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Zum Konzept eines Motors gehört aber auch das Controlling und die Produktionssteuerung. Und auch da kann man die Qualität entscheidend beeinflussen.
Ich vermute mal, dass ist die Aussage eines :) gewesen. Besuch 10 andere Händler und du kannst dir diesbezüglich 10 andere "Märchen" anhören. ;)
Nö... sondern monatelanges lesen der Beiträge hier :P
Als betroffener habe ich Jahre diesbezüglich hier gelesen, aber das es schlussendlich ein Materialfehler war habe ich noch nirgends heraus gelesen.
Ich finde es aber plausibel. In der Phase des höchsten Nachfragedrucks stieg der Druck auf die Zulieferer unbedingt zu liefern. Da wird eben auch mal eine schlechte Charge verbaut. Oder es lag eine ernsthafte Fehlprogramierung der Steuer...
Vieles deutet darauf hin, dass die Euro5-Injektoren, die bis 2/2010 verbaut wurden, eine große Rolle bei den Motorschäden spielen. Sie verkoken leicht. Lies dazu auch hier. (Weiß jemand, wann diese eingeführt wurden? Denn offensichtlich ...
Wenn du den Wagen noch ein paar Jahre fahren willst, würde ich eine Garantieverlängerung in betracht ziehen.
Bei diesem "kostenlosen Sicherheitscheck" wird eine VW-Werkstatt sicher keine schwerwiegenden Schäden feststellen, die den Konzern tausende von Teuros an Garantieleistung kosten. Da wird die Profiltiefe der Reifen geprüft, die Bremsen w...
Das ließt sich jetzt so, als würde eine VW-Werkstatt auf Rücksicht auf den Konzern, teure Garantieleistung verschweigen. Ich behaupte mal, genau davon lebt eine VW-Werkstatt. @educatdcc Bei diesen Sicherheitscheck wird nur eine Sichtpr...
Mal ne Frage in die Runde: Gibt es bezüglich Audimotoren auch eine so hohe Schadenquote? Das frage ich deshalb, weil immer wieder von Zulieferermängeln gesprochen und geschrieben wurde. Ich kann mich irren, aber gehe mal davon aus, das...
Alter Hut.... Hatte auch schon das Verknügen! P.s. SUCHFUNKTION
frage an Tobse008: hat dein GTI irgendwelche rasselnden geräusche beim absoluten kaltstart kurz vor dem motortod gemacht? lt. einiger aussagen über die problematik, kündigt sich die steuerkette durch gewisse rasselgeräusche an, wenn der...
Also mein GTI hat bei ca. 19tkm schlapp gemacht vorhher habe ich allerdings nicht auf geräusche etc. geachtet, war auch einer der ersten (2009) da gab's noch nicht die Häufigkeit wie jetzt! Das einzige was mir aufgefallen ist war das ne...
Das gleiche Problem habe ich zur Zeit mit meinem Golf 6 GTI. Es fing damit an das sich der Wagen beim Starten komisch anhörte. Am Sonntag nach dem Kaffetrinken bei Freunden plötzlich extremer Leistungsverlust, hab den Wagen dann bei der ...
Habe bei meinem letztens auch gemerkt, daß er beim Starten ganz schön laut war. Im Auto habe ich das nie gehört. Ich stand davor und meine Freundin ist gefahren. Hatte jetzt eh Inspektion (60000er) und habe auch direkt eine neue Kette un...
Das interpretiere ich etwas anders. Wenn markenübergreifend 36% Motorschäden Gemeldet werden und bei VW 42%, sind das 16.6% mehr als markenübergreifend. (36*1.166=42) Ich frage mich gerade ob bei "markenübergreifend" auch schon die VW ...
Na dann: Willkommen im Club! Bei mit exakt dem gleichen Alter und ähnlicher Laufleistung passiert. Ebenfalls Kaltstart nach der Arbeit... Der Klassiker --> Steuerkette übergesprungen Die Kosten wurden voll von VW übernommen, aber im ers...
Zitat : Skodaforum "Foren-Übersicht » Octavia II (1Z - ab 2004) » Octavia II - Technik" Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt "Betreff des Beitrags: Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defektV...
Das Theater mit der Steuerkette kommt wieder, oder glaubst du das nach dem Tausch jetzt alles besser ist als vorher? Nur weil neue oder geänderte Teile eingebaut worden sind, heißt das noch lange nicht das die jetzt haltbarer sind. VW ka...
ist doch alles auf kulanz und garantie. Sicher ist das nicht schön. Aber die jetzt die 2. gen ketten bekommen haben muss man doch erstmal sehen wie diese funktionieren. Oder woher willst DU wissen das es jetzt noch das gleiche ist wie vo...