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  • Opel Omega & Senator
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21. August 2005 - 20:11:08 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Deswegen schrieb ich ja bei Hydrostößelklappern würde ich mir keine Gedanken machen. Wenn die Vibrationen bis ins Kupplungspedal durchschlagen sind es nicht die Hydrostößel !! Übrigens, Zahnriemen aller 60.000 km oder aller vier Jahre we...
Multimeter5526
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10. März 2006 - 10:08:28 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Versuch mal, über den Sicherungskasten im Fussraum Zugang zu bekommen. Wenn man den aufklappt und das innere Teil öffnet, kann man wohl zumindest den Kupplungsschalter sehen (sofern vorhanden). Da Kupplungs- und Bremslichtschalter nicht ...
Jackson5
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13. Mai 2006 - 16:35:57 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo! Ich habe kürzlich das gleiche Problem bei meinem Senator B gehabt. Laß am besten die Finger von den Gebrauchtteilen! Die Lüfter dürfen nur senkrecht gelagert werden! Sobald sie mal gelegen haben, sind sie hin. Ich habe 3 (!!) Lüft...
Antriebswelle28230
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5. Dezember 2006 - 22:08:02 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
hei .meine Frau hat en A.omi, 2ltr. automat mit dem ding werd ich net warm..ständig die hohen drehzahlen ,und dan bergab die bremserei. hat aber auch vorteile,brauch mit 60000km keine kupplung wechseln jaja die frauen.. Mfg Theo.....
Spurverbreiterung28997
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26. April 2007 - 22:33:12 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Moin Leute, ich fahre einen Omega B - Caravan 2.0 i, BJ 94. Bin super zufrieden mit dem Wagen, allerdings macht er folgende Mucken: Wenn der Motor morgens kalt ist und gestartet wird kann man nicht direkt losfahren. Beim Gas geben fä...
Achsmanschette29186
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23. Juni 2007 - 22:42:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Nüchtern muss aber Vorsatz im Spiel sein. Was ich mit dem Posting sagen wollte war ganz einfach dass, dass es dem Kunden gegenüber eine Frechheit ist so einen Motor zu konstruieren. Klar ist das bei heutigen Autos neben der ganzen CAN-B...
Kamilli
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25. Dezember 2007 - 08:56:24 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo und ein Frohes Weihnachtsfest noch. Die Kupplung am meinem besagten Omega B X2.0SE fängt langsam bei stärkerer Beschleunigung z.B. Autobahnauffahrten an zu rutschen. Meine Frage nun, benötige ich spezial Werkzeug für den Einbau a...
hwd63
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9. Januar 2008 - 08:54:14 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Einen schönen Guten, wäre noch interessant zu wissen, ob deine Motorkontrolleuchte an war nachdem er ausging. Hatte vor einigen Monaten das Prob, das er wärend der Fahrt aus ging, und die MKL ging dann kurz an. Das auslesen (ausblinken) ...
Antriebswelle26531
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25. Januar 2008 - 10:41:13 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ah, dann ist wohl mit "Zentralausdrücker" der Kupplungs-Nehmer-Zylinder gemeint. Wozu sollte man den tauschen, wenn er nicht defekt oder undicht ist? Beim Bremsbeläge wechseln baut man doch auch keinen neuen Hauptbremszylinder ein... ode...
mopar_jojo
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26. Januar 2008 - 10:26:39 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Gestern hat morgen hat mich mal wieder meine Signatur eingeholt. Eigentlich hatte ich ja schon fast darauf gewartet, zum Glück war ich -dank MT- mit der Sachlage vertraut und mir blieb schlimmeres erspart. Nachdem meine bessere Hälfte d...
chelfi
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13. Juni 2008 - 18:42:41 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi alle zusammen ,,, Folgendes problem . Beim losfahren und während der fahrt passiert es ständig in letzter zeit das ich gas gebe aber es kommt nichts dann drücke ich die kupplung und muß paar mal kräftig aufs gas drücken dan gang wied...
Standspurpirat31663
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13. Februar 2009 - 19:57:10 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi Gemeinde! Nach dem Wechsel vom Bremskraftverstärker ist mein Tempomat Funktionslos! Kabel sind alle an den Gebern ( Kupplung und Bremse )! Hat jemand mal nen Tip? Danke im voraus
Turboschlumpf4504
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24. Mai 2009 - 09:11:33 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Was Falke da schreibt, stimmt in den meisten Fällen. Aber wenn der erste Gang schwer rein geht, ist eher die Kupplung (Druckplatte oder Mitnehmerscheibe), bzw. der Geber- (am Pedal), Nehmerzylinder (in der Glocke) nicht mehr in Ordnung....
kurtberlin
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5. Oktober 2016 - 13:19:42 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Oh ja, dann kanns am Ölstand liegen. Viele Werkstätten wissen nicht dass der Ölstand beim 5L40-E Getriebe bei LAUFENDEM Motor abgeglichen wird. Sprich man füllt ein (Motor aus) bis es anfängt rauszulaufen. Dann Motor an, Schalthebel auf ...
tommy_c20let
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4. August 2002 - 22:48:26 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo. Habe ein Problem mit Omega Bj 87, 180.000 Km. Wenn Motor aus oder Maschine noch kalt ist lassen sich alle Gänge problemlos durchschalten. Nach längerer Strecke hakt der erste Gang, wenn die Maschine heissgefahren ist läßt er sich ...
Hacky67
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27. April 2006 - 04:56:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Der Rat kam von mir , er bezog sich aber auf einen normalen Wechsel ......... also , wenn es vorher noch nicht getropft hat .......... also xWXX auf 5W40 . Auf 5W40 kannst Du jederzeit wechseln , es sollte aber die Spezifikation ACEA A3...
Antriebswelle2777
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10. Juli 2007 - 19:46:09 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo zusammen, als Neuling in diesem sehr hilfreichen Forum habe ich natürlich bereits die Suchfunktion genutzt. Leider beantwoten sich nicht alle meine Fragen. Somit schildere ich mal meinen Fall. Ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitz...
Kurvenräuber29202
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18. Mai 2005 - 07:35:25 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, @ der-immer-lacht der Wagen schaukelt vorne, nicht hinten. Es ist so als würde der Motor schnell auf und ab schwingen. @All Habe allerdings auch im vierten Gang bei ca. 60 Km/h bzw. im fünften Gang bei ca. 80 Km/h jeweils bei Vo...
Kurvenräuber5100
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20. Juni 2005 - 00:50:59 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Schon mal nen Fiat gehabt ? :) Ich hatte 2 Stck. bei denen die Kupplung schon nach 50.000 Km am Ende war - Tatsache. Dann unser Nachbar mit seinem Omega A bei 152.000 Km. Daher kämpfe ich noch mit meinem 2.Ich, der eine sagt - wechseln; ...
roffel
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14. März 2008 - 08:15:52 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, das einzigste was du brauchst ist der ZR- Trieb und die Anziehmomente, alles andere ergibt sich doch. Gruss  
Duftbaumdeuter30599
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