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hallo, ich hab heute mit meinem dicken(4,2l quattro
multitronic) einen ausritt gemacht als der wagen plötzlich beim gasgeben einen starken ruckler machte. es leuchtet ebenfalls die gesamte Ganganzeige am FIS!!! Schalten tut er auch nicht...
Bei dem Kilometerstand ist der Zahnriemen fällig. Das solltest du auf jeden Fall berücksichtigen. Ansonsten wäre bei dem A6 der Motorkennbuchstabe von Vorteil. Wenn der mit A beginnt sage ich pauschal Finger weg, da es richtig teuer aufg...
Den 170 PS gibt es nicht mit
Multitronic, daher haben wir uns (Vielfahrer, BAB) für den 143 entschieden. Mit der ganzen Ausstattung und der Automatik zieht der kein Schnitzel vom Teller...alles nur Optik ;-) Tja, jetzt denken wir übers c...
ich meinte wann muss das getriebeöl gewechselt werden? zb. alle 60tkm wie bei meinem a4 b7
multitronic, oder ist es bei tiptronic anders?
Es gibt kein Intervall dafür! Nur die
Multitronic hat ein Wechselintervall! Hast du nun etwas gekauft? Gruß Benny
Warum wurden die 170PS und die 140PS eigentlich fast gleichzeitig gebaut? Was ist genau der unterschied daran? Gibt es eigentlich 170PS mit
Multitronic? Das habe ich nämlich noch nicht gesehen...
Schon immer gab es Kunden die ein Auto mit 140 PS und andere Kunden die ein Auto mit 170 PS haben wollen. Deshalb wurden, und werden, auch beim 8K beide Motorversionen angeboten. Der 170 PS beim B7 unterscheidet sich in erster Linie dur...
gestern erst machen lassen (orig. Audi): Zwei Bremsscheiben 214.- € Beläge 159,50 € Arbeit 74,55 € plus Märchensteuer KM 47.800, A6 Avant 2,7 TDI
Multitronic Grüße Kai
es gibt Punkte, Kommas und auch mal eine Leerzeile, die das Lesen von Texten vereinfachen sollen - wenn man sie denn mal benutzt.... Woher weißt Du bitte, dass das Rasseln genau zwischen Motor und Getriebe herkommt? Kann man das so gena...
Der Unterschied zwischen MMI 2G und MMI 3G ist, dass das MMI 3G eine interne Festplatte hat, auf der die Karten gespeichert werden. Auch verfügt es über eine deutlich höhere Auflösung und SD-Kartenslots. Das MMI 2G nimmt die Kartendaten ...
2,7 er tiptronic okay 2,7 er Handschalter okay 3,0 tiptronic okay Finger weg von
multitronic! Ansonsten würde ich dem Modell den Vorzug geben, welches mehr Deinen Ausstattungswünschen entspricht. Risiko würde ich soweit es geht minimi...
Also es it ein 2,5 tdi bfc bj. 31.12.2002 Ghd
Multitronic getriebe
Ohne Diagnosefahrt und Messwerteblockauswertung kann dir hier keiner verbindliche Auskünfte geben, sonst gibt es zum Thema
Multitronic und Probleme hier Lesestoff für 3 Tagen, wirf doch einfach mal die Suche an. MfG Hannes
Jaja..., das
Multitronic-Getriebe... Versuche doch bitte einfach einmal die Suchfunktion... Jedes nur erdenkliche Thema und jeder erdenkliche Fehler ist schon beschrieben... Leiderist die Schadenhäufigkeit bekanntermaßen nahe 100% bei di...
Würde sich der 2.7tdi überhaupt rechnen bei 20tkm und wie siehts mit der
Multitronic aus, ist die recht langlebig? Welches Bj. würdet ihr empfehlen, kann ich auch bedenkenlos zu ein 2005er greifen oder lieber warten und zu ein 2006er od...
Der 2.7er ist ein Dauerläufer und bei gescheiter Pflege auch für 300TKM gut. Wenns ein Handschalter werden soll ist flottes vorann kommen immer gegeben. Bei den Bj. 05/06 vor dem Kauf die Injektoren vom :) auslesen lassen. Ab 07 wurden b...
Hallo Forumsteilnehmer, habe seit kurzem bei meinem A4 8E 1,8T BFB, 2003 (185Tkm), einen sehr unruhigen Leerlauf. Dieser schwankt immer in einem etwas zu niedrigen Bereich, sodass ein Vibrieren am Lenkrad stark zu merken ist. Von außen ...
Ich hoffe Ihr könnt mir mal helfen! Habe ein A6 BJ 2009 2.0 tdi dpf
multitronic s-line. Mein Problem: nach ca. 8000 km hörte man gerassel von Amaturenbrett. Bin zum Händler zurück, sie haben was ausgetauscht und passt. Es fing aber wiede...
Hallo Ein Kollege hat einen: A4 2,5 TDI AYM BJ.2002 mit
Multitronic ( FS2 ) Es tritt folgender Fehler auf: Ab einer Temperatur von 66 Grad-70Grad Rollt der Wagen wenn er z.B. an einer Ampel steht zurück. Wenn er dann Gas giebt ruckelt ...
@ Audi_A166: Leider hat Dein :) dann auch nur bedingt Ahnung... ATF-Wechsel alle 60.000 KM betrifft nur die
MultiTronic (MT), nicht jedoch die TipTronic (TT). Bei der TT empfiehlt der Hersteller (ZF Getriebe) jedoch einen Wechsel alle...