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Bei der Auswahl zwischen
Fahrwerk und Federn stellt sich immer die Frage wie alt die Stoßdämpfer in deinem Auto sind!? Wenn die nämlich nicht mehr die besten sind es ist es schlauer gleich zu nem kompletten
Fahrwerk zu greifen... Wenn ...
ich habe 35mm KW suspension im Clio A und im 2.0 Golf. ich finde gegen mein ex Comfort
Fahrwerk ist es eher weicher und hat zudem aber eine straffere Lage. Dämpfer werden aber von Alko hergestellt. Nur Federn sind KW. zum GTi kann ic...
Also holprig kann ich nicht sagen. Die Abstimmung ist optimal, bei den 2 o.g. Wagen. Das sind aber auch keine 35mm, sondern wenn ich nicht irre 60/40. Das das Sport
fahrwerk von VW komfortabel ist, liegt an der nur paar % härteren Absti...
genau,habe den wagen so gekauft und der verkäufer hat mir das originale sport
fahrwerk mitgegeben. fande es am anfang auch gut,aber mitlerweile muß ich sagen, das es mir wirklich zu hart ist und der wagen 90tkm gelaufen hat und durch das ...
viron, das Weitec kostet 300€, vielleicht grad mal 150 € mehr, so dann hast du aber alles neu soweit, Stoßdämpfer Federn. Domlager mußt du ja auch bei Federn holen oder solltest du holen. ich hatte damals im 3er Federn von H&R und dann ...
Fahrwerk, aber ich würde kein Gewinde nehmen, lieber ein normales Sport
fahrwerk, keins für 169 oder 200€ von eBay, damit wirst du lange keinen Spaß haben, Gewinde finde ich sinnlos, du stellst es doch nciht dauernd hoch und runter! viel...
wie siehts mit vogtland
fahrwerken aus!is das auch noch ganz gut??
Bilstein B10, oder, wenn keine Keilform B12. Super Komfort, super Fahrverhalten. Deine alten B4-Dämpfer sind ja auch nicht wirklich "echte Bilstein". Die sind als preisgünstiger Serienersatz für den Einsatz ohne Tieferlegung gedacht. Mit...
Nein. Ich denk das hat was mit der Achslast zu tun. Auserdem wirst du das
Fahrwerk nicht eingetragen bekommen weil es ja die Freigabe für dein Auto nicht hat.
Also das
Fahrwerk soll in einen 1.6er 99er Baujahr!
Wenns kein Gewinde ist dann wirst wohl nix machen können. Deshalb nimmt man ja auch lieber ein 60/40
Fahrwerk. Denn wenn er hinten erstmal hängt dann sieht das richtig scheiße aus. Hatte ich mal bei meinem Alten G3. waren nur federn 4...
Die Frage is nur obs dir das wert ist. Du musst das ganze
Fahrwerk ausbauen und neu vermessen lassen. Ich hatte auch mal solche dinger gekauft, aber nie eingebaut weil die 10-15mm ein maximalwert ist. Obs wirklich soweit runter kommt...
Danke für deinen Willkommensgruß. Kann man das
Fahrwerk über Gewinde verstellen, oder ist das hinten Nutenverstellung? Es kosieren die wildesten Gerüchte im Netz und auf der KW Homepage findet man auch nur schwer Infos. Noch mal zum Prei...
Ja wollte ich auch machen, möchte den Wagen auch eigentlich nur der Optik wegen etwas tiefer machen und nicht um ihn bretthart zu bekommen. Sind die 180€
Fahrwerke von ebay tauglich oder eher Schrott, möchte nämlich möglichst vernünftige...
Re: Golf 4 Tieferlegen, Federn oder
Fahrwerk ? Also ich rate Dir zu Eibach Pro-Kit 30mm. Habe damit sehr gute Erfahrung gemacht und ist schön Dezent. Übrigens habe ich 17" drunter. Stabis brauchst Du nur wechseln wenn sie jetzt schon g...
Also ich fand die
Fahrwerke von Weitec echt gut. Hatte damals eins in meinem Polo und war damit voll zufrieden... Zwei Bekannte von mir fahren, nachdem ich ihnen zu Weitec geraten hatte, auch welche in ihrem Passat / Golf III GTI und si...
Re:
Fahrwerks-Feder dreht sieht beim Lenken mit Moment nur damit ich das richtig verstehe! Es ist doch normal dass sich die feder oder besser gesagt das ganze federbein beim lenken mitdreht! Meinst du die feder bleibt stehen wärend s...
Re: Re:
Fahrwerks-Feder dreht sieht beim Lenken mit Genau so ist es :) Und wenn oben, oder unten ein Stück weggebrochen ist, verkantet die Feder gerne mal. Daher kommen dann die Geräusche. Einfach mal das entsprechende Rad aufbocken,...
Aha, na da werd ich den ESD mal von meiner Lister streichen. Gewinde
fahrwerk will ich nicht. Ich bin der meinung wenn man einmal das Fahrwek drinn hat schraubt man eh nicht mehr drann rum. Wie weit kann ich den runter ohne das ich pro...
wie sehn die unterschiede aus bei den achslasten zum 4/5 türer?...hat da jemand werte?... weil das
fahrwerk is schon interessant