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Mittlerweile verlangen die echt für alles Geld. Ich war beim :), weil meine Fenster knarzen, wenn sie geschlossen sind. Sobald ich diese einen Millimeter runter mach, ist die Verspannung weg. Der Meister kam nur gerade aus der Werkstatt,...
Hallo, würde auch vermuten das es ums freibrennen geht. Allerdings kann man dann beobachten, dass das Getriebe generell die Gänge später schaltet. Also nicht erst von 4 in
5
oder so. Beim Handschalter bekommt man es gezeigt im KI, wenn...
finds schade dass von sowas nicht das "schnellstmögliche" messen.weil keiner überholt im
5.
gang wenns schnell gehn muss. 80-120 mit dem 3.
gang z.b. beim golf wäre interessant. kann ja keinen Lamborghini z.b. 80-120 im
5. testen wenn der ...
Meine Erfahrungen dazu: VW Passat Variant 1.9 TDI PD 11
5PS: 24
5000km (nahezu) problemlos gelaufen (Luftmengenmesser nach ca. 120.000km gewechselt), dann gut verkauft Audi A4 Avant 1.9 TDI PD 130PS: hat vor einem Monat (bei meinem Nachf...
Hallo, also normalerweise tun die Werkstätten nichts von allein updaten, aber 100% sicher ist das nie. Deine Beschreibung deutet für mich immer mehr darauf hin, das die Kommunikation mit der STH unterbrochen ist. Weil das Menü erschein...
Guten Morgen, der Wagen war nun in der Werkstatt. Vorher bin ich noch ein paar mal BAB gefahren. Dabei fiel folgendes auf. Nachdem er eine Nacht aufgetaut war in einer warmen Garage, trat das Problem nicht mehr auf. In Stuttgart allerdi...
Den Tempomaten setzen wohl meistens die verdreckten Schleifkontakte im Lenkstockhebel außer Funktion., war bei mir auch so. Das Teil kann man je nach Talent entweder aufklipsen und die Kontakte reinigen (gibt irgendwo ne gute bebilderte ...
Du wolltest doch einen Audi A3 2.0 FSI und jetzt willst Du plötzlich nur mehr sparen und einen TDI in der Trendline Ausstattung? ;) Der TDI dröhnt auch, vor allem mit nur
5 Gängen und rappelt mit Sicherheit mehr wie ein Benziner. De...
zu Punkt 1: Vom Chiptuning würde ich die Finger lassen, wenn du dir jetzt schon Sorgen um eventuelle Folgekosten machst. Ich habe meinen vorherigen Golf IV auch bei Oettinger einen Chiptuning unterzogen. Hatte nie Probleme. Aber das kann...
Hallo uprocka, ich stehe auch vor der Frage. Alle Recherchen führten aber immer wieder zum original VW- ÖL. Wenn Castrol schon selbst keine Empfehlung für sein TAFX-X gibt, so werde ich wohl beim VW-Öl landen. Beim
5
Gang Getriebe sie...
Hallo, ich würde den 1,
6 FSI nicht empfehlen. Die frühen Baujahre zumindest sind doch relativ anfällig und man muss gerade jetzt im Hinblick auf E10 genau hinschauen, ob der Motor hierfür freigegeben ist. Bei deiner Fahrleistung und de...
Meiner Meinung nach sollte jeder erst einmal Abstand von E 10 halten. Ich habe es getestet. Golf
5 TSI 12
5 KW Stadtverkehr 8,
60 L auf 100 mit Super 9
5 Alt. 10,70 L auf 100 mit E 10. 8,00 L auf 100 mit Superplus 98 Okt. Stadtverkehr mit ...
Hi Leute, habe jetzt seit fast einem Jahr meinen Golf
5 GT Sport. Gekauft hab ich ihn mit 44tkm, jetzt hab ich
6
5tkm drauf und seit kurzem geht mir im 4ten und
5ten
Gang die Kupplung leicht durch. Natürlich bin ich gleich zu meinem VW-Hä...
Hallo zusammen, ich habe gestern bei meinem Golf V 1.9 TDI BJ 200
5 ein leichtes Heulgeräusch bemerkt. Das Geräusch beim Beschleunigen auf, wenn man schnell vom Gas geht um von dem 2. in den 3.
oder vom 3. in den 4.
Gang zu schalten. ...
Hallo Community! Ich wende mich heute an euch mit sehr beunruhigenden Gedanken. In den letzten 3 Wochen ist mir aufgefallen, dass ich einen ÖL Verlust habe. Das Öl bahnt sich dabei seinen Weg von oben also nähe Turboschlauchaus
gang - Un...
Auf jeden Fall ist das DSG den Mehrverbrauch wert, Hummerman, da haste völlig recht! Hm, hab gehört das beim 7
Gang DSG der 7.
Gang genau so lang übersetzt ist wie der
5. beim Bluemotion, sprich bei 200 km/h Tacho so rund 3
500 U/min ? Ka...
Also ich bin zuerst einen 80 PS normalo Golf gefahren, und fahre inzwischen einen 1.4 TSI mit 122 PS... Ich finde den 80 PS Golf eigentlich für Stadt und Überland ausreichend wenn man überwiegend alleine fährt und Autofahren nicht mit Fr...
Wie ist denn das Startverhalten nach längerem Stilltstand? Ich hatte ein ähnliches Problem allerdings eher in den oberen Gängen immer um 1
500 U/min unter Last. Später kam schlechtes Startverhalten und ein gelegentliches nicht unerheblich...
Ich schließe mich Salva.g. an: Ich fahre einen Golf V 1,
6, kein Plus und habe die gleichen Werte wie von ihm genannt in meinem Papier stehen. Drehzahl liegt im
5.
Gang bei 100kmh laut Tacho bei ziemlich genau 3000Umin.
Mein Golf
5 + 7
Gang "DSG" machte geräusche und ist bei 7
6000 Km wegen Späne im Gertiebe gewechselt worden. Jetzt habe ich das Problem, daß das Auto beim Anfahren "N" beim Bremse lösen nach 2 Sekunden trotz Berganfahrassistent Bergab rol...