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Hier siehste sowas mal in Aktion: http://www.youtube.com/watch?v=fckAeM7ccK8
Kann ich dir allgemeingültig nicht sagen, der im Auto hatte einen Drehregler auf der Rückseite von 4000 bis 12000rpm.
Na dann fröhlich winken und durch.
Blitzen die Dinger im Tunnel nach hinten?
Vorne, hinten und Kameras sind auch an den Wänden.
Mal 'ne doofe Frage: Wenn das Teil bei/ab einer bestimmten Drehzahl aufleuchtet, dann sehe ich doch anhand der Drehzahl auch so, daß ich hochschalten muß? :confused: Würde ich nicht brauchen, so hoch drehe ich bestenfalls beim Überholen...
Der "Sinn" ist ja eben, dass du es nicht bewusst SEHEN musst. Das Ding ist sehr hell, das nimmst du auch wahr, ohne hinzuschauen. Aber wirklich brauchen tut man son Ding bei Straßennutzung wohl nicht, da kommts ja nicht auf die letzten Z...
*auch meld* Will auch gerne die uncutted Version mal sehen. (Man kann schließlich nur was lernen)
Leute... ehrlich jetzt? Schaltblitz?! :D Für die Rennstrecke okay, aber sonst völlig übertrieben. Wer sein Mopped kennt, schaltet nach Gefühl und/oder nach Gehör. Schalten ohne kuppeln... joa passt schon... hat sich bei mir aber irgend...
Naja, meine ZXR mit der F700GS, mit der ich beim Training gefahren bin, wäre wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Da liegen zwischen den beiden Modellen nicht nur etwa 20 Jahre Entwicklungszeit hinsichtlich Motor und Fahrwerk, sondern si...
Na, ich werde das Schalten nachher gleich mal probieren ~ so schwer kann das ja wohl nicht sein :)
Ein HR nutzt sich schneller ab, wenn mehr Schlupf da ist. Mehr Schlupf ist da, wenn viel Leistung am Hinterrad gefordert wird - bei 34PS eher unwahrscheinlich. Da man aber immer noch so scharf abbremsen kann wie "auf einer großen", kann ...
Das mit dem Tanken mag ja sein, da gebe ich Dir Recht.
Glaube nicht... die GSXF hat einen 19-Liter Tank, wenn ich mich recht erinnere. Mindestens 16L jedenfalls. Was den Verbrauch angeht allerdings keine Ahnung. Und bequemer sitzen lässt es sich auf dem Teil auch noch... ist aber auch kein S...
Naja, zu nichts zu gebrauchen ist übertrieben. Rennstrecke heißt das Zauberwort. ;)
Dit hat er so nicht gemeint. Musst nicht empfindlich werden.
Das tun sie nicht. Supersportler sind die Ausnahme in den Alpen. Ich sage nicht, dass es keine gibt, aber es ist die Ausnahme. Wenn, sind sie meist mit Superbikelenker ausgestattet. Ich hab jetzt leider kein Bild vom Motorradparkstreife...
Kenn ich auch nur zu gut... :rolleyes: Für mich persönlich sind 5 Moppeds eh schon die Obergrenze...
Man kann mit jedem Motorrrad (fast) überall fahren. Die Frage ist bloß, wie sinnvoll das ist.
ich melde mal leise Zweifel an!... grins!