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- VW Golf 1 & 2
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Der
16V Kopf passt ohne Probleme auf den
G60 Motorrumpf. Er passt natürlich nicht, wenn man die orginalen Kolben vom
G60 beibehält. Aber da Du eh auf
16V
G60 umbaust musst Du eh Schmiedkolben vom Audi fahren. Du kannst z.B die Kolben vom...
für den umbau kannst du auch unter www.golfcabrio.info nachfragen, da sind auch leute mit allen möglichen motorumbauten... also für die 150 PS würde es doch genügen vorne innenbelüftete schweiben + beläge vom 2er GTI (obwohl? das cabby ...
in allen einen Ausführungen kommt das
16v vor:D also ist der
16v die bessere ausgangsbasis. Nicht der
g60:D:D
@leinad eigentlich haste ja recht mit deiner devise, aber da ich nicht so recht die finanziellen mittel für diesen winter habe, versuche ich halt auf die günstigere methode zurückzugreifen;-) eigentlich hat meine ganze "bastelei" nur ei...
Vielen Dank für die schnellen Antworten!! Das mit dem "verbastelten" VR6 stimmt natürlich, ohne den Vorbesitzer oder Erbauer zu kennen, macht das natürlich wenig Sinn. Da ich wirklich nur nach einem "fertigen" Auto suche, tendiere ich d...
DANKE :) das buch habe ich, auch speziell das band für
16v und
g60. habe heute auch die widerstände gemessen vom LRV, waren ok, hatten beide um die 12 ohm. am stecker selber sind ja auch noch 3 kabel, ein schw/ro(hat bei zündung an ca. ...
ich stimme dem TornadoJetta auch zu. Sollte doch eigentlich ein konkurrenzkampf zwischen den firmen geben. In-pro hatte sich damals auch erst mal überlegt ob sie die rückleuchten für den Corrado überhaupt produzieren sollten. Und siehe ...
Beim
G60 gibt es zwei Sensoren, einem blauen und einen schwarzen. Ich denke mal wenn du auf
16V umgebaut hast, hast du die orginalen Sensoren vom
16V im Kopf gelassen und willst diese jetzt nutzen. Beim
16V gibt es einen braunen und eine...
Was passt sind: - Krümmer vom
G60 (pg) oder GTI (pf/rd, 107 PS). Die Krümmer sind bzgl. Bauform gleich, unterscheiden sich nur im verwendeten Gußmaterial. - Hosenrohr vom
16V mit GKat (pl) oder GTI mit GKat (s.o.) Baulich identisch....
Hi, Wenn du das unbedingt durchziehen willst besorg dir am besten die Digifant vom
G60, komplett mit SG und allen Gebern. Kannst dich ja auch mal auf diversen Sites über den
16V
G60 Limited informieren, der ja auch eine Digifant hatte. I...
Jetzt geht diese Diskussion schon wieder los... Der
16V ist tiefer als der normale GTI. Und meiner ist mit (neu gekauften)
16V-Federn garantiert mehr als 10mm tiefer als ein Serien-CL/GL/GT mit 200.000km alten Federn. Und warum sollte e...
Den Begrenzer kann man nicht ändern, lediglich ganz entfernen. Das hat allerdings zum Nachteil das die Abschaltfunktion bei stehendem Motor ebenfalls weg ist. Chip muss wegen der Zündkennfelder definitiv geändert werden. In dem Fall ist...
Hallo, also ich denkmal, das du die ABF Maschine aus dem dreier meinst, weil den 9A gabs nur im passat und im Corrado in deutschland. so jetzt aber zu deiner frage. ob der kabelbaum problemlos passt, kommt drauf an, welches baujahr dein ...
ja gut kommt auch immer darauf an ob mit oder ohne anbauteile. so 700€ müssten schon drin sein. ich bin auch noch am überlegen ob ich mein 4+E getriebe behalten soll oder nicht. ist dies ratsam oder auch müll wie mein alter 72ps vergaser...
Das TRW-Lenkgetriebe von
16V und
G60 hat eine andere Teilenummer als das von den anderen Motorisierungen, also gab es da 2 Varianten, die jedoch beide passen. Unterschied wird eine andere Übersetzung und Servounterstützungskennlinie sein...
wegen getriebe, also der Golf 2
G60 hat EH seilzug getriebe (02A getriebe) und die anderen inkl.
16V sind 020 (mist gestaenge). naja gibt noch andere siehe doppel-wobber eben! der
16V hat aber andere aufnahmen von den achsen und von der...
1. WER bearbeitet den kopf? ihr zuhause mim dremel? 2. ja passen 3. kann man nicht pauschal sagen. ~11:1 bei 276° 4. 276° 5. ja, preis 6. was willst du mit mehr druck? mußt die einspritzzeiten verlängern 7. kann, muss aber nicht (3...
soweit ich mich recht erinnere hatten die "kleinen" golf alle 2 töpfe und der
16V 3 (ohne kat gerechnet). kann auch sein das nen paar andere auch noch 3 haben wie der
g60 oder GTI z.B. und bezüglich bosal: warum liefern die so schnell? ...
Hm du kannst dann so zu sagen alles tauschen :D Motor is klar ne :D Komplette verkabelung (wenn du die alte ZE hast dann muss diese abgeändert werden) MSTG Getriebe+Kupplung Kraftstoffpumpe Achse hinten (Stabi) Radlagergehäuse vor...
Über Ostern hab ich's endlich geschafft den Motor raus zu heben. Überholung und Bearbeitung kostet mich mindestens so viel wie ein kompletter ABF-Motor mit unter 130.000 km. ca. 1500€ Motorinstandsetzer wäre hier in Landshut-Altdorf der ...