Suchergebnis (7.971 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 6
- Suchbegriff: motorschäden
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo! Verstehe ich das jetzt wirklich richtig? Du hast dein Auto im September 2009 neu gekauft und bist seitdem 57.000km gefahren und hast weder einen Intervallservice noch eine Inspektion oder wenigstens nur einen Ölwechsel durchführe...
als 1.8 tsi fahrer tut einemda das herz weh. aber genau das sind die leute, wegen denen long life service in verruf gerät, die einen lassen die serviceanzeige zurückstellen, da ja so früh kein service fällig sein kann, andere meinen sie ...
Da hänge ich mich mal dran. Mein 1.8er im CC hatte jetzt bei einer persönlichen Sichtung des Ölstandes (nach knapp 10.000km, 13 Monate alt) nur noch knapp Minimum angezeigt. Du meinst also, das ist normal für den 1.8er? Passt dazu auch, ...
Hi, der Ruß hat eher was mit der Direkteinspritzung zu tun. Praktisch alle Direkteinspritzer Benziner rußen ziemlich heftig. 1l Ölverbrauch auf 10tkm ist ein sehr guter Wert. Verbrennungsmotoren habe immer einen geringen Ölverbrauch so...
ja sieht so aus, mußte bisher immer bis zum ölwechsel ca 500-800 ml nachkippen. fahre auch nur 5000-10000km jährlich. @ polmster hast du mal nachgesehen ob deiner irgendwo öl rausdrückt? zb am ventildeckel oder ansaugrohr @mattis, sag ...
Der TÜV-/DEKRA-/GTÜ-/KÜS- -was weiß ich- Prüfer interessiert sich null komma null für das Serviceheft und schaut da auch nicht rein. Es ist für eine Hauptuntersuchung absolut irrelevant.
Schade, immer noch keine Antwort vom Ersteller. Nun, jetzt wissen wir wenigstens, wie weit man es mit LL Service treiben darf. ;) Ich kann aber immer noch nicht glauben, dass der 1,8 TSI ohne Öl nachschütten 3 Jahre und 60000 km läuft....
Vielleicht hat er die Leuten alla Homer Simpson mit Klebeband abgeklebt xD
Ich habe nächste Woche den Termin, danach melde ich mich bei euch. Bin gerade nicht gut auf das Thema zu sprechen :/
Richtig ich verweise mal auf dieses Thema hier KLICK MICH auch wenns mit DSG ist
Da hat ja jemand mal wieder am falschem Ende gespart. Der Kettenspanner spannt die Kette mit einer Feder nur vor und die richtige Spannung der Kette erfolgt über den Öldruck. Wenn man den fälligen Ölwechsel so dermaßen überzieht, brauch...
Was würdet ihr jetzt tun, ich überlege aufgrund der bekannten Probleme mit dem TSI evtl. Den Wagen zu verkaufen,,,,was tun, wenn wieder etwas am Motor ist, das sind ja so extrem Höhe Reparturrn,,,, Würdet ihr behalten, Baujahr 9/2009,,,...
Sie Kettenprobleme sind doch allgemein bekannt, auch andere die regelmäßig Service und Ölwechsel hatten, haben das gleiche Problem
Lange nicht alle, und die die bei VW die Wartung machen liessen bekommen zT durchaus zumindest eine Teilkulanz. Aber das fällt bei dir halt jetzt flach...... Glaube aber langsam du trollst einfach nur. Ich kann mir nicht vorstellen das...
Die Hälfte wäre bei unserem "Themenersteller" schon ein deutliches Erfolgserlebnis, aber auch das erscheint mir in weiter Ferne.
Tja da tut einem doch das Autoherz weh wenn ein Autochen so extrem leiden muss :( Ich mach an meinem alle 10.000 nen Ölwechsel, nicht vorgeschrieben aber da ich viel Kurzstrecke fahr will ich das risiko garnicht erst eingehen und wechsel...
Hallo, Du hast ja Recht, hab dämlicherweise gedacht, dass das schon nicht so schlimm wäre mit Service und Ölwechsel ,,,das passiert mir aber nicht wieder, bin einfach überrascht über die Kosten, Bzgl. Verkauf, ich hatte schon seit 1-2...
Also bisher liegst du im Plus: Kosten: 800€ Reparatur Gespart: Anschlußgaratie 450€ 1. Service: 150€ 1. Inspektion: 300€ 2. Service: 150€ ---------------------------------------------------- +250€ gespart, da hab ich schon mehr ausge...
Ergänzung: Die Anschlußgarantie kostet 578€ (wenn man sie nicht direkt beim Neukauf oder kurz danach abgeschlossen hat) ;)
Gut das der THemenstarter hier anonym ist. Also echt hat er aber"Glück" das die von Vw so verrückt sind und das zahlen. Das eine hat mit dem anderen ja nichts zu tun...Kettenspanner braucht auch da ÖL ,sprich Service. Ich finde das es sc...