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Hi, kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Fahre z.Z. das DSG Getriebe und habe die neue
Multitronik mit 8 Lammeln vor kurzem gefahren. Das TT kenne ich nur von MB in der Form und das geht gar nicht, meine Meinung. Fazit: DSG ist ...
Beim 2,5er TDI: - keinen Motor mit Kennbuchstaben mit A.. oder BFC nehmen (evtl. Nockenwellenprobleme, haben die späteren Motoren nicht) - nur Euro 4 nehmen wegen der blöden Plakette, weil nur der grün kriegt (bedingt automatisch gute N...
Hallo! Nach dem gestern ein Ing. von Volkswagen mein Auto unter die Lupe genommen hat (insg. 10 Minuten, davon 6 Minuten Probefahrt), hat er nun das "Grüne Licht" gegeben und der Wandlung zugestimmt. Nun warte ich halt noch auf das schr...
Falls die
Multitronik beim Einlegen des Rückwärtsganges bei kräftig getretener Bremse kräftig ruckt, laß auf jeden Fall erstmal den Bremslichtschalter tauschen. Bei mir leuchtete die ABS-Lampe auch ab und an auf (Bremsleuchten gingen noc...
hallo, also mein verbrauch liegt im durchschnitt bei 11 - 12 L (schaltung). wie es bei der
multitronik aussieht weiss ich nicht. den 3,0 gibt es auch als frontler. den preis kann ich noch nicht richtig beurteilen => avant?, NAV+?, Tele...
Tiptronik = gestuftes Automatikgetriebe, du merkst Schaltrucken und auf und ab der Drehzahl.
Multitronik = stufenloses Automatikgetriebe, du merkst kein Schaltrucken, der Wagen fährt "wie am Gummiband", die Drehzahl geht einmal rauf und ...
halo wollte auch mal dazu was schrei ,es kommt mir so vor als würden sich die audi fahrer untersich schlecht machen eins ist fakt jedes auto macht mal problememe egal 1,9 oder 2,5 diesel ,hier sollte mann auch den fahrer nicht vergessen ...
Hallo liebe Gemeinde, ich kann vielleicht etwas zu diesem Artikel beitragen. Ich bin vor kurzem einen 120d probegefahren, habe mir daraufhin einen 123d bestellt und fahre gerade (seid Freitag) als Übergangsfahrzeug einen Audi A4 mit 14...
Sabber,.....*erstmalTemposzumsabberabwischenholengeh* Da fehlen mir die Worte Dicke Diesel sind durch nix zu Topen. Jetzt dauerts nimmer lang bis die S und RS auch als Diesel erhältlich sind. *juhu* Aber bei 1000Nm würd mich mal interes...
Hallo! So wie schon oft geschrieben ist natürlich alles Geschmacksache. Ich fahre im Moment noch einen Audi A3 2.0TDI mit 140PS und bin eigentlich von Diesel-Motoren überzeugt. In den letzten Monaten stand ich im Zwiespalt nehme ich de...
ich glaube früher oder später wird es alle erwischen, ist beim 170 PS Pumpedüse von VW auch so und bei der Audi
Multitronik zwischen 2001-04 war es wohl auch so, oder beim Vanos von BMW in den M Modellen. Irgendwann kam der oder sogar di...
Hallo! Da Audi nicht schafft den A5 2.0 mit
Multitronik raus zu bringen und wenn der 2.0l raus kommt auch noch Wartezeit von mehreren Monaten drauf ist. War das Thema A5 schon fast gestorben. Dann dachte ich mir, gebe ich Audi noch ei...
Hallo, wenn ich den A4 auf der Straße sehe, frage ich mich immer warum Audi den A4 immer so vorsichtig verändert. Auf den 1. Blick erkennt man fast keinen Unterschied. Andere Scheinwerfer, LED Tagfahrlicht, andere Rückleuchten - daran e...
Hallo, hab auch ein 2.4 Frontkratzer und der verbraucht in der Stadt so um die 12 - 12,5 Liter. Quattro wollte ich nicht wegen dem Mehrverbrauch und die
Multitronik kam mir nicht so zuverlässig vor. Was mir aber auf viel, der 1.8T ist ...
Es gäbe da ja auch nochein Problem und dessen ist sich Audi sicher bewußt. Mein nehme die Fahrleistungsdaten vom 2,0 TDI CR im neuen A4, die sicher in etwa auf den A5 übertragbar sein werden, und vergleiche sie mit dem 2,7er TDI. Da wird...
Der Hallgeber könnte bei mir auch der Grund sein. Mein A6 ist EZ 11/2001. Habe beim Einlegen des Rückwärtsgangs (
multitronik) außerdem leichte Schwankungen des Leerlaufs. Wenn der hier Hallgeber regelt, ist der bestimmt dafür verantwortl...
Hallo, komme nun gerade zurück von der zweiten Probefahrt - diesmal auch mit Navi ;) Wie schon mal im Stand gesehen - es sieht wirklich nicht schlecht aus und ist auch anständig im Audi integriert. Dennoch, wenn ich dass hier mit dem ht...
Hallo, so, nun hab ich gestern den 2.7 TDI mit multitronic gefahren. Es regnete unentwegt und war voll, so dass nicht über 100 km/h drin waren. Doch hierum ging es eigentlich auch nicht, ich wollte ja das Multritronic testen. Und ich m...
Der 180 PS Motor ist ein 2.5er. Ich kenne nur den, doch ausweislich der Messwerte ist der Motor mit 163 PS nur leicht schwächer - wäre für mich nicht kaufentscheidend. Neu war der stärkere Motor - so meine ich mich zu erinnern - fast 300...
Hallo, habe so ein Fahrzeug. Absolut Klasse - wenn, ja wenn die Multitronic hält. Habe jetzt bei 105 000 Km (TOP gewartetes und gepflegtes Fahrzeug) einen Totalausfall der selbigen. Audi hat größere Probleme mit dieser Getriebeart - rec...