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Hast du den Zahnriemen und die Wapu gewechselt? Das das
AGR so aussieht, ist normal, wenn man vorher keine Maßnahmen dagegen ergreift.
Ich persönlich habe den Zahnriemen nicht gewechselt, dies hat der Vorbesitzer gemacht. Das
AGR war gar net so schlimm, das auf dem Bild ist die Ansaugbrücke.
Naja,
AGR-Sitze, AFL-Scheinwerfer, Nebler, E-Spiegel, CID, Getriebe, Bremsen (305mm ?) etc. wird man wohl in der Bucht los, denke ich.
es wird eh ne normale AU gefahren .... das
AGR REadiness Bit ist natürlich gesetzt, weil Du gestern abend vor der HU die Batterie noch abgeklemmt hattest .... ;)
ok dann werde ich mir das flexrohr bestellen einbauen und dann weiter sehen . der fehlercode weißt ja auch auf eine funktionsstörung im Abgas Rückführsystem hin. und nicht direkt auf das
agr Ventil. oder sehe ich dies falsch
was bedeutet das für mich ?
Agr doch kaputt ? Gruß und Danke P.s. ich habe keinen 1,9 Diesel
Hast du das
AGR Ventil auch raus oder lose gehabt? Könnte sein das die da her kommt aber ganz so genau weiß ich es auch nicht mehr. Ist schon zu lange her
VTG, Injektoren / Stecker und Drallklappen /
AGR kontrollieren. DPF regeneriert regelmäßig?
Also die Stecker der Injektoren und die Drallklappen wurden vom Vorbesitzer schon mal gewechselt genauso wie das
AGR... Hm naja dann werde ich doch mal zum FOH fahren müssen
Ich bin da eher vorsichtiger Natur ... klar ich würde mir den Shit mit dem
AGR und den Drallklappen gerne ersparen aber nicht auf kosten meiner Versicherung ^^" Passieren kann ja immer mal was und bei meinem Glück bekomme ich dann nen G...
Nach ein paar Tagen ein Update. Habe mir jetzt das
Agr neu geholt und eingebaut desweiteren habe ich ein neues Flexrohr eingebaut da dies undicht war . Fehlercode weg und Auto läuft wieder . Danke bis hier hin. Habe jetzt nur das Pr...
Wir sind ja in Vectra Form, ich weiß ja nicht was du für Auto hast und was für Auto dein Kumpel hat. Da nur gesagt wurde das es um Z19DTH geht. Deswegen auch Hinweis das ein Astra LMM bei Vectra nicht funktioniert. Bzw wahr Beitrag von ...
Ich schließ mich hier mal an. Ich habe das genau gleiche mit meinem Signum Manchmal sind die "Zuckelleien" über weite Strecken weg und dann wieder laufend. Soll man da die
AGR einfach mal abklemmen und wenn ja, wie?
Ja,
AGR und dpf sind auf Urlaub. Die Öffnung am lader ist verschlossen.. Hab mal jemand Gas geben lassen als ich drunter war und hab meine Hand auf die Öffnung gelegt. Fühlbar war zumindest nichts. Hab danach eine Öffnung am Krümmer e...
AGR hab ich ungefähr vor 3 Monaten gewechselt ich weiß aber nicht ob es so schnell Schrott geht ? Fahrwerk vorne beide Seiten sind auch neu hinten aber nicht ! Genau im Stand ist verbration auch da .
Fährst du viel kurzstrecke bzw. viel mit niedrigen drehzahlen? Man sollte ihn vor der AU ein paar kilometer mit hoher drehzahl und wenig last fahren damit der abgastrakt vom ruß befreit wird ;) Kann aber natürlich auch an defekten drallk...
Da würde ich ja spontan mal auf die Drallklappen und/oder
AGR tippen. Aber da steht in der Suche schon mehr als genug drin. MfG der Gockel
Haubenzug hat völlig Recht! ´Dank´
AGR bekommte der Motor in den unteren Drehzahlen zu wenig Sauerstoff, deshalb kann der LMM gar nicht so viel Sprit einspritzen lassen. Also ist das ursächliche Problem der Luftmangel. Das ´nützliche´ Din...
Lese ich das richtig das ich mit dem IPF Modul von EDS den
AGR Fehler bei Stilllegung weg programmieren kann?
Drallklappen haben beim starten bzw im stand nix zu sagen da das
agr zu ist.....also keine Abgase in die frischluftseite kommen sollten