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Hi, Ich hab es zusammen in ca 6 Stunden geschafft. Anleitung gibt es nicht direkt aber auf You Tube gibt es eine Video zu Vectra X20XEV das ist sehr gut und Passt soweit. Ich habe übrigens die Krümmer beide abgehabt aber siehste ja all...
Sind die Krümmer Dichtungen beim Zylinderkopfdichtungswechsel mitgemacht worden oder nicht ? für Motorlager muss kein Motor raus ! es nützt nicht 5 Themen zum gleichen Problem zu schreiben , wenn man noch nicht Mal weiß ,wo der Auspuff...
Hallo Omegas. Eine Frage an Euch. Ich wechsel gerade meinen Krümmer an meinem 2L 126V Eine Schraube ist am Motorblock abgerissen und weitere 4 Schrauben sind noch im Motorblock. Muß ich alle Schrauben neu einbauen ? und wenn ja ,wie beko...
Ich denke das hat alles Vor- und Nachteile. Ich habe vor ein paar Wochen den Zylinderkopf gewechselt, dabei auch die Krümmerbolzen. Ich habe ohne Nachzudenken :) bei Opel gekauft (1,21 Euro netto pro Bolzen). Die neuen Bolzen hatte nett...
Ok Leute, hab alles gelesen und hab folgendes Problem : Krümmer ausgetauscht, Bolzen erneuert, aber beim nachziehen 2 Bolzen sind locker und festgestellt das Gewinde ist hin. Was empfielt ihr? neues Gewinde schneiden und andere Bolzen ...
Hi, zu 100% sind da einige Ventile krumm. Da hilft nur ein neu Kopf oder besser gleich ein Austausch Motor, da man nie weis in wie weit die Kolben einen mit bekommen haben. Testen welche da krumm sind geht an bessten mit einen Komprsseo...
Hallo, Also die Dichtungen habe ich jetzt verbaut.Leider musste ich feststellen das der rechte Krümmer(Beifahrerseite) undicht ist.Nun habe ich schon viel gefunden,das man ihn auch ohne Motor ausbaun wecheln kann.Das wusste ich aber sch...
sorry das ich falsch mich formuliert habe. Danke kurtberlin immer für deine schnelle antworten ich war in griechenland voriges jahr und mir war ein bolzen unten neben den thermostat. die griechen haben den bolzen raus getan und mir eine ...
Hallo Gemeinde nachdem ich Kühlwasserverlust und mangelnde Kompression an dem letzten Zylinder des linken Kopfes feststellte fingen wir an den kopf fahrerseitig runter zu bauen,und das was mal eine ZKD war entpuppte sich als fast nix meh...
Das kann man machen, aber
ausbauen hat den Vorteil dass der ganze Mist komplett weg ist. Kommt man auch leichter an Riemen, Viscokupplung und das normale Thermostat weil das Rohr vom Krümmer zum AGR (samt AGR-Kühler und AGR-Thermostat) e...
Gestern den Krümmer getauscht. Ein Stehbolzen war ab und musste ausgebohrt werden. Hat dank dem Stabschleifer mit flexibler Welle dran überraschend gut geklappt. Dann beim Einbau leider einen der neuen Stehbolzen fallen lassen, der sich ...
Bei einem Zahnriemenriss haben einige Ventile und Kolben kontakt. Das heißt: dass einige Ventile krumm sind und an dem betreffenden Kolben der Feuersteg gestaucht ist. Das bedeutet, dass der 1.Kolbenring klemmt und dadurch der Ölverbrauc...
Hallo! Hier mal ein Ausschnitt von einer Krümmerrep bei einem V6 von einem User aus einem anderen Forum: Zitat aus Orginal Rechnung Linker Krümmer Motor Test Durchgeführt Zündkerzen aus/einbau Erschwerte Montage Linke Zylinderkopfhau...
Hallo Nobby, im Prinzip einfach abschrauben :) Wo ist denn das Problem bei Dir? Sitzen die Schrauben fest? Ich habe das Hosenrohr neulich noch abgeschraubt, da ich das Hitzeschutzblech festschweißen wollte. Dazu habe ich die vier Schrau...
Hallo! Das ist eine richtige Scheissarbeit die sich niemand Freiwillig antun will.Hier mal ein Auszug aus eine Rechnung von einer krümmerrep beim Händler und das war 2003: Zitat aus Orginal Rechnung Linker Krümmer Motor Test Durchgefüh...
Hallo liebe Omegaliebhaber, ich möchte den Ansaugkrümmer
ausbauen und komme gerade nicht wirklich weiter. Bisher habe ich ausgebaut= Ansaugrohr, Keilriemen, Lichtmaschine, Drosselklappengehäuse abmontiert und zur Seite gelegt (Gaszug h...
meine letzte Frage ist ob ich die Leitungen an den beiden markierten Stellen trennen soll,kann,darf??? (siehe Foto) um mehr Platz für den Ausbau des Krümmers zu schaffen? Was sind das eigentlich für Leitungen?
Turbo ist nur mit 3 Schrauben am Krümmer. Mit langer Verlängerung von oben kommt man ran. Vorher müssen die Hitzeschutzbleche natürlich raus. Mit etwas Fummeln geht der so nach unten raus, VA
ausbauen ist unnötig. Mal ein Bild vonnem Ku...
Hi, Fangen wir mal. 1. Auspuff bis zum Krümmer abbauen. 2. Luft Sammer
ausbauen. 3. Servopumpe vom Motor abschrauben 4. Klimaleitungen entweder trennen oder vom Kompressor anschrauben 5. Benzin Leitungen trennen 6. Gas Züge trennen 7. ...
Hallo zusammen, habe bei meiner Übergangs Ommi ein Problem bei der Ich gerne eure Hilfe in Anspruch nehmen würde. Normalerweise haben wir ja meistens ein Temperaturproblem, heisst die Ommi wird zu warm. Diesmal ist es andersrum, mein 9...