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ne das ist flug
rost...der wagen ist 100% original graue blinker...hast du mal nen bild davon? Gruß peter
Jo hast schon recht. Ich mein aber auch den
Rost auf dem Rand der scheibe. Ist aber auch keine schlechte idee gewesen sie zu Lackieren! Mfg
Hallo, danke für die antwort. Werde mir den BMW mal anschauen und auf eventuellen
rost bzw. defekte achten. werde noch bezüglich des zahnriemens nachfragen, ob dieser bereits gewechselt wurde. hat jetzt um die 170000km drauf. mfg
Hi Mein Vater hatte an seinem 320er das gleiche Problem. Er hat die vorderen Bremsscheiben ersetzt bekommen (Kulanz). Das Problem tritt auf, wenn man nach dem Waschen des Autos die Bremsscheiben nicht gut genug trocknet und sie dann ros...
naja ich habs aus dem grund lackiert das wie ich finde rot immernoch besser ausschut also kack braun, so wie es ist wenn sich dort
rost bildet, und dort hat sich dermaßen viel kack braunes gebildet das ich des so gemacht habe :D
Hallo , mein erster war ein VW Golf mit 50 PS und 9 Jahre alt.
Rostete wie der Teufel,fuhr ihn nur 2 Jahre und dann BMW. Gruß Peter
Wenn du bis jetzt kein
Rost drin hast, dann machst du es so. Kante schön sauber machen. Dann Unterbodenschutz rein. Dann legst du die Kante um und schmierst das nochmal gut mit unterboden schutz zu. Mfg
glaub mir dem tut der Hammer nicht wirklich was. Ich arbeite bei Ford und glaub mir das setzt sich schneller und mehr
Rost an ;) und auch die müssen wir so runter schlagen. gruß
Kenne das ABS im BMW nicht , aber allgemeine Fehler sind , Sensoren , Dreck/
rost , Radlagerspiel , oder Kabel/kontakte , ohne funktionierendes ABS gibts kein Tüv !
hi leute, ich möchte mir übermorgen einen 325i bj 11/94 mit 140.000 km kaufen. worauf muss ich achten? wo sind die stellen wo die gerne
rosten? danke für die antworten
ya stimmt schon aber meiner geht... nirgendswo
rost allerdings schon n ziemlich viel steinschlag und die dichtungen hinten an der heckscheibe sind schon ziemlich ausgelutscht, ich find das is eigentlich in ordnung für n 12 jahre altes auto
LMM 50% Kulanz Querlenker Kulanz
Rost an der Heckklappe Kulanz eingerissene Hinterachse Kulanz Turbolader defekt ca.1900,- Einspritzpumpe defekt 1740,- 320d ez1/99 137tkm mit Freude in der Werkstatt (!)
Ich hab diesen 300°C Hitzelack in der Spraydose (500ml) hergenommen von ATU, gibts in vielen farben und kost etwa 16€ ...ist für 10 autos locker ausreichend und hält bombenfest... (vorher mit stahlbürste den schmutz (
rost) abbürsten):D
ist seriepott noch perfekt im schuss kein
rost odr ähnliches und blubbert wie sau.Hab aber das Rückdrosselventil aufgemacht und der blubbert wie sau.... wenn ichs schaffe mache ich mal soundfiles....kling mega böse
hi, ja, das sind schon öffnungen.. runde, metallisch glänzende buchsen... dachte bis heute, das gehört so... *g da
rostet nix bei mir, und die müssen schon länger wech sein... aber ich kauf mir dann auch mal 3 neue stopfen...
Hallo achte auf jedenfall drauf das die radläufe hinten nicht gezogen sind weil sonst das wasser nach vorne läuft und unten bei der tür wo die bleche unten am schweller zusammen sind von innen nach ausen
rosten. Mfg. Dirk
wenn alles vom lackierer gemacht werden soll, sprich zerlegen, schleifen, spachteln,
rost entfernen alle vorarbeiten usw... und wieder zusammenbauen alles mit rechnung.. glaube kaum das dass jemand unter 3000 euro macht..
Hi, da kannst du ja von Glück reden das dir nichts passiert ist. Denn auf den Scheiben ist ein dünner Ölfilm drauf damit sie beim einlagern nicht
rosten. Mfg
BMW 320d 1/99 136 tkm 2 x Querlenker gerissene Hinterachsaufnahme
Rost an Heckklappe neue Fensterheber ständiges Türknarzen Federbruch HA Turbolader defekt bei 90 tkm Einspritzpumpe defekt 130 tkm Mir reichts
joo das mit dem zahnriemen ist wirlich sch... habe meinen auf anraten eines freundes (schraubt bei bmw) alle 30-35 tkm gewechselt ansonsten kann ich nur sagen er hatte weniger
rost als der 98er astra vom kumpel ;-) Gruss Micky