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Hallo, na wenn hier jemand Fahreindrücke vom 220 PS Tiguan haben möchte, dann fange ich gleich mal an: Den Tiguan haben wir jetzt seit 10 Tagen und sind 1900 km damit gefahren. Der
Verbrauch liegt bei 9,5 l/100 km, wobei da auch ein we...
Ethanol hat ca. 21 MJ/l, ETBE 27MJ/l und Benzin 30MJ/l. Ist also durchaus ein Unterschied. Aber das muss man ja auch machen, da ein auf ROZ95 ausgelegter Motor die hohe Oktanzahl nicht verwerten kann muss man die Energiedichte auch ausgl...
Das 2016er Kontingent war bei meinem Händler im Südburgenland schon Ende Juli
verbraucht. Bei der Verhandlung hieß es noch Dezember und eine Woche später bei Unterzeichnung unverbindlich Mitte Jänner. Hab dann freiwillig März gewählt. Wo...
Hallo zusammen, habe seit 2 Wochen meinen Tiguan 1.4 TSI mit DSG und wollte euch nun nach 1000km die ersten eindrücke schildern. Bin bei der Probefahrt nur den 180PS TSI gefahren und muss jetzt sagen ich bin positiv überascht von den 1.4...
Interessanter Artikel in Spiegel Online. Der bei einigen Typen gemessene Mehr
verbrauch ist ja schon drastisch. Bin gespannt wie das weitergeht. Der Tiguan ist zwar im Artikel nicht erwähnt, aber die Motoren dürften dieselben oder ähnlich...
Die 140PS garnicht, der NEFZ
Verbrauch auch nicht. Der Alltags
verbrauch hängt eh vom pers. Fahrprofil ab. Hier kann es zu vorher zu einem sehr kleinen Mehr
verbrauch kommen, aber das ist ja kein Nachteil sondern hätte schon immer so sein ...
Man sollte nicht nur den geringeren
Verbrauch (des Diesels) sondern auch die höheren Anschaffungs- und Wartungskosten (des Diesels) bedenken. Die Sache mit dem Freibrennen ist für den einen weniger unangenehm wie für den anderen. Schlies...
Das sind doch nur die unterschiedlichen Inspektionskosten als Vergleich Diesel vs. Benziner, weil hier mal geschrieben wurde, dass der Benziner sooo viel günstiger in den Inspektionskosten wäre. Dem ist offensichtlich nicht so. Bei den a...
Da die Anzeige "
Verbrauch Gesamt" (also seit Kilometer "Null") mit zunehmender Zeit immer weniger relevant ist, macht es vermutlich nicht viel Sinn, sich diesen Wert permanent einblenden zu lassen. Den Rest mit dem Telefon muss ich nach...
Ich hatte bisher auch immer 4WD bin nun um gestiegen auf 2WD-weil mir 4WD keine Vorteile gebracht hat sondern nur Nachteile 2000,-€ Mehrkosten ca.1ltr. mehr
Verbrauch -höheres Gewicht und bei Schnee war ich wie alle anderen auch nicht be...
Dafür bekommt man auch modernste Technik geboten- kostet eben! - andere Hersteller haben auch Ihre Preise bzw. Probleme! Hatte vorher den T1 der mal mit den sogenannten Schummelmotor ausgestattet war ! Hatte mit dem
Verbrauch und Auto 1...
Hallo zusammen, Vielen Dank. Soweit sind das ja zu erwartende Unterschiede mit dem mäßigerem Fahrverhalten und der Klima. Das einzige was mich stören würde wäre der eingeschränkte Fernlichtassistent. Ich bin mal gespannt was eure Erfa...
Ich habe keinen großen Unterschied im
Verbrauch festgestellt. 2.0 TDI 4 Motion DSG 150 PS sind auf dem Weg zur Arbeit in Normal/Eco auf 5,3 Liter/100km zu bringen. Was schade ist, dass im Eco Mode das ALS nicht arbeitet. Daher fahr ich ...
Hier noch ein Beitrag zum Thread-Thema und völlig ohne Bezug zu Elektroautos: Gestern wurde an unserem 103kw Tiguan Bluemotion-Technologie, 6-Gang Schaltgetriebe aus 01/14 das Softwareupdate vorgenommen. Auf den ersten Hieb keine Veränd...
Ich finde es wurde sehr viel wares bereits gesagt. Unhabhängig vom Geschmack oder Vorlieben jedes einzelnen (mich eingeschlossen) würde ich den ursprünglichen Titel des Beitrags gerne noch mal aufgreifen und einfach mal die Vorteile beid...
Bei häufigem Anhänger/Wohnwagenbetrieb nimmt man am besten TDI. Denk mal an den
Verbrauch. Mit 1.7 t am Haken bist du locker bei minimum 13l/100 km. Du fährst 5000 km mit Wohnwagen. Von daher Diesel. Allein schon wegen der Kosten.
beim Handschalter sehe ich laut der Grafik tatsächlich Vorteile für den Diesel; vorausgesetzt man wählt den richtigen Gang für die jeweilige Geschwindigkeit. Beim DSG ist die Sache nicht ganz so eindeutig. Da meist
verbrauchsoptimiert se...
Wie ich schon mehrfach geschrieben habe tritt das gleiche Problem auch bei meinem Passat BiTurbo auf. Beim Tiguan 1 gab es nie-nie-nie Schlupf! Da es einige gibt die auch im Tiger 2 kein Probleme haben gehe ich mal von einer anderen, sp...
Ich interessiere mich für den 2,0 TSI 180 PS. Hat einer der 2,0 TSI Fahrer ein paar aktuelle Erfahrungen zum
Verbrauch? Mittlerweile müssten ja ein paar Kilometer zusammengekommen sein. Schon mal danke im voraus :-)
Mein
Verbrauch bei >160 km/h lag heute bei 12,1... Allerdings waren die >160 bei mir relativ freie Autobahn bei ~200 km/h