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achja was für reperaturen geht da so viel drann kaput?? min. 50€ schaden monatlich?? dann hab ichs ja beinem
rostenden opel ja billiger.
Ich will mir nen 320i Coupé anschaffen und wollte fragen ob es bei dem bekannte Mängel/Schwächen (
Rost) gibt! Danke für eure Antworten!
jo danke ..mein abschlussblech
rostet trotzdem munter weiter...der karosseriebauer meinte, das zu fixen kostet 900 euro weil ein neues blech reinmuss.
Jo das ist
Rost !!! Hab ich auch nimmst am besten Never Dull oder was ähnliches damit bekommst du das super weg kommt aber immer wieder ;)
Ich empfehle dir von Eisenmann eine 4 Rohr Anlage zu kaufen, die passt dan perfekt in die M5 Stosstange, hat einen Super Sound ist halt Edelstahl,
rostet niemals.
wenn der Motor gut läuft dann ist das doch OK, bissel
Rost, Delle etc. istr schnell behoben hast Du Bilder da ?
ich würde den Wagen auch nicht kaufen.Für jemanden,der seinen Wagen vor sich
rosten läßt bis richtige Löcher entstehen,ist Wartung bestimmt ein Fremdwort.So einen Wagen als Basis für einen Neuaufbau nehmen,ich weiß nicht
Also ich ich würdes net selber machen, sowas lässt man in der werkstatt machen, könnte nämlich passieren das die börtel kante anfängt zu
rosten. Beim Börteln wir die innere Kante vom kortflügel nach ausen um geschlagen.
Sorry, habe das Thema falsch angesprochen! Wollte eigentlich wissen, ob ich das mit ein normalen Schweißgerät schweißen kann? Und wenn ja, wie soll ich dann die Schweißnaht behandeln, damit es nicht
rostet? mfg
Wenn Du es mit nem normalem Draht schweißt,wird es
rosten,kannst Dich da drehn und wenden wie Du willst:D Wenn nimmnem V2A Draht;)
Sind schon Rot;) Muß ich aber bestimmt im Frühjahr noch mal drüber:o Die Scheiben kann ich ja dann vorm einbau schön rot machen,bevor sich da
Rost an setzt!
den 323 gabs erst ab mitte 95 - da
rostet bei bmw schon lange nix mehr. waren nur die ersten baujahre des e36. keine 323-typischen krankheiten - außer die sucht das rechte pedal schöööööön tief durchzutreten....
Hi! Der Sensor geht eigentlich niemals kaputt---eher
rostet alles herum ,zum grünen Punkt,zusammen. Der Stecker und die 5cm Draht die vergammelt sind,sind die Ursache des Problems. MfG Frank
oder Standheizung und Garage! Meiner steht jetzt saudreckig 2 wochen lang in der Garage......wenn ich zurückkomme, wird der schon in allen Ecken
rosten :D, ich seh sogar das Streusalz auf der Front :( mfg
Auf meinem Lackstift (original BMW) steht deswegen nichts drauf. Naja, zur Not erst mal so einen Lackstift von Sonax. Das ist Wachs oder sowas ähnliches. Der geht immer. Ist ja nur, damit keine Feuchtigkeit an die Stelle kommt und
Rost v...
Ein Bild würde mich auch interessieren - Edelstahl wird ja z.T. auch "Ni
rosta" (Schutzmarke) genannt, weil er nie
rostet... ;) Meiner war/ist definitiv aus Edelstahl. Viele Grüße, Timo
Damals mit meinem 320td waren nach 50.000 km und 2 Jahren am unteren Rand
Rost-Rußspuren zu sehen. Aber richtig
rostig war er nicht.
Hi! BING!!! Wieder mal ein schönes Vorurteil. Richtig ist, dass Opel mit einigen Modellen früh
Rostprobleme hatte. Dies war aber auch sehr vom Baujahr abhängig. Mein Vectra (Baujahr 1990) hat keinen
Rost. Duracell kanns bestätigen. Jo...
Auf der sicheren Seite bist du sowieso nur mit großzügigem Abschleifen, Verzinnen und dann den Koti lackieren. Sonst kommt der
Rost früher oder später meist wieder. Kostet halt leider viel Geld. Gruß Danny
Servus ist klasse Auto,meiner Bj 92 kein
Rost hat eigentlich eine gute Heizleistung. Natürlich Tonnenlager,vorne Querlenker ,Batterie, Zündspulen Viskolüfter neu.Aber sonst Klasse, ist halt schwer und schnell... Gruss