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Ich würde beim
Relais
109 anfangen.
Habe auch so ein problem.Bei meinem golf 4 75Ps,wenn ich zündung einschalte passiert noch nichts und dann weiterdrehe zum starten fällt ab und zu der strom aus und der tacho rattert etwas komisch.Uhr ist auf null gesetz und der radio ist...
Oh Man was wird hier dünnschiess geschrieben.. Auch für dich.. Ein VEP TDI hat KEINE Spritpumpe, es ist ein im Prinzip ein Saugdiesel mit Turbolader. Der Diesel wird über das Mengenstellwerk (auch Einspritzpumpe genannt) angesaugt, verte...
ja nach ca 5 km fährt er ganz normal er hat 160tkm lima kurbelwellen sensor
relais
109 batterie luftmengenmesser zahnriemen mit wasserpumpe
Ich denke halt, daß ein defekter Temperaturgeber beim Warmstart keine Probleme verursacht - es wird doch höchstens zu üppig eingespritzt (und der Motor dreht evtl. bißchen hoch). Daher liegts wohl eher am Anlasser. Ich würde mal die Anla...
Nee, schon länger nicht mehr! :D Das Auto ist 11 Jahre und seit 2008 mache ich den Ölwechsel wieder selbst, dito die Inspektion... Zu meinem Freundlichen auf dem Hamburger Land fahre ich seitdem nur noch noch bei größeren Sachen (Bremse...
Ich wüßte nicht das ich irgendwas nicht in den Fingern hatte . Ein Schaltplan wäre gut . Hält es jemand für möglich das das Steuergerät hin ist ? Die Massepunkte haben im Höchstfall 0,4 ohm Wiederstand auf Batterie minus . Die E-Platte ...
Hatte mal das Problem das bei meinem ALH bei 120 km/h auf der linken Spur auf ein mal der Motor ausging. Von jetzt auf gleich. Hatte auf Zahnriemen getippt, aber er sah nach meiner Sichtprüfuing auf dem Pannenstreifen gut aus. Als dann ...
ich weiß, das Thema ist Uralt...trotzdem hat es genau meinem Problem an einem TDI mit ALH Maschine entsprochen!! - Motor mitten in der Fahrt ausgegangen - erst nach 4-5 maligen Starten wieder angesprungen - sporadisches Aufleuchten der ...
Starterspray? Soll manch einem TDI schon den Rest gegeben haben. Fehlerspeicher wurde schon ausgelesen?
Relais
109 geprüft bzw ersetzt?
Bordspannung immer I.O.?
Relais
109 macht keine Zicken?
Hallo Leute! Also, Test mit austausch LMM erfolglos, immer noch Notprogramm. Die haben den Turbo erneut überprüft und halten das für ausgeschlossen, der macht wunderbar auf. Mittlerweile halten die das für ein elektronisches Problem Tes...
:):mad: Das Relai
109 war es nicht :mad: er zickt wie gehabt! Werde morgen mal dieses Beispiel überprüfen lassen
Hi, Hatte Anfang des jahres das gleiche Problem.....bei mir war es der LMM...vorher auch Kraftstofffilter und
Relais
109 getauscht jetzt läuft er wieder tadellos..:) Gruß Peter
Sind alle Sicherungen i.O. und wurde das
Relais mit der Kennung
109 schon mal geprüft bzw getauscht? Genaue Fzg Daten würden helfen. MKB: GKB: Modelljahr:
bevor ich nen neuen Thread eröffne dachte ich häng ich mich hier einfach mal dran... Fahrzeug: Golf 4 TDI 74kW, AXR Heute auf dem Weg zur Arbeit is es passiert... Ich roll auf die Rote Ampel zu... drück die Kupplung... da ging er auch...
Hallo Zusammen, ich habe ein Problem mit einem Golf 4 TDI, 90 PS, AHL Motor, Bj. 99, 147 TKm. Kalt startet der Motor erst nach ca. 5-10 Sek. "orgeln" mit dem Anlasser. Warm springt er schon besser an bz.w schon fast normal. Wenn er ange...
Hallo zusammen! Ich hoffe ich finde hier ein paar hilfriche Ratschläge, war schon in 3 Werkstätten und keiner weiß so genau wo das Problem liegt. Also.... ich habe mir vor 6 Monaten einen VW Golf 1.9 TDI (BJ 2001); 101 PS gekauft. Nac...
Ja, sowas kenne ich auch noch von früher. Bei mir im Büro arbeiten alle mit MacBooks und ne Software von ner CD habe ich seit sicher 5 Jahren nicht mehr installiert ;) Aber wenn's das nicht zum download gibt, bzw. keiner den Link kennt, ...
Hallo liebe Golf Freunde, ich bin ansonsten eher im Carhifi unterwegs (gewesen) und wage mich, nach guten Erfahrungen hier mit einer Dieselschlauchreparatur in Norwegen, nochmal mit einer Frage an euer geballtes Fachwissen. Mein Golf I...