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Gute Idee! - 1,9 TDI - 90.000, Reparatur bei 98.000 - Umrüstung auf 7-Lamellen-Kupplung - bisher problemlos (Stand 102.000) Liege im Clinch mit dem Verkäufer. Hat jemand irgendein Schreiben von Audi, dass auf einen systembedingten Mang...
1,9 TDI 12/02 MT-Probleme bei ca. 60.000 km Kompletter Tausch der MT auf "Technik neuester Stand" (Hard- und Software)im Sept. 2006. Seither 10.000 km absolut problemlos. Zuvor war - vor meiner Zeit als Eigentümer - von fünf auf sieben L...
Hallo Manfred. So, letzte Woche war nun mein A4 beim :). Die "Symptome" sind bei der Probefahrt aufgetreten, und es wurde auch eine Adaptionsfahrt durchgeführt. Allerdings war der Wert auch vorher schon o.k. . Zusätzlich wurden irgendwe...
Hallo! Also wir fahren den A6 Avant 1.8T Multitronic seit 03.2002 und nun 68000km absolut problemlos. Multitronic ist das genialste Getriebe, dass ich je gefahren bin. Da kommt auch das 7 Gang Getriebe von Mercedes für meinen Geschmack ...
Also ich würde in jedemfall erstmal ein andere Werkstatt aufsuchen bevor da irgendetwas getauscht wird.Für mich hört sich das an wie ein Elektronikproblem,wenn der Wagen bei gewissen Temperaturen normal fährt.Was hat das mit der Kupplun...
Hast Du VAG COM zur Verfügung??? Dann gehe mal ans Getriebesteuergerät und schau nach, welche Gangstufen und Spulenströme das Steuergerät ausgibt. Wenn das Steuergarät prinzipiell alles richtig macht ist es ein mechanisches oder hydrau...
Hallo, Das ist erfreulig, dass jemand auch positive Sachen über MT schreibt. Ich war nach dem Kauf vor 4 wochen totat verrückt nach dem ich die ganze Kritiken gelesen hatte und spiellte mit den Gedanken die Karre loss zu werden. Und es ...
Ob man nun die MT im neuen A4 durch ein DSG ersetzt ist wohl noch nicht entschieden. Mittlerweile hat man die MT im Griff und sie hält die nun auch die 380Nm des 2.7TDI aus. Warum sollte Audi nun die positive Entwicklung aufgeben und das...
Da würde ich drauf wetten das die MT Geschichte ist. Joerg
Auch wenn der 2,0 kein sparwunder ist, müsste da schon extrem Stadtverkehr mit dauernden Ampelrennen und dauernd kaltabfahrten und kaum warmfahrzeit zusammen kommen. Also unser 2,0 MT (Motorkennbuchstabe ALT) ist im durchschnitt bei 9,x...
vielen herzlichen Dank.
Den Hebel bekommst Du so ab: Wählhebel auf "N" Die Alu-Hülse direkt unter dem Schaltknauf nach unten schieben (eventuell mit einem kleinen Schraubendreher) Die geht so ca. 1 cm runter. Dann den Knopf am Schaltknauf raus ziehen (geht n...
Na endlich!!! Habs auch Geschafft. Nun haargenau an Alle mit dem selbigen Problem: 1. Zündung anschmeissen 2. Schalthebel auf "N" stellen 3. Handbremse ziehen (sonst rollt der Wagen noch unkontroliert weg, wenn der Schaltknauf ab ist)...
sag ich doch ;)
Hallo, das mit den 13 Litern ist bei meinem alten 1,9er mit MT auch aber das liegt nicht an der Multitronic sondern an dem Fahrezuggewicht von 1550 kg die immer wieder angefahren werden wollen, dann noch die Helferlein Klima, Xenon -Lic...
Also wenn du maximal 2-3km am Stück fährst wundert mich der Verbrauch nicht. Der Motor wird ja nie richtig warm! Und wenn er kalt ist braucht er deutlich mehr Sprit. Bei SO kurzen Strecken würde ich nichtmal ausschließen dass du irgendwa...
Also ich muss sagen das ich bei meinen gleichen Fahrverhältnisen mit einem Fiat Punto 1,2 60 PS um die 9 Liter Stadtverbrauch hatte. Ich bin kein Raser, was glaubt ihr denn was ich für ein Verbrauch hätte, wenn ich ein Diesel hätte so e...
Also, Hubraum ist durch nix zu ersetzten, ausser durch mehr Hubraum. In diesem Sinne PRO 3.0. Im Unterhalt unterscheiden die sich ja eh kaum. Aber von einer sterbenden
Multitronik auf eine "hoffentlich noch nicht so bald kränkelnde" Mult...
ich konnte mich nicht richtig ausdrücken, ich habe multitronic und das der nicht schaltet weiss ich auch weil alles stufenlos verläuft, man merkt beim anfahren gar nicht das geschaltet wird aber bei den 2 schilderungen von mir war der Ga...
Keine Ahnung. Ich war nicht dabei ;). Zudem habe ich keine MT und weiß nicht, wie man damit umgeht. Ich suche z.Zt. einen 1.9´er TDI (130PS 6Gang) so um Bj. 03 und werde eben wegen der MT Problematik und den wirklich enorm teuren Reparat...