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Hallo zusammen, ich denke hier bin ich richtig. wie ich das so sehe kann ich Eure Erfahrungen gut gebrauchen. Meine Freundin möchte (sollte) sich von Ihrem Golf IV trennen und sich einen Golf V zulegen. Der alte Golf IV ist ein Wagen mi...
@ obreitfelder Hallo, ich fahre seit August 2004 (MJ 2005) den Schichtlader und bin froh, das ich ihn damals noch bekam. Mein Durchschnittsverbrauch (SP) liegt so zwischen 6,5 und 7 Liter. Meistens 6,7.. , gemessen nicht nach MfA, son...
Möglich das du was Verdrehst? Der GTI ist MJ06 um genau zusein 03.06 bei ihm im Deckel steht 98Oktan. Der Vorführwagen, den er Ende 05 hatte zur Probefahrt war ein Schalter und hat 96Oktan im Deckel stehen, allerdings war das einer der e...
Zitat "Gute Fahrt" 5/06: "Sparen mit 95Oktan? Kann man machen, mindert aber den Fahrspass. Der GTI wird im oberen Drehzahlband merklich schlapper, verliert 10km/h an Endgeschwindigkeit und braucht einen halben Liter mehr" Ist nun mal ...
Verbrauchsvergleiche sollten nur im selben test wirklich gewertet werden. Weil nur dann feststeht,das die Wagen auch gleich bewegt wurden. 11.3 Liter beim GTI heisst richtiges heizen. Beim GT TDI 7,3 Liter flottes fahren. 8.0 gibt VW f...
hi there! generell kann man jeden motorensound etwas optimieren - den vom tdi halt nicht wirklich umfangreich oder aufregend... vor allem denk ich, daß es nix bringt, einen gti topf oder die gesamte anlage an den tdi zu schrauben ... d...
Nachrüsten DPF Hallo meine Meinung zum Thema Nachrüsten lautet wie folgt: Grundsätzlich hätte ich die Nachrüstung in Betracht gezogen, nachdem ich bei mir aber beim :-) mit dem Werkstattmeister gesprochen habe teilte der mir ehrlich fol...
Da ich mit meinem GTI mittlerweile auch weiter fahren muss, frage ich mich schon seit Monaten durch, wie´s mit dem LPG-Umbau aussieht. Mein Stand: Direkteinspitzer geht generell, aber Problem mit dem Spannungswandler taucht beim Golf auf...
Halllo leute ! War gestern probefahren und bin begeistert , der geht wirklich verdammt gut ab. Da braucht man wirklich nichtsmehr machen , war echt ein geiles Gefühl :) .. Und das DSG ist sowieso der absolute hammer , alles in allem e...
GENAU DAS IST EINZIG UND ALLEINE RICHTIGE !!! Leider wird das bei MT nicht allzuoft erkannt. Ich errinere an Thread's TFSI schneller als 3.2, TSI schneller als TFSI und 140 PS TDI = 3.2 weil gleiches Drehmoment. Der 170PS TDI geht -im ...
Bei mir hat ein Marder öfters mal die Unterdruckschläuche vom Turbolader angeknabbert. Das führt zu sehr starkem
Leistungsverlust und nach längerer Fahrzeit auch zu einem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte. Marderspuren lassen sich ei...
ja aber was ja bei mir der fall war ist das ich währen der fahrt auf einmal null leistung mehr habe das ist ja ein typischer fehler von dem Luftmassenmesser oder ? und das man einen drastischen
leistungsverlust hat das kann doch nicht vo...
Macht euch doch net so´n Kopf. Mein Dad fährt seinen 528i seit 5 Jahren mit Normalbenzin (Min.-Vorgabe), ohne Probleme. Mein Kollege im Nachbar-Büro hat nen Ver GTI und schüttet seit 30000km auch "nur" Super(95) rein. Null Probleme ode...
Ich fahre seit fast 10 jahren nur autos mit climaautomatiken und habe bei keinem der fahrzeuge irgend ein
leistungsverlust feststellen können wenn die klima an ist. Auch bei meinem 1,9er TDI mit 105PS merkt man NICHTS an der beschleunig...
wenn es wirjlich ein Lerneffekt sein sollte. Ließt sich eigentlich nicht so, wenn es nicht umkehrbar ist ? (ohne VW Händler) Also lernende Steuergeräte sollte fast jeder Hersteller haben. Aber wqenn man kein Egas hat kann an der Einstel...
So, ich war jetzt beim Druiden und habe mir die Runen legen lassen.... Also, Steuergerät erneut ausgelesen mit dem Ergebnis, dass sich die Werte wieder nach unten justiert haben (übrigens ziemlich exakte Werte wie beim letzten Mal). Ern...
Montag morgen getankt für 1.26E Super Plus.Diesel war auf 1.04. Macht 22 Cent Differenz. Und 16 Cent wenn man völlig ausreichendes (kein
Leistungsverlust und Mehrverbauch) Super tankt. Lustig ist allerdings,das die Spritpreise abends au...
Aber ma im Ernst, wenn nun ein Softwareupdate Deinen GTI auf gefuehlte 170 PS runterbringen wuerde, dann wuerdest Du Dir auch denken: DAS habe ich nicht gekauft, da haette ich den kleinen Motor (halt in dem Fall TSI) nehmen koennen. Ich ...
Das Tankstellennetz ist kein Problem, da der Benzintank ja bleibt und das fahrzeug Bivalent (ist nix Sexuelles... ;)) wird.
Leistungsverlust ist kein Thema. Die Autogasverbrennung erfolgt bei geringeren Schadstoffemissionen und erhöhter ...
wenn es professionell gemacht wird, entsteht bei aufgeladenen motoren auch kein
leistungsverlust. wozu hat man denn turbolader und/oder kompressoren, wenn man sie nicht per mapping an die geänderten bedingungen anpassen könnte. nicht um...