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Ja, Schrotti, Pferde gibt es halt nicht für Taschengeld. ;) Ich verstehe auch nicht wie man sich so eine lahme Ente kaufen kann - offenbar keine Probefahrt macht und sich dann darüber beklagt, daß der nicht die Wurscht vom Brot zieht. ...
Bei hohem Drehmoment in niedrigen Drehzahlen hast du aber u.U. hohe Verbrennungsdrücke in Verbindung mit hohen Motorvibrationen. Die hohen Drehzahlen sind fast egal, sofern man vernünftiges Öl fährt - dann läuft der Motor auch viel runde...
Ähhmm.. der V6 hat auf jeden fall mehr Drehmoment im unteren Bereich als du ihm zusprechen möchtest. der geht Original schon in 2,5 sec weniger auf 100 und drüber hinweg reden wa dann nicht mehr gegen den 2l 4Zylinder. Naja man kann...
Sinnfrei wäre definitiv die anschaffung des V6!!! Wie draine auch schon geschrieben hat, ist der V6 mächtig träge und die Mehrleistung erst sehr spät spürbar. Ich habe bei meinem x18xe das Irmscher Leistungskit vom x20xev drin, die Soft...
Ich kann zwar jetzt nicht sagen das der V6 träge war den ich mal hatte aber naja gut. Die nicht V6 er müssen es ja Grundlegend besser wissen. Dann sollte er doch ggf mal bei Etel Tuning schauen. Für 1500€ ist er da dann richtig
Warum sollte man von besseren Sound und Durchzug enttäuscht sein? Das sieht doch ein Blinder das der Serienkrümmer ein Abgas-Nadelöhr ist. Es muss ja kein neuer Krümmer sein, gebrauchte sind immer mal wieder für ~100€ drin.
Auch 4 Zylinder können gut klingen, such doch mal auf Youtube nach dem ersten M3. Durch den Fächerkrümmer klingt er viel gleichmäßiger, was man auch am Auspuff merkt. Die Abgase kommen viel weniger schubweise raus, ich hatte mal beide ne...
Ist alles Edelstahl ab kat deswegen auch Fächerkrümmer ^^ ich bitte nochmals um Tipps wir reden über dieses Auto ^^ ich will in halt verdammt noch mal etwas schneller machen und nicht 5er bmw 's jagen ^^ und vielleicht Sport kat war mein...
2 völlig unterschiedliche Fahrzeuge und auch Motoren. Ein schöner Hecktriebler mit einem (meine Meinung) Top Motor und ein blöder Frontkratzer mit einer trägen, eher für gemütliche Fahrer gemachten Maschine. Ich bin froh, dass ich noch...
Wenn der Hubraum nicht zum Propheten kommt, dann muß halt der Prophet zum Hubraum kommen. ;) Es gibt doch die altbekannte Methode, alles ausräummen was nicht notwendig ist. Es kommen doch hier immer wieder Fragen wie: Wie kann ich die A...
Der C20XE galt ja immerhin als Inbegriff der Sportlichkeit und hat in damaligen Vergleichstests den VW VR6 stehen lassen. Der hatte auch einen Fächerkrümmer serienmäßig. Einer der Gründe, warum der X20XEV 14 PS weniger hat.
Soweit mir bekannt ist, soll es da aber Probleme mit dem TÜV wegen der Abgasnorm geben. Oder habe ich da vielleicht etwas falsch verstanden und es bezieht sich nur auf den MV6? Ich bin mit meinem X20XEV und Vectra B Sport ganz zufrieden...
Dann komm mal her ich zeige dir wie du das nicht schaffst ;) Rechne nochmal 136 + 6,8 = 142,8 Die V6 haben 170 , 195 und 220 PS ;) Da kommst du never ever nicht ran..Dann hätten sich die Ingineure bei Opel viel Geld sparen können dam...
Ich hatte mal den Vectra B als V6 und den x18xe jo. Und der ging im Gegenasatz zu dem x20xev deutlich besser. Man sieht es wird nur überflogen ... leider. Aktuelle Fahrzeuge in meiner Sig. Ja naja hier möchte auch jeder seinen 2liter V...
wenn, dann mit so was: http://www.risse-motorsport.de/.../...F---Astra-G---Vectra-B-usw-.html oder so was: http://www.dbilas-shop.com/.../...tra-B-2-0-16V-100kW-X20XEV::268.html eben klassisches Sauger-Tuning, da geht schon was beim x20 ...
Sag ich ja mit dem Budget sind wir noch fernab ;) Und auch hier werden ja 40ps Versprochen was ja im Regelfall halt nie zutrifft. Fehlen immernoch HU / AU und die Änderung der Fahrzeugpapiere.
Sondern? - Jetzt bin ich aber neugierig. Also gab es den XE schon vorher? Wo denn? Ich kenne aus der Historie nur den Kadett A + B, Fahrschulwagen Opel Rekord PII. Und hatte mal einen Leihwagen ähnlich dem damaligen Kadett, m. W. mit St...
Danke, schöne Beschreibung. Klar sind die Köpfe unterschiedlich, auch hatte der alte XE serienmäßig natriumgefüllte Ventile und der XEV meines Wissens nicht mehr.
Ich weiß, dass der C18XE 125PS/92kW hat. Allerdings sollte man den C18XE im Astra-F nicht mit dem X18XE im Vectra-B vergleichen. Den C18XE gab's auch nur relativ kurz im Astra-F GSI und auch nur als GSI. Wie "giftig" ein Motor ist, h...
Glaub ich nicht!!! Hatte damals (1998-2001) mal einen 94er Astra F Caravan (siehe Bilder) mit dem c18xe und F16cr3,55. Der Hobel ging wirklich wie die Pest und wurde oft unterschätzt, weil er äusserlich recht unspektakulär daher gerausc...