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Hallo Blitzfreak, willkommen im Forum. Zu Deiner Frage. Auch mein Vectra, an dem das
CIM Modul schon VOR ähnlichen Problemen gewechselt worden war, die Dich nun nerven, hatte ähnliche ‚Aussetzer’. Bei mir ging in immer kürzen Abständen ...
J.M.G., als ewiger "Zweifler" kann auch ich diesen geringen Garantieaufwendungen pro Fahrzeug glauben.Schön wäre das natürlich. Aber: Es gab bisher für Vectra C/Signum 5 oder 6 offizielle, also KBA begleitete Rückrufe. .Dabei waren sic...
Aktueller Stand: Gerade wieder mal beim FOH gewesen und wieder mal Forum ins Spiel gebracht. Ansonsten: Der KD-Ingenieur kommt heute. Mit mehr als 50 % ist nicht zu rechnen laut Aussage des Meisters, weil mein Fahrzeug ein gebrauchter R...
Ich habe das eher so verstanden, daß "man es nicht übertreiben" muß. Beispiel: das Reizthema Tip-Blinker (Komfortblinker), etliche schwören drauf, andere finden das schlichtweg überflüssig. Das Fazit ist aber: Es wird nicht von allen ...
Und das kann (muss nicht) teuer werden. Bei mir trat es auch am Anfang eher sporadisch auf. Die ESP-Leuchte ging an. Dann nach einiger Zeit später fing der Tacho an zu spinnen (runtergefallen auf Null, dann wieder alles normal), dicht...
@steffen Ich habe auch dieses brummende Geräusch an der Vorderachse. Es liegt nicht an den Reifen und an einen Radlagerschaden kann ich nicht ganz glauben... hört sich einfach anders an. Was es ist, weiß ich allerdings auch noch nicht. ...
Steuerkette war nur bei den ersten C-vectra Limos BJ02 (ersten 2 produktionsmonaten) noch ein "problem" Was auf dich zukommen KANN, bei einem Fahrzeug aus diesem BJ Radlager vorne, Stoßdämpfer hinten, Sägezahn hintere Reifen, defektes ...
Die angebotene Limo ist eine der ersten die überhaupt vom C auf den Markt kam. Die Wahrscheinlichkeit von Kinderkrankheiten betroffen zu sein ist nicht ausgeschlossen. Wenn der Vorbesitzer die Möglichkeiten seiner 2 Jahre Vollgarantie ge...
Das alles hilft dem Threadersteller nicht weiter. Er möchte Geld sparen. Das wird er mit einem Vectra C im Vergleich zum Vectra B nie, denn: (1) Der Vectra C hat je nach Baujahr noch einen exorbitanten Wertverlust (für einen Jahreswage...
Niemand will hier die Opel ATs runtermachen. Man sollte aber bei den Tatsachen bleiben. Es ist allgemein bekannt, auch der Opel AG ist es bekannt, dass das fehlerhafte Kühlersystem den totalen Ausfall des Automatikgetriebes verursacht. D...
Hallo an alle, ich wollte auch Tempomat nachrüsten aber es ging leider bei mir nicht. (Vectra C Caravan 2.0DTi MY2004 od 2004,5, ehmaliges Bundeswehr Auto) Gestern war ich in Ungarn und wollte dort gleich freischalten lassen (ist ja ...
Eine vernünftig abgestufte Automatik (davon kann ja zumindest bei der AT5 keine Rede sein) ist für mich das Non Plus Ultra (vorausgesetzt das Ding funktioniert auch, wobei ich mich da seit 1 Jahr und 2 Monaten nicht mehr richtig beschwer...
hallo, war heute bei Opel in der werkstatt mit diesem problem. Die haben mal im Tech2 nachgeschaut. Das zeigte 16Fehler an, bis auf 4Fehler konnten sie alle löschen. DIe Fehler die sie nicht löschen konnte waren: ABS, ESP, Lenkstockmodul...
zu a) Stimme ich Dir zu. Aber ich kann (wenn es um wirkliche Garantieansprüche geht - z.B. Radlager,
CIM, AT5/6, Stoßdämpfer usw) genausowenig dafür. Obwohl...eigentlich schon. Was kauf ich mir auch nen Opel. Das kann aber so auch nicht ...
An ein defektes
CIM glaube ich nicht, da es lediglich eine CAN-Bus-Meldung an die UEC gibt: hupen! Direkt hinter der Sicherung ist elektrisch gesehen das Relais. Ich könnte mir vorstellen, daß das Relais einen Schlag hat, da die Sicheru...
SCHREIEN HILFT NICHT! Ich würde sagen, daß irgendwas mit Deinem DDM (Driver Door Module) nicht stimmt. Vielleicht kann man das zurücksetzen und neu programmieren. Vielleicht ist das DDM auch am BCM oder am
CIM nicht richtig angemeldet. ...
Hallo Forum, zuerst einmal vorweg: ja ich habe die Suche benutzt und die Seite von Put-Schelper kenne ich auch auswendig! Nun mein Problem: In meinem Siggi MY03 ist ein NCDC 2013 mit GID verbaut. BC und CC sind auch vorhanden. Nun wo...
??? Es kann sein, daß es zum Anlernen des Klappschlüssels erforderlich ist, die Zündung mit diesem Schlüssel anzuschalten. Das weiß ich jetzt nicht. Aber letztendlich muß ja sowieso ein passender Bart dran, damit man den Schlüssel benut...
Wie immer: - Masseverbindungen neben der UEC (lose/korrodiert) - ABS-Stecker (Schlechter Kontakt/Feldabhilfe) - evtl.
CIM MfG W!ldsau
hallo den termin mit dem ex oh hab ich abgesagt und ne weitere meinung von einem kleinen foh auf dem land eingeholt. der hat meinen gts gestern mal für einen tag unter die lupe genommen und jetzt läuft er wieder wie neu. werder das
cim ...