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....und ausserdem weiß ich net was er jetzt will...
Umbau oder doch kein
Umbau? Aufbohren?....Was nu??
Welche Düsen hast du verbaut? Normal müssen die ganz anders getaktet werden. Kann so nichts werden.
habe die orginalen düsen drauf , da ich nur mit 0,5 bar fahren möchte , da kann man noch die orginalen benutzen , die sind aber auch voll inordnung
Zieh des Stecker am Leerlaufregler ab und probiers nochmal. Wenn er dann immer noch nicht im Leerlauf läuft, würd ich mal sagen, dass dein Zündkontaktschalter im Arsch ist
ok werde das mal jetzt machen . und kann es an der wegfahrsperre liegen ? weil der gibt an den leerlaufregler kein impuls durch obwohl der leerlauf inordnung ist . ich werde mal jetzt den e-teil ausbauen
wenn es die wegfahrsperre wäre, würde er nach exakt 1 Sekunde ausgehen sobald du den schlüssel loslässt.
Spreche erstmal mit dem, der dein Motor abstimmen soll. Wenn er mit den RS2 Düsen nichts anfangen kann, hast du das Geld umsonst ausgegeben.
sorry relai 109 ist net an... mist......... werden die beiden relais 109 und das relai für benzinpumpe von steuergerät gesteuert???
Das Relais 109 gibt dem STG überhaupt erstmal Strom. Wenn das also bei dir fehlt, kann das STG nicht arbeiten und anspringen sowieso nicht.
also alle beide relais gehe habe die getestet!!!!! wird das relea 109 über zündschlosss gesteuert???
ot geber???? hej wie kann man ein steuergerät überprüfen ob das ding funktioniert??????
Sorry das ich mich hier einklinke @ Morpheus-01 Muß das Kombi (Instrument?) auch an die WFS angepasst werden?? Wir haben hier ein ähnliches Prob mit unserem GTI. (anderer Thread)
mein bj. ist 92 und er hat eine wegfahrsperre aber nicht im steuergert. aber wenn du es denkst das es doch daran liegt werde ich es probieren.......... ;-)
nur ein dicker stecker mit 2 dicken roten kabeln drauf.....das war die brücke für anlasser...!!!!
Die suche wird dir sicherlich helfen... Ausserdem ist das in meinen Augen nur gelabber von den jenigen die so ein Thread öffnen... Wieviel geld bist den bereit aauszugeben 3000€ ?
Ja, ich dachte an ungefähr 3-4000, kann auch etwas mehr sein, mir ist das geld nicht so wichtig...hab noch genug gespartes (hoffe ich :D), aber beim Turbo kommt mehr arbeit auf einen zu oder ?
was ist dabei bitte falsch... wenn er keine plus achse hat (5 Loch).. dann muss er alles übernehmen.. jetzt sag mir was daran faksch ist ??
jup, nen kollege von mir hat auch den 180ps im golf 4 auf ca 210ps gechippt etc. der ging mega gut... lief auch locker seine 230 auf der AB
Oh doch, ich hatte selbst nen 3er GTI, der ist sowas von träge, da schläft man ein, der 1.8T geht da schon deutlich besser.