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Falls dort Wasser im Verbrennungsraum vorhanden war und der Motor danach versucht wurde wieder zu starten, Gibt es beim Wasserschlag noch 2 Dinge, Die Pleule sind krumm oder Die Hydros sind durchgeschlagen und können die Ventile nicht ...
Vorbildlich!!! Übrigens, ich habe mir mal ein paar Bilder des MV6 Krümmer angeschaut. Offenbar muss man die beim Weglassen der Rohre für die Sekundärluft gar nicht abdichten. Die Bohrungen und Kanäle im Krümmer sind dann einfach offen. A...
In den FAQ's findest Du dazu alles Wissenswerte, wenn Du nach dem
X20XEV suchst. Das ist insoweit identisch, nur dass der Z22XE die Abgasrückführung nicht am Krümmer umsetzt. Den neuen Krümmer am besten in einer Gießerei / Schmiede ausg...
Naja, Planen: 10 Minuten Aufspannen, 10 Minuten drüberfräsen bzw. schleifen, 8 Bohrungen aufbohren (falls überhaupt nötig, bei meinem krummen GM-Krümmer waren die 8 Bohrungen schon 12 mm), sehr grosszügig kalkuliert 30 Minuten Arbeit. Me...
Muss mich jetzt hier auch mal einklinken, da meiner in der früh schon etwas am brabbeln ist die ersten 30 Sekunden. Hatte mich beim
X20XEV mal etwas tiefer im Netz eingelesen und zu 90% war immer das Problem, dass der Krümmer an den mitt...
Da passiert erstmal nicht viel. Es kann aber Abgas über die Lüftung in den Innenraum kommen. Der olle Gusskrümmer verzieht sich material- und formbedingt. Dadurch reisst sehr oft der obere Stehbolzen des Krümmers vorne am Thermostatgehäu...
Zum einen reißt der Krümmer nur wenn sie zu fest angezogen wurden, oder noch mal mit der alten Dichtung nachgezogen wurde. Ansonsten dehnte sich in den allermeisten Fällen immer der erste Stehbolzen [Vorne am Thermostat], oder riß ab und...
Ich grüße Euch, mein Klackern ist ein abgerissener Bolzen am Krümmer. Das hätte ich bei dem Klackern nicht gedacht. Die Bolzen und Dichtungen würde ich alle neu machen. Gehen die Bolzen halbwegs gut raus ? Wenn der Krümmer keinen Ris...
Ein neuer Gusskrümmer solte schon plan sein. Ausglühen und planen macht allerdings Sinn. Die Probleme mit den Rissen kommen durch die unterschiedliche Ausdehnung des ZK und des Gusskrümmers wegen der verschiedenen Materialien. Die Metall...
https://rover.ebay.com/.../0?... Hi Leute, einen Krümmer habe ich jetzt schon hier liegen und die Löcher sind bereits aufgebohrt. Planfräsen tu ich ihn in den nächsten tagen. Wäre das oben verlinkte Set empfehlenswert? Ist dass d...
Hallöle, sicher passt der Fächer vom
X20XEV auch an den Y/Z22XE. Allerdings bekommst den nicht eingetragen, wenn der Fächer nur für den
X20XEV ist. Der von Friedrich, den ich drin habe, ist für beide zugelassen. Gibt glaub ich auch noch...
Ich habe "umsetzen" geschrieben.;) Ich kann sie im nachhinein wirklich nicht mehr zählen, aber mit Sicherheit sind über 90% der gebrauchten Krümmer -die ich überarbeitet/geplant mit der Dreischichtmetalldichtung verbaut habe-, anschließ...
Hallo! ich bin neu hier , fahre einen Opel Omega b Caravan 2,0 16v ( Bj, 12.1998 ) , habe jetzt ein Problem , und zwar ist der Zahnriemen übergesprungen , nach Ausbau des Zk festgestellt , alle 8 Einlassventile krumm , der ZK wurde von e...
Irgendwie schon. Hatten alle R4 Ecotec, egal ob im Omega oder Astra, Vectra, etc bis ca. 2003. Es betraf alle X18XE,
X20XEV und Y/Z22XE. Bei den kleineren war es seltener. Verzogene Krümmer gab's auch bei den X25XE/X30XE im Omega. ...
Alle X18XE und
X20XEV Krümmer passen.
Hallo ihr lieben, hat mal jemand einen Tip für mich ? Habe bei meinem Dad den Krümmer am 2,0 16 V gewechselt weil er zum dritten mal jetzt gerissen ist. Hab mich auch diesmal an die Drehmomente und die Anzugsreihenfolge gehalten weil ich...
Bei welcher Außentemperatur und bei welcher Motortemperatur war der Wert der Ansaugluft bei 18°C? Beim
X20XEV ist der Motor bei ungefähr 95°C in seiner warmen Betriebstemperatur. Wenn das MStG eine zu geringe Temperatur gemeldet bekommt...
Kann der Kopf eigentlich beim abschrauben krumm werden- spielt die Reihenfolge der Schrauben also eine Rolle? Fällt der
X20XEV Kopf immer innen hohl, oder kann er auch anders herum die Biege machen?
150 tkm ist doch noch keine hohe Laufleistung für einen
X20XEV. Da kommt zwar gerne mal der KWS, der NWS, der LMM und die VDD. Aber eigentlich sind das nur Kleinigkeiten. Betreffs Öl, da wird die Ventildeckeldichtung undicht sein. Da lä...
@kurt Bei Fächer ist das aber egal. In unserem Vectra habe ich ja auch 'nen Fächer drin. Sowohl die alte als auch die Metalldichtung hielten dicht, eben weil sich die Platte am Fächer nicht verzieht. Hier kann sogar ein Stehbolzen fehle...