Suchergebnis (42.774 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW
- Suchbegriff: Rost
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hi, hab gehört die Gewindefahrwerke von FK
rosten schnell stimmt das wenn ja ab wannn tritt das ein odre ist das absoluter quatsch??
Das silverline und das silverline X von FK
rostet garnich weil es aus edelstahl ist. Bei den andern beiden varianten wird es nach was weiß ich nich wieviel jahren eintreten wenn die andauernd streusalz im winter unterzogen werden
Hi Jochen.e30! Musst mir das mal übersetzen "broodwerschd"--- Bratwurscht---oder
Roster of en Grill? :D Griiiese Frank!
Wobei man daran denken sollte... Dämmwolle=Feuchtigkeitsspeicher Metall+Wetterbedingte Temperaturänderungen=Kondensationsfeuchtigkeit Kondensationsfeuchtigkeit + Feuchtigkeitsspeicher= langfristig
Rost in den Hohlräumen Gruß
für mich wär der auch nichts, da ich den noch öfter putzen würde als meinen jetzigen 3er. erst heute hat mein vater wieder zu mir gesagt, ich soll mit dem putzen aufhören, weil er sonst
rostet ich: ? er: ... weil er immer nass ist.
mein lieber mann teurer al das auto noch wert ist (kann den für 170 euro haben und motor läuft wie ne eins kein
rost keine Beulen) kann man die teile die du nanntest prüfen oder muss man jeweils immer das vermutlich defekte teil tausc...
Wenbn der sauber in den Begrenzer läuft, ist die Nockenwelle vollkommen in Ordnung, dass ist alles. Wenn der keinen
Rost hat und die Verschleißteile in ordnung sind und sonst nichts auffälliges dran ist, ist das ein gutes Angebot!!
Wenn der Tank aus Kunsstoff ist, ists egal, ich meinte nur, weil Benzin Wasser zieht und den Tank zum
rosten bringt, aber dann ists ja egal!!
Sorry, Manu aber ich versteh die Frage immer noch nicht... Drum hab ich mich auch nicht mehr gemeldet Meinst du, dass du den Zentrierring abflexen musst, oder was?? Ich dachte da ist nur
Rost auf deinem Rad oder so.. Mexx
316er mit 175 tkm, rennt gut, braucht aber 2 min Warmfahrphase, ca. 7 Liter Normal auf 100 km mit 17" 225er, kein Schluck Öl, Abgas alles gut. Der rennt nochmal 150 tkm, vorher
rostet er weg oder die restliche Kiste lohnt sich nicht mehr...
Hab ich auch so gemacht, bis zur letzten Inspektion... Bremsbeläge der Handbremse total vergammelt,
rost... Seit dem zieh ich die HB zwar immer noch nicht beim Parken, zieh sie aber alle 1-2 Wochen mal bei langsamer Fahrt ein paar Sekun...
Wo denn?
AHA, gilt das auch für´s Schiebedach?
nein, ist bei mir nicht so. Hast du Wasserverlust im Kühlkreislauf ? wenn ja könnte die Kopfdichtung hinüber sein.
andersrum! die zahlen den einbau und du die Teile!
habe doch dahinter geschrieben, dass es Spaß ist. Gegenfrage: Warum baut Opel einen 1200KG schweren Astra G mit einem 1,2 Liter Motor? MFG
Es soll Leute geben, die die Laufruhe und die Langlebigkeit des 6-Zylinders schätzen, bei denen es nicht so auf die pure Power ankommt. Manche Leute schätzen auch den Heckantrieb.
Also ich finde nicht das der 320 ein lahmes Auto ist. Untenrum etwas schlapp aber ab 3,5k zeiht er ganz gut. Und auf der Autobahn isser für 2L einfach nur geil :)
Interessant! Ich hätte es Dir nicht geglaubt, wenn Du nicht diese Links gepostet hättest. Wie gesagt: bei Opel finde ich diese Motorisierung nicht für den Astra G. Servus, Cyberherby
Ich auch nicht, zum Glück. @Caravino: Toll Dein getunter Motor. Ist doch klar, das Du damit ne Serienschüssel ziehst. Aber gegen einen gemachten 320i siehst Du trotzdem kein Land mit deinem 2-Ventiler.