Suchergebnis (8.262 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Beiträgen (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Titeln suchen)
- Thema: Codierungen für Tiguan 2
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
So habt ihr doch beide ne Funktion
Fragen ist doch so viel einfacher als sich an die Suchfunktion zu gewöhnen ;)
Das (Blinkerwischen) wurde alleine in diesem Thread gefühlt schon 100x mit Nein beantwortet, schon deshalb, weil es von der Elektrik, der Hardware, garnicht möglich ist. ;)
Kann man eigentlich den Blinker vom Tiger auch so kodieren das er wie bei Audi von innen nach außen „läuft“ ?
Da ist die Rechtslage doch ganz einfach: Der Fahrer hat Schuld. Punkt. Das ändert sich erst mit echtem autonomem Fahren, alle Assistenten im Tiguan sind noch teilautomatsierende Systeme.
Warum sollte man? Alleine lassen kannste den Kram sowieso nicht. Der Funktionsgewinn ist nur Spurhaltung bei unter 60km/h
Ich hab' mal eine Frage an diejenigen, die sich den Stau-Assistenten nachcodieren. Habt Ihr keine Bedenken, was passiert, wenn das der Assistent eine Fehlfunktion hat und ein Unfall passiert ?
Danke
In meiner Map 1: Rot: VCP-Besitzer Gelb: VCDS-Besitzer mit neuem Interface Blau: VCDS-Besitzer mit altem Interface Map 2: Rot: VCP Gelb: VCDS
Kurze Frage was bedeuten bei der VCDS Usermap die Farben Rot,Gelb und Blau.
Mach es mal über die experiementellen Labels. Die redaktionelle Label-Vorlage geht in Byte 11 nur bis Bit 3. In den Experimentellen hast du die Auswahlbox für die Gebläse-Anzeige bei Bit 6-7.
Gebläsestufe im AUTO?Modus der Klimaanlage - funktioniert bei mir nicht was kann ich den da falsch machen verstehe ich nicht.? STG 08 Byte 11 und Bit 6 aktivieren oder auch nicht passiert genau nichts bei mir. Benutze VCDS HEX-NET
Werde prüfen, ob die Fehler wiederkommen...
Achso...ja sind die Fehler denn weg wenn du sie löschst? Dass diese Fehler temporär auftauchen beim schreiben ist plausibel
Die Frage ist ja, ob die beiden Fehlermeldungen tatsächlich eine Fehlfunktion anzeigen? Erkennbar ist, daß die Fehler während der VCP-Sitzung aufgetreten sind - das sagt mir jedenfalls die niedrige Batteriespannung. Somit sind die Fehler...
Bei mir beim gateway gab es 4 oder 5 zdc Dateien, dabei hatte jede mehrere mögliche unterordner. Aber ohne Erase Full Memory ging keine.
Du kannst es wiederholen. Wenn der Fehler bleibt, kannst du Datensätze von Passat oder Golf versuchen. In diesem speziellen Fall ist "cross-flash" möglich, solang die Teilenummer stimmt samt Index. Beim Passat steht glaube ich nix von T...
Genau den meinte ich, diesen musste ich nach dem Flash des gateway auch setzen um die zdc für die Müdigkeitserkennung wieder einzuspielen, ohne kam auch immer nur eine Fehlermeldung und es hat nicht geklappt.
„Erase Full Memory“ war erforderlich, weil es andernfalls eine Fehlermeldung gibt.
Du meinst sicher "Erase full memory". Der Haken bei b) sollte ausreichen.