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Drahkke
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Zeitgenossen, die so konsequent sind, wirst du in diesem Land kaum finden...
Naja, das Schlimmste daran ist ja, daß Journalisten heutzutage praktisch so gut wie keine Qualifikationen mehr nachweisen müssen. Entsprechend ist das Niveau.
Ich meine das Setup für die Eintragung/Zulassung beim TÜV.
Eben. Das kommt ja noch erschwerend hinzu...:D
Abgefahrene Reifen und rußende Dieselmotoren kann man nicht unbedingt miteinander vergleichen...
Das ist natürlich schwer zu beurteilen. Meine Bekannten fahren immerhin so vorausschauend und vorsichtig, daß sie von Unfällen mit Gespannen bisher verschont geblieben sind.
Naja, ein wesentlichen Problem von Volkswagen besteht ja auch darin, daß sie kein Modell im Portfolio haben, welches Dacia auch nur halbwegs das Wasser reichen kann. So etwas rächt sich natürlich in Zeiten wie diesen.
Umfrage:
Mehrheit für Tauglichkeitstest
Noch haben wir es in der Hand, diesem Schicksal mit privater Vorsorge zu entgehen.
Doch, aber sie haben dann den Vorteil, daß sie nur ihr KFZ unter Kontrolle bringen müssen und nicht auch noch den Anhänger dahinter...:D
Dazu müßte man zunächst einmal wissen, um welches Fahrzeug es sich im vorliegenden Fall überhaupt handelt.
Naja, die Nicht-Gespannfahrer müssen es ja auch nicht wissen, da sie nicht in eine solche Situation kommen können.
Ja, weil viele davon nicht einmal in der Lage sind, eine vernünftige Vollkosten-Analyse durchzuführen.
Eben. Damit entlarvt sich die "Brasilien- und Regenwald-Theorie" von selbst als reine Agitation gegen E10 ohne jeden realen Hintergrund.
Ich denke schon. Bis 200°C sollte die Dichtung schon temperaturfest sein. Wenn du kein Neuteil erwerben möchtest, wäre der Gang zum nächsten Autoverwerter/Schrottplatz hier eine Überlegung wert.
Eben. Der Stabilisator ist doch hier das Ethanol.
Welche Vorgabe zur HD steht denn im Setup?
Umfrage:
ist der E10 Sprit bald am Ende...??
Eben. Das Korossions-Thema im Kraftstoffsystem ist heute praktisch so gut wie nicht mehr existent.
Ja, das wäre die sinnvollste Methode gewesen. Damit hätten sich sämtliche Mißverständnisse an Ort und Stelle klaren lassen.
Hupenschalter defekt.
Manche Zeitgenossen scheinen unter keinen Umständen auf die Raserei verzichten zu wollen, koste es was es wolle...:rolleyes: