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Bin gefahren ist nicht weniger geworden. Stadt dann mit warmen Motor 35 km Autobahn bei 130 gefahren. Am Ankunftszeit war der stand identisch.
Okay, welche Menge. Habe es letztens mit der iCarly App von einem Freund ausgelesen. Sagt leerlaufsensor glaube ich aber nicht weil das Auto sich normal anhört. Kaltstart im Winter geht der die ersten Minuten auf 1100 sowas dann geht d...
Hab nen AGN http://www.audi.de/.../1998_02_a3_ab1_18.pdf
Das ist normal bei den Laufleistungen drückt sich etwas an den Kolbenringen vorbei. Und das graue Zeug wird Wasser sein was am Motor runter sifft und sich mit der ölschmocke vermischt .
Falsch! Beim Facelift Modell ist die Öldruck-Warnmeldung gelb mit Vermerk "Öldrucksensor" im FIS in der Mitte. Bei zu wenig Öl leuchet die rote Warnlampe. Siehe Bild anbei. Ärgere mich seit Wochen mit der sch***e rum, obwohl ich berei...
Da sollte man nicht immer den günstigsten kaufen. Aber denke auch das es der Sensor ist.
Was Du machen kannst ist an dem Haubenschalter mal den Sitz und die Verkabelung prüfen. Nicht das da was Durch korrosion angesammelt ist. Denke auch der Ölstandsensor hat ne Macke. Aber besser alles ausschlißen.
Wenn kein Kabelbruch vorliegt solltest du auch noch einen defekt im KI in Betracht ziehen.
Wie kommst du auf das KI? Selbst wenn das defekt wäre müsste es mir doch im Steuergerät mit VCDS noch die Messwertblöcke anzeigen oder? Aber nun mal eins nach dem anderen. Erst Sensor, dann Reset, dann Haubensensor prüfen. Für den Fal...
Du kannst Dein Ki aber mit VCDS prüfen
Eben, preislich zum KI ist das ein Witz . Wäre aber plausibel .
So, update: Nach dem Tausch des Sensors auf den Vemo in Erstausrüsterqualität (80 statt 25€) und dem Stromlos machen für 30 Minuten (Batterie abgeklemmt) ist der Fehler nun seit 500km verschwunden. Hoffen wir das Beste und Danke für E...
Also ich habe jetzt den gleichen Versuch nochmal durchgeführt und nun hat es nicht mehr gesprudelt. Also kam das bestimmt von dem warmen Motor. --> Wenn meine ZKD nicht kaputt sein sollte was könnte es denn dann sein?
Naja ne Motorinstandsetzung kann sich schon lohnen, aber dann nicht nur so paar Kleinheiten und über die Werkstatt wird das teuer. Selber machen oder jmd suchen, der das günstig macht
Ja dein Modell müsste schon den Ölstandsensor haben, deutlich zu erkennen an dem schwarzen Teil mit Stecker unter bzw. in der Ölwanne neben der Ölablassschraube. Normalerweise zeigt dieser beim A3 erst die Meldung an wenn der Stand sch...
Ohne Motorwäsche hast kaum ne Chance, das Leck zu finden. Kannst in den meisten Handwäscheboxen selbst machen, schau aber dass der Motor nicht zu warm ist und nicht zu nah auf LiMa usw. spritzen. Sonst ist das easy. Am Besten vorher kurz...
Ist der Rauch schwarz? Ich vermute Turbolagerschaden, wodurch Öl in den Brennraum gelangt. Btw: Falls dem so ist, ist er evtl. noch zu retten. Ich würd so nicht weiterfahren, das kann bis dahin gehen, dass das Öl richtig mit Druck rauss...
Schwer zu sagen ob es seitdem ist da ich ja wie beschrieben zumeist nur Kurzstrecken fahre. Aber irgendwie auffällig ist es schon vom Zeitraum her. Macht das Öl wirklich soviel am Druck aus? Soweit ich weiß arbeitet der Öldrucksensor zwi...
Naja, dein 0W30 ist schon sehr dünn. Dazu noch Alter/Verschleiss der Pumpe bzw. anderen Bauteilen in Kombination mit Kurzstrecke und dadurch erhöhten Wasser und Dieseleintrag im Öl. Dadurch ist dein 0W30 schnell am Ende. Wenn das Öl kalt...
wasser = weiss diesel = schwarz öl = blau defekte schaftdichtungen , ölabstreifringe oder sonstige ursachen, die das öl in den verbrennungsraum lassen und es verbrannt wird, erzeugt blauen rauch. mit einem kaputten turbo fährt man auch n...