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Das Angebot sieht vernünftig und ehrlich aus! Vorteile: niedriger Km-Stand, aus erster Hand Erkennbare Nachteile: keine Klimaanlage, kleiner Motor, Reifen müssen ersetzt werden.
Danke ! Klima hatte ich übersehen
Preis ist für Roadster Quattro okay, wenn nichts weiter ansteht. Laufleistung geht eigentlich auch noch. Die Modifikationen wären nicht mein Fall.
Schonmal vielen Dank für deine Meinung. Der Wagen ist nun auch bereits auf 8.490€ gesenkt. Ich sag Bescheid wenn die Entscheidung gefallen ist:)
Hauptsache unter der Folie, wartet keine böse Überraschung.
Ich denke die Entscheidung hängt an deiner Risikofreudigkeit. Wenn 2K€ Reparatur Budget dich nicht schocken und das Auto soweit ok ist warum nicht Bei unserem war Kupplung, Felgen und Reifen fällig; aber alles eingepreist und damit ok. ...
Wo soll bitte der Unterschied von 30tKM herkommen, die der "kleine" vermeintlich länger hält als der "große"? Für mich ließt sich das nicht nach Erfahrung, sondern vielmehr nach pi x Daumen Rechnung, bei der einfach zwei Zahlen in den R...
Wäre mir zu verbastelt. Rechnung von der Motorrevision, wären interessant.
Das Risiko bei einer solchen Bastelbude ist sehr groß! Such dir lieber einen in originalem Zustand!
Diese Optikniete wäre mir keine 4.000 Euro wert. Ich finde ihn zu alt, zu teuer und zu verbastelt.
Ich finde (meine Meinung) der Single Frame geht gar nicht auf dem 8N ....
Ganz deiner Meinung, dann kaufe ich mir keinen 8N und verändere das Erscheinungsbild
Trotz Händler mit guter Bewertung?
Ja klar, nur für das Geld sehe bzw finde ich leider keinen. Daher bin ich auch bereit etwas mehr zu zahlen wenn er dafür dementsprechend gut ist
Das denke ich auch, aber ich gebe lieber ein auto ab was gefahren wurde und dafür ehrlich gewartet ist. Als nur dicke Kohle zu machen. Und meiner hat auch schon das ein oder andere repariert. Sagen wir mal er ist durch repariert.
@chris33102003 Darf ich fragen, was du damals bezahlt hast und welche Laufleistung, Ausstattung etc. der TT hatte / hat?
Bei 200.000 schau auf die Kupplung. Ich habe mit Einmassenschwungrad fast 550€ inkl. Einbau in Polen bezahlt. Wenn du ein ZMS haben willst, sind locker 1000€ drin.
Ich empfehle dir 1000€ für Reparaturen in der Hinterhand zu haben.
Die laufleistung kann man nicht pauschal sagen. Aber stell dich auf sachen wie kupplung, turbo und n haufen Kleinkram ein, der ins Geld geht.
Das höre ich zum ersten mal ,das der TT überhaubt Rostprobleme hat