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Der Golf 2 ist doch sowieso unkaputtbar. Klar es gibt bessere und schlechtere aber ich würde auch von der zuverlässigkeit zum Saugdiesel raten oder 1.6 bzw. 1.8 Benziner. TD LLG ist natürlich das Optimum von
Verbrauch, Leistung und Hal...
14V ist ja schon mal gut. wieviel AMPER erzeugt die Lima den und wieviel AMPER benötigen deine
Verbraucher in der Karre. die 41AH kann durchaus ausreichend sein. kommt halt auch auf den Kälteprüfstrom an. die AH Angabe ist ja nur die Kap...
Das passt schon. Deine Batterie wird es sicher freuen endlich genug Ladespannung zu kriegen, gerade bei dem Wetter. Sämtliche
Verbraucher an (Gebläse, Heckscheibe, Licht usw), da bleibt bei einer kleinen LIMA nicht viel für die Batterie ...
ich fahre aber ausschließlich Langstrecken pro Tour 400 km Kühlerwasser ist sauber und richt nur nach G11 Kühlmittel. Kühlwasser kein
Verbrauch. 0,5 Liter Öl auf 2.000 km finde ich aber in Ordnung. Hab mich nur über den weißen Schl...
Mein jetztiger eingebauter regler Macht 13,93 Volt an der Lima und 13,86 V kommen noch an der Batterie an. Gemessen allerdings ohne
Verbraucher.
Ne Standheize lohnt sich auf jeden Fall. In der Bucht sind die teilweise sehr günstig zu bekommen, es muss nicht immer Neuware sein. Zumal man auch alle Teile einzeln kaufen kann. Jedenfalls weiß ich das von Eberspächer. Wenn es dir nur...
Hi ich hab vorne Gelb und hinten blau aber ich kann euch beruhigen es geht jetzt alles bin vorhin mal gefahren und es funktioniert jetzt alles richtig werd mir trotzdem noch nen Öldruck Zusatzinstrument kaufen. Ein neuer Öldruckschalter ...
Leider bin ich da etwas anderer Meinung.Die Drehzahl darf sich bei zuschalten von
Verbrauchern nicht verändern dafür sorgt nämlich die automatische Leerlaufstabilisierung.Die scheint bei diesem Fahrzeug fehlerbehaftet zu sein.Da ich nich...
Zu 1 Wie Du schon schreibst; erst muss der Anlasser ausgespurt werden (in den Zahnkranz vom Motor eingreifen), dann wird erst der Anlassermotor bestromt. Wenn die Batterie nicht mal das Ausspuren leisten kann, dann wird sich der Anlasser...
hallo hätte da mal eine frage und zwar,
verbraucht mein golf 2 90 ps aufeinmal zuviel sprit. woran könnte es wohl liegen ??? lg
-zugesetzter luftfilter -alte zündkerzen, zündkabel, verteilerkappe/läufer -thermostat -lambdasonde defekt /beim golf 2 RP -Temperaturfühler spinnt -falschluft irgend wo in system -reifenluftdruck zu nedrig -mehr kurzstrecken betrieb in ...
Hallo an alle Ich hätte ne frage zu dem golf 2 1.4 l ... will mir den golf zulegen momentan fahr ich den 1.6 nur der braucht mir zu viel und wollte wissen ob es beim 1.4 auch so ist und ob der motor irgend welche macken hat da der 1.4 ...
die kontrollleuchte erlischt bei motorstart.habe auch schon vollgas gegeben.tut sich nichts.muss batterie 2 mal pro monat nachladen,weil die ganzen
verbraucher bis die lima zuschaltet den ganzen saft vom akku ziehen.habe mir schon überle...
Erst einmal ein gesundes neues Jahr für Euch alle!! Habe meinen Golf 2 1,3 NZ in der Werkstatt gehabt um die Kopfdichtung erneuern zu lassen. Wie gesagt, das haben sie dann auch getan. Vor dem Werkstattbesuch lief er tadellos, hatte eine...
naja gemerkt hab ich das mit dem mehr spri
verbrauch bei der fahrt zur arbeit.normalerweise komme ich mit dem Golf eine ganze woche mit einem Tank hin und zurück.aber nun ist nach 3 tagen der tank leer.also
verbraucht der schon fast das d...
Gibt es als unterschiede zwischen Tachos mit MFA RP / PF ? Der Tacho den ich hab ist von SHK (MotoMeter Umbau WSZ:950) siehe Link oben...: Zitat: "Beim PN und RP ist das anders. Hier werden die Kilometer korrekt gezählt, die Durchschnit...
Spritziger läuft der NZ schon. Und das mit dem
Verbrauch kann ich leider auch nur bejaen. Vergaser ist und bleibt durstig. 2 Ausstattungsleichen gefahren im top zustand. Der 2G hat sich glatt nen guten liter mehr reingepfiffen bei glei...
jo hir wo ich wohn gabs keine Abwrack und die teile hir sind nicht würklich billig fahr halt meistens nach deutschland was mein golf nicht würklich gern hat da der bei stadt verkehr viel
verbrauch und daher schau ich wenn en schrott händ...
Das Kabel muss schwarz sein und da muss Pluspotential bei Zündung ein anliegen. Dass Du eine Masse misst, ist Auswirkung eines Fehlers. Wenn nämlich das Pluspotential fehlt, misst Du Masse über einen anderen
Verbraucher, in dem Fall wohl...
Die Massekabel vom Anlasser würde ich auch noch einmal genauesten prüfen. Ich habe das gleiche Problem zur Zeit, weiß aber, dass das von schlechten Massekabeln kommt. Das gab hier schon mal nen Thread/Anleitung, wo sogar empfohlen wird d...