er will. Sonst wäre er schon längst am Öl wechseln. Es gibt meinungen dafür und dagegen. Jedoch spricht der TE ja immer g...
Günstiger ist sicherlich LL, aber besser fürs Auto eben Festintervall 1x im Jahr. So teuer ist nen Ölwechsel ja nun auch nicht, sofern man das Öl selber kauft und die Werkstatt nur wechseln lässt.
Ich spiele nicht mit dem Gedanken, er ist schon gekauft. Warte jetzt die Gebrauchtwagenwochen meines Händlers ab, da gibt es dann eine nochmal günstigere Finanzierung angezahlt wird die Hälfte. Wenn ich wüsste, dass ich ihn nicht unterha...
Das Wichtigste ist das häufigere Wechseln, einmal im Jahr oder spätestens nach 15.000 Kilometern. Wenn man dies einhält wäre selbst das LL Öl nicht soo verkehrt, dafür ist es aber zu teuer und Analysen haben ergeben, dass andere Öle auch...
Endlich mal eine differenzierte Aussage anstatt immer nur die Worte "Longlife Plörre" nachzuschreiben. Ich sehe es genauso wie quattrofever und verweise auf den Kollegen Paramedic im passenden Forum, der sehr fundiert Vor- und Nachteile...
Ich habe gelesen, das man ab 10mm pro Seite schon was an den Kotflügel machen muss. Ist das wirklich so?
Habe das selbe proplem das meine alwr nicht geht. Waa muss ich da machen