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Das Angebot wurde beendet. Grund: Verkauft!
Grundsätzlich ist Dir ja bekannt, dass beide Reifensätze ihre besten Zeiten hinter sich haben. Was sollte Dich davon abhalten diese folglich zu ersetzen?
Eindeutig: Neukauf sowohl Sommer- wie Winterreifen! Besonders Winter sind absolut "out"! Gefahr für Dich und alle anderen Verkehrsteilnehmer... . Die Sommer-Pneus sind auch "am Rande"!
Ich würde sie auch erneuern, obwohl hier einige nur alte gebrauchte fahren die sogar noch älter sind, möchte von denen keinen hinter mir haben bei einer Notbremsung , und das sie sie mir in entgegen kommen und bremsen müssen. Gummi ist a...
Das Stimmt soooo nicht ganz.!! Als aller erstes fällt mir da noch einer oder eine ein die dafür vorher noch Zuständig ist. Zuerst kommt der oder die, bei uns auf dem Sitz vorne links, dann kommt der Reifen, oder die Bremsen usw. ---- Ein...
Bist Du nun aus den vielen unterschiedlichsten Antworten schlau geworden? Väterlicher Rat: die Winterreifen jetzt neu kaufen, die Sommerreifen im März neu kaufen. Eine Fläche von der Größe einer Postkarte pro Reifen überträgt die Leistun...
Ich würde mir über legen ob nicht GJR Sinn machen auf dem Prius. Wenn die neuen reifen wieder so lange halten ist es Verschwendung sie bei Halbzeit zu entsorgen wegen alter. Dann lieber nur einen Satz der in kürzere Zeit aufgebraucht ist...
Moin, Moin! Immer wieder die gleichen Antworten zu dieser Frage. (...) weil die Fragesteller zu unbedarft sind, das einfach einmal selbst zu testen und lieber eine vorgegebene Meinung akzeptieren wollen. Jeder selbst hat das zu verantwor...
:D So wie die 7 Grad Lüge :D Meinetwegen kannst du dich von der Reifenindustrie lenken lassen, ich fahre lieber nach Gefühl.
Fakten, fundierte Argumente und Erfahrungen zum Thema, sind zweifelsfrei dienlicher und objektiver als Gefühle. Deine vorgebrachten Totschlagargumente sind für eine sachliche Betrachtung nicht zielführend.
Anderes Extrem (zwecks der Meinungsvielfalt) : Ich hatte Michelin, die waren mit 12-16 Jahren echt noch prima, dann haben sie langsam nachgelassen. Drum hab ich die danach nur noch als "Sommerreifen" weitergefahren bis sie 23 Jahre alt w...
Moin! Die Leute, die das selber nicht einschätzen können, ob der Reifen noch etwas taugt, sollten dann mit dem Bus oder mit der Bahn fahren, und/ oder sich auf das Urteil anderer verlassen; wobei da jeder ein anderes Fahrzeug hat, jeder ...
Wenn jeder alles könnte, das wäre was. Wenn man etwas nicht beurteilen kann, hilft immer nur der Fachmann vor Ort!!! Testen könnte man bei Nässe den Bremsweg wenn man ihn von Trocken kennt, wenn der dann doppelt so lang ist würd ich miss...
Jährlich in neue Bereifung zu investieren, stand ja niemals zur Debatte. Sich jedoch nach knapp acht Jahren mal damit zu befassen zeugt ja eindeutig von Verantwortungsbewusstsein und "Wissen".
Sich jedoch nach knapp acht Jahren mal damit zu befassen zeugt ja eindeutig von Verantwortungsbewusstsein und "Wissen". (...) Richtig! Das habe ich in beiden Stellungnahmen bereits gesagt.
Die "Lebenserfahrung" mit den 23 Jahren alten Schluffen gibst ja ständig zum Besten. Bekommst einen Daumen nach oben von mir für dieses ganz große Kino ...........
Ich werde die Ergebnisse jetzt ma nicht weiter verzerren :D Haben alle das gute Wetter überstanden heut? Ich weiß OT aber so schön Winterreifen - aktuell :)
Da fang ich mal an und kann ich nur sagen: Danke der Nachfrage. Bei der heutigen Wetterlage haben meine 2 Jahre alten Semperit die ich mir selber verkauft habe gut hergehalten. Auto stand aber den ganzen Tag in der Garage weil ich noch w...
Ich bin mit meinen drei Jahre alten Ganzjahresreifen von Falken auch überall ohne Probleme durchgekommen, hier auf der Alb. Es lag allerdings auch kein Schnee.. :D Problematisch waren höchstens diese ganzen kleinen und mittelgroßen Äste,...
Wenn bei Winterrreifen bei ca. 4 mm Restprofil nur noch 0 bis max. 20% der Lamellen vorhanden sind ( 1 Herstelller löst es besser ) und sich dadurch nur noch die Kanten der Profilblöcke verzahnen weil einfach nicht mehr da ist .... dann ...