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Die Suchfunktion würde raten, Fehlerspeicher auslesen und Werte des
Temperaturgebers prüfen.
Wie schon gesagt, solltest mal schauen, was aktuell noch im Speicher steht. Ansonsten könnte man noch die DK reinigen und neu anlernen und die Werte des
Temperaturgebers auf Plausibilität prüfen. Wenn die Zündspule schon ersetzt wurde, w...
Werte des
Temperaturgebers auf Plausibilität prüfen.
Wie soll. man denn die PD-Elemente reinigen? Da ist nichts zu reinigen. Ich würde in Richtung Anlasserdrehzahl oder
Temperaturgeber forschen, was die Startprobleme angeht. Die fehlende Leistung würde ich im Turbo bzw. dessen VTG-Gestäng...
Glühstifte auf Durchgang prüfen und defekte auswechseln wäre eigentlich das erste. Bei mir war jetzt mal 1 fällig. Aber eigentlich sind die Temperaturen noch nicht so, dass man beim TDI lange glühen müsste...
Temperaturgeber? Fehlerspe...
Hallo Golf 4 Kenner! Ein Golf 4 v5, 150 PS einer Freundin von mir erreicht nicht mehr die Betriebstemperatur und hat höheren Verbrauch wie gewöhnlich. Ich geh ferndiagnosemäßig davon aus, daß das Thermostat nicht mehr richtig arbeitet (...
Also
Temperaturgeber wurde geprüft der ist io. Wenn er läuft läuft er gut. Zahnriemen werde ich dann wohl auch wechseln. Ladedrucksensor ist auch io. der Krafftstoffilter wurde ern. Werde noch die Kompression prüfen was ich noch nicht ge...
Bezüglich Startschwierigkeiten würde ich mal den
Temperaturgeber tauschen. Ansonsten Fehlerspeicher auslesen, Verkabelung des Öldruckgebers prüfen, ggf. Öldruck messen.
Hallo Leute, ich habe folgendes Problem. Mein Golf 4 TDI mit ASZ Motor verbaucht definitiv zu viel Diesel. Kurz mal zur Geschichte. Ich hab das Auto gekauft, da lief alles soweit ganz gut. Plötzlich wurdr der Verbrauch höher und der Mot...
Huhu! Erstmal wünsche ich ein schönes WE! Ich habe wieder was "Spezielles" für euch. Fangen wir erstmal mit meinem Fehler an den ich einfach nicht finden kann, wer das ganze vielleicht verfolgt hat, hat gelesen dass ich einen Fehler h...
hab noch nie was vom leerlaufsteller gehört :) wenn der
temperaturgeber defekt ist, kann man die DK nicht richtg anlernen. --> prüfen oder tauschen oder beides :) da gibbet son scheiss plastik schlauch, der vom luftfilterkasten zur dro...
Hallo, das Problem beim Anfahren kann am Bremslichtschalter liegen. Z.B. Probleme beim Anhalten (Auskuppeln) verursacht ebenfalls idR ein defekter Bremslichtschalter. Fühlt sich an als wollte das Fahrzeug nicht anhalten. Bleibt dann mit...
Temperaturgeber:
Temperaturgeber für Kühlmitteltemperatur liefert sporadisch in einem bestimmten Temperaturbereich falsche Werte, prüfbar mit Oszilloskop, Verkabelung prüfen, i.A.
Temperaturgeber ersetzen. Lambdasonde: Sporadische, i.A....
Wenn er warm (länger) orgelt, kann das beim TDI auch ganz banal daran liegen, dass die Batterie schwächelt oder der Anlasser (Anlasserdrehzahl zu gering, wirkt sich sofort aus, selbst wenn die Batterie noch o.k. scheint und der Anlasser ...
Es liegt i.A. nicht am
Temperaturgeber, sondern am Starter, sofern andere Fehler auszuschließen sind. Zum prüfen wird dieser Temp.Geber nicht kurzgeschlossen, sondern abgesteckt ! Ein abgesteckter Temp. Geber fürt zum Notlauf, da "Unterb...
Lass ich mal prüfen, aber ich glaube nicht, da die batterie erst halbes jahr alt ist !!!
Anlasser habe ich neu gekauft !!! Und ist das selbe wie der alter! Und wie lasse ich die sachen prüfen, was du geschrieben hast ???
Wieviel KM hat dein Wagen gelaufen? Verkokte Einspritzdüsen können ebenfals für ein Warmstart problem sorgen. Ebenfals mal die AGR reinigen, und probeweiße still legen (Achtung BE erlischt). Allerdings bevor man das in angriff nimmt, i...
Den Temp.-Geber würde ich einfach tauschen, gehen ja öfter mal kaputt bei VW. Such Dir für den 2. Fehler jemanden mit VCDS und lasse damit die Codierung prüfen.
Na ja, war ja auch kein Vorwurf. Die Kennzeichenleuchte finde ich allerdings völlig o.k. und deren Austausch ohne expliziten Kd.-Auftrag verweist eher auf eine gute, umsichtige Werkstatt! Fehler in der Beleuchtung korrigiert eigentlich j...