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Moin. Es ist wahrscheinlich die Sicherung auf der Batterie, bzw. der Sicherungskasten selber. Elektronische Fehler--> als erstes Sicherung prüfen. In diesem Fall entstehen am Sicherungskasten oft Schmorschäden durch überhitzte Leitung...
Moin Moin, habe folgendes Problem mit meinem Golf 4 Bj 1999, 1,9 TDI mit manueller Klimaanlage: Schalte ich das Gebläse im Innenraum auf Stufe 1 läuft die Klimaanlage, jedoch das Gebläse für den Innenraum nicht. Dazu kommt, dass nur der ...
Hallo Nein ich sehe da kein Problem . Die Lüfter sind dafür ausgelegt durchgängig zu laufen (wenn zB die Klima läuft) Besser die laufen als wenn sie nicht laufen. Denn ab und zu ist die 1. Lüfterstufe def. wegen durchgebrannter Vorwider...
Problem gelöst, neuer
Vorwiderstand für das Gebläse (Innenraumluft) und ein neuer Lüfter vorne am Kühler. War doch tatsächlich das gebrauchte Teil auch defekt. Die Spannung von 8V war normal, diese wird größer, wenn eine höhere Stufe für...
Ich weiß, ich weiß, alter Thread. Hab nur leider die Rückmeldung vergessen. :rolleyes: Habe das Lüftersteuergerät kurz nach dem Problem gewechselt und es war Ruhe. Stufe 1 der original Lüfter funktioniert zwar immernoch nicht -> Vorwide...
Hi Leute, mein fahrerseitiger Kühlerlüftermotor hat sich unter Abgabe von Rauchzeichen verabschiedet. Nach einiger Thread-Leserei hier ist es evtl. auch nur der
Vorwiderstand. Wie dem auch sei, ich würde mir jetzt am liebsten einen einz...
Hallo Funktionieren bei beiden Lüftern beide Lüfterstufen ? Bei mir gingen damals bei beiden Lüftern jeweils die erst Lüfterstufe nicht. Es wurde immer nur kurz die zweite Stufe angetaktet wenn der Druck in der Klima zu hoch wurde. B...
Erneter Post auf Grund vom Datenbankfehler. Der Thermostat hat nichts mit den Lüftern zu tun. Dieser ist rein mechanisch (Bimetall). Der Temperaturfühler sagt den Lüftern ob sie schnell oder langam drehen sollen. Langsam eben mittels V...
Ich denke nicht das der kabelbrand dafür schuld ist, der Lüfter zieht nie und nimmer genug Strom damit er direkt von der Batterie bestromt werden müsste. Den Fehler innenraumgebläse V2 wirft Deine Klima wenn sie den Lüfter nicht ansteu...
Wurde doch bereits alles gesagt. Wenn du nicht in der Lage bist, mal selbst Spannung auf die Lüfter zu geben und somit einen defekten
Vorwiderstand zu diagnostizieren, bzw. ein Lüftersteuergerät zu tauschen, wirst du hier nicht weiterko...
Hallo leute, bräuchte mal euren Rat, Bei meinem Golf 4 1,6 99er Bj, ist im Stau die Temperaturanzeige hoch gegangen auf 130°C. Daraufhin hab ich mir erst mal einen neuen Termoschalter geholt, den alten natürlich direkt weg geschmissen....
Sodele, den defekten Lüfter hab ich jetzt repariert, die Vorwiderstände waren defekt. Zunächst nur eine kurze Beschreibung für die Lüfterprüfung. Eine bebilderte Anleitung folgt später. ---------- Lüfterprüfung am Temperaturschalter:...
Hört sich nach defekten Vorwiderständen an.
Hallo Die Lüfter müssen schon laufen sobald die Klima an ist ! Es scheint bei dir die kleine Lüfterstufe defeckt zu sein und nur die Große zu laufen ! Überprüfen ob die Vorwiderstände der Lüfter für die kleine Lüfterstufe durchgebrann...
Hallo zusammen, ich habe eine Frage zu der Lüftersteuerung beim G4 Bj. 07/2002 1.6 FSI BAD. Es sind ja zwei Lüfter verbaut, wobei der Zusatzlüfter nur über die Stufe 2 verfügt und der "Hauptlüfter" über Stufe 1 und 2. Mein Problem ist ...
7 Jahre später... ich rechne nochmal für den großen Lüfter nach ;-) 250W bei 12V heißt, es fließen ca. 21 A und der Motor hat einen Innenwiderstand von ca. Ri=0,58 Ohm Durch den
Vorwiderstand wollen wird den Motor auf P=60W drosseln....
Funktion der ersten und zweiten Lüfterstufe an beiden Lüftern prüfen. Vermutlich ist ein, oder gar beide Vorwiderstände defekt.
So, um mal alles auf den aktuellen Stand zu bringen; das Problem ist immer noch da, nach der Reinigung von Drosselklappe und AGR ist jetzt immerhin nur noch der Fehlercode P2201 vorhanden, die anderen beiden sind weg. Aufgefallen ist mi...
Danke nochmal für den Tipp. Hat genau so funktioniert. Die obere Motorabdeckung hab ich noch abgemacht, dann ging er ganz easy oben raus (den einen Kühlwasserschlauch muss man ein bisschen aus dem Weg drücken). Teilenummer war bei mir 1J...
Hallo, erstmal zum Fahrzeug: Golf IV 2.3 V5 AQN Bj. 2001. Wollte heute ASU machen lassen, Werte sind alle in Ordnung. :) Das einzige Problem war, dass der ASU-PC sagte, dass die Motorkontrollleuchte nicht leuchtet, wenn sie leuchten so...