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Drahkke
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Wer so konsequent ist, die Plakette nicht zu kleben, der sollte auch so konsequent sein, die Zonen komplett zu meiden. Kann doch nicht so schwer sein, wenn man nicht gerade in einer wohnt oder arbeitet.
Dann solltest du den Tacho mal kalibrieren lassen.
Umfrage:
Anhebung der Bußgelder geplant
Naja, als "klischeehaft" würde ich das nicht bezeichnen, wenn die "Stigmatisierung" durch eindeutige Meßergebnisse verifiziert werden kann.
Ich frage mich, warum das Teil ausgerechnet auf die Scheibe geklebt werden muß. Die Motorhaube würde auch noch genügend Platz bieten und es käme dort nicht zu einer Sichtfeldeinschränkung.
Umfrage:
Anhebung der Bußgelder geplant
Wie kommst du jetzt auf das Jahr 1960? Mehr dazu hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrss%C3%BCnder-Kartei
Da bin ich vollkommen dagegen. Der soll seine Fahrten mit dem ÖPNV selbst bezahlen. Wäre ja noch schöner, wenn das aus Steuermitteln finanziert würde....
Nein, den Fahrausweis für den ÖPNV mußt du dir schon an den regulären Verkaufsstellen beschaffen.
Das er die Maschine stehen lassen muß ist klar, aber 15 Euro Busgeld sind schon ziemlich happig. Ich denke mal, daß man das nicht pauschalisieren kann, zumal jeder städtische ÖPNV seine eigenen Tarife hat und die Höhe des Fahrpreises auc...
Naja, die Kosten des ÖPNV interessieren den Kraftfahrer ja auch eher weniger, solange er nicht gerade ein Fahrverbot auferlegt bekommen hat...;)
Das kann ein Beleg dafür sein, daß der Fahrer nicht über die zum Führen eines Kraftfahrzeuges erforderliche charakterliche Reife verfügt.
Das sehe ich genauso. Das Problem besteht aber eben darin, daß man die Fahrzeuge nicht mehr direkt an der Staatsgrenze kontrollieren darf. Somit müssen Wege gefunden werden, die Kontrolldichte im Inland zu erhöhen, ohne dadurch den Gesam...
Das ist leider wieder die alte Unsitte: Wasser predigen und Wein saufen... Der Gesetzgeber hat leider keine Möglichkeit ausgelassen, sich in den Augen der Bürger unglaubwürdig zu machen....
Angesichts der vielen Assoziierungsabkommen zwischen der EU und der Schweiz ist es wirklich nur noch ein kleiner Schritt bis zu Vollmitgliedschaft. Selbst dem Schengener Abkommen ist die Schweiz ja schon beigetreten.
So denken einige Zeitgenossen aber höchstens, bis es das 1. Mal ordentlich gekracht hat...:rolleyes:
In diesem Zustand noch weiterzufahren ist der reinste Selbstmord für den Motor. Selbst wenn er es überleben sollte, kostet das vom Verschleiß her einige tausend Kilometer Laufleistung...
Da sind aber auch zu einem großen Anteil die Verlader schuld dran. Bei uns z.B. bekommt kein LKW Ladung, wenn er vorher nicht nachweisen kann, daß er die richtigen Sicherungsmittel in ausreichender Anzahl auf dem LKW hat. Da haben wir sc...
Wie konnte es nur dazu kommen, daß viele Zeitgenossen die Umweltplakette bzw. Umweltone mit dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge assoziieren? Da ist doch wohl etwas bei der Aufklärungskampagne der Regierung schiefgelaufen.
Das stellt aber auch kein Problem dar. Die Person, über welche die Finanzierung läuft und der Halter des Fahrzeuges müssen nicht identisch sein.
Naja, irgendwann dürfte aber mal auffallen, daß immer wieder das gleiche Kennzeichen bzw. die gleiche Fahrzeugidentnummer negativ in Erscheinung tritt....
Ich wollte der Regierung jetzt nicht die "Schuld" in die Schuhe schieben...;) Aber irgendwie scheint das ganze ja wohl nicht optimal publiziert worden zu sein. Das Unwissenheit nicht vor Strafe schützt, stelle ich natürlich auch nicht i...